电动搬运车正反两用转向限制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动搬运车正反两用转向限制装置，包括用于与车架固定连接的两个安装臂，两所述安装臂平行向前延伸设置，两所述安装臂的前端固定连接有安装板，所述安装板上焊接固定有转向套，贯穿所述转向套转动安装有转向柱，所述转向柱上端连接有车把，所述转向柱下端安装有转向轮装置，所述转向柱与所述转向套之间设有转向阻尼装置；车把、转向柱和转向套结构简单，在车体的前侧专门设置了转向轮装置，转向柱能够在转向套内旋转360°，转向灵活，车体前端结构小，有助于最大程度的减小转向空间，更适合在大棚中使用，设置的所述转向阻尼装置，在转向角度到达180°时能够进行阻尼限制，在此处转向力度需加大，起到转角提醒的作用。

Double use steering restriction device for electric vehicle

\u672c\u53d1\u660e\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u7535\u52a8\u642c\u8fd0\u8f66\u6b63\u53cd\u4e24\u7528\u8f6c\u5411\u9650\u5236\u88c5\u7f6e\uff0c\u5305\u62ec\u7528\u4e8e\u4e0e\u8f66\u67b6\u56fa\u5b9a\u8fde\u63a5\u7684\u4e24\u4e2a\u5b89\u88c5\u81c2\uff0c\u4e24\u6240\u8ff0\u5b89\u88c5\u81c2\u5e73\u884c\u5411\u524d\u5ef6\u4f38\u8bbe\u7f6e\uff0c\u4e24\u6240\u8ff0\u5b89\u88c5\u81c2\u7684\u524d\u7aef\u56fa\u5b9a\u8fde\u63a5\u6709\u5b89\u88c5\u677f\uff0c\u6240\u8ff0\u5b89\u88c5\u677f\u4e0a\u710a\u63a5\u56fa\u5b9a\u6709\u8f6c\u5411\u5957\uff0c\u8d2f\u7a7f\u6240\u8ff0\u8f6c\u5411\u5957\u8f6c\u52a8\u5b89\u88c5\u6709\u8f6c\u5411\u67f1\uff0c\u6240\u8ff0\u8f6c\u5411\u67f1\u4e0a\u7aef\u8fde\u63a5\u6709\u8f66\u628a\uff0c\u6240\u8ff0\u8f6c\u5411\u67f1\u4e0b\u7aef\u5b89\u88c5\u6709\u8f6c\u5411\u8f6e\u88c5\u7f6e\uff0c\u6240\u8ff0\u8f6c\u5411\u67f1\u4e0e\u6240\u8ff0\u8f6c\u5411\u5957\u4e4b\u95f4\u8bbe\u6709\u8f6c\u5411\u963b\u5c3c\u88c5\u7f6e\uff1b\u8f66\u628a\u3001\u8f6c\u5411\u67f1\u548c\u8f6c\u5411\u5957\u7ed3\u6784\u7b80\u5355\uff0c\u5728\u8f66\u4f53\u7684\u524d\u4fa7\u4e13\u95e8\u8bbe\u7f6e\u4e86\u8f6c\u5411\u8f6e\u88c5\u7f6e\uff0c\u8f6c\u5411\u67f1\u80fd\u591f\u5728\u8f6c\u5411\u5957\u5185\u65cb\u8f6c360\u00b0\uff0c\u8f6c\u5411\u7075\u6d3b\uff0c\u8f66\u4f53\u524d\u7aef\u7ed3\u6784\u5c0f\uff0c\u6709\u52a9\u4e8e\u6700\u5927\u7a0b\u5ea6\u7684\u51cf\u5c0f\u8f6c\u5411\u7a7a\u95f4\uff0c\u66f4\u9002\u5408\u5728\u5927\u68da\u4e2d\u4f7f\u7528\uff0c\u8bbe\u7f6e\u7684\u6240\u8ff0\u8f6c\u5411\u963b The Nei device can be damped when the steering angle reaches 180 degrees, where the steering force needs to be increased to play the role of the corner reminding.

【技术实现步骤摘要】
电动搬运车正反两用转向限制装置
本专利技术涉及电动搬运车
，尤其涉及一种便于在大棚内操作使用的电动搬运车正反两用转向限制装置。
技术介绍
随着大棚种植技术的发展，在大棚种果蔬产量越来越高，为了方便在大棚内运输果蔬或管理植株，减轻种植人员的劳动负担，会选择使用电动车进行短距离运输。但目前在大棚内使用的电动车均为普通结构的电动车，结构笨重复杂，有的电动车车把能够实现360°转动，转动角度大，转动过于灵活，使用不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构轻便、方便控制转向的电动搬运车正反两用转向限制装置。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：电动搬运车正反两用转向限制装置，包括用于与车架固定连接的两个安装臂，两所述安装臂平行向前延伸设置，两所述安装臂的前端固定连接有安装板，所述安装板上焊接固定有转向套，贯穿所述转向套转动安装有转向柱，所述转向柱上端连接有车把，所述转向柱下端安装有转向轮装置，所述转向柱与所述转向套之间设有转向阻尼装置。作为优选的技术方案，所述转向轮装置包括垂直焊接在所述转向柱下端的通轴，所述通轴两端对应转动安装有转向轮。作为优选的技术方案，所述转向阻尼装置包括两个在所述转向柱上相对设置的转向限制凹口，所述转向限制凹口位于所述转向套内，所述转向套内对应所述转向限制凹口设有阻尼环。作为优选的技术方案，所述阻尼环设置为橡胶环。作为优选的技术方案，所述转向套上下两端与所述转向柱之间分别设有密封环。作为优选的技术方案，所述密封环设置为橡胶环。由于采用了上述技术方案，电动搬运车正反两用转向限制装置，包括用于与车架固定连接的两个安装臂，两所述安装臂平行向前延伸设置，两所述安装臂的前端固定连接有安装板，所述安装板上焊接固定有转向套，贯穿所述转向套转动安装有转向柱，所述转向柱上端连接有车把，所述转向柱下端安装有转向轮装置，所述转向柱与所述转向套之间设有转向阻尼装置；本专利技术的有益效果是：车把、转向柱和转向套结构简单，省略了车座部分的设置，在车体的前侧专门设置了转向轮装置，转向柱能够在转向套内旋转360°，转向灵活，车体前端结构小，有助于最大程度的减小转向空间，更适合在大棚中使用，设置的所述转向阻尼装置，在转向角度到达180°时能够进行阻尼限制，在此处转向力度需加大，起到转角提醒的作用。附图说明以下附图仅旨在于对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。其中：图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例的侧视图；图中：1-安装臂；2-安装板；3-转向套；4-转向柱；5-车把；6-通轴；7-转向轮；8-转向限制凹口；9-阻尼环；10-阻尼凸起；11-密封环。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本专利技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本专利技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本专利技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1和图2所示，电动搬运车正反两用转向限制装置，包括用于与车架固定连接的两个安装臂1，两所述安装臂1平行向前延伸设置，两所述安装臂1的前端固定连接有安装板2，所述安装板2上焊接固定有转向套3，贯穿所述转向套3转动安装有转向柱4，所述转向套3能够在所述转向柱4内自由转动，各角度转向灵活。所述转向柱4上端连接有车把5，所述转向柱4下端安装有转向轮装置，所述转向轮装置包括垂直焊接在所述转向柱4下端的通轴6，所述通轴6两端对应转动安装有转向轮7，本实施例设有两个所述转向轮7，且两所述转向轮7的轮径较小，有助于保证操作的轻便性。本实施例在所述转向柱4与所述转向套3之间设有转向阻尼装置，具体地，所述转向阻尼装置包括两个在所述转向柱4上相对设置的转向限制凹口8，所述转向限制凹口8位于所述转向套3内，所述转向套3内对应所述转向限制凹口8设有阻尼环9，所述阻尼环9上相对设有两个阻尼凸起10，所述阻尼凸起10在所述阻尼环9上分别靠近两所述车把5设置，所述阻尼环9设置为橡胶环，当所述阻尼凸起10进入至所述转向限制凹口8内后，转向摩擦加大，需要施加较大的力才能继续转动，起到所述车把5旋转180°提醒作用。为了防止雨水、杂质等进入至所述转向套4与所述转向柱3之间，在所述转向套3上下两端与所述转向柱4之间分别设有密封环11，所述密封环11设置为橡胶环。本专利技术的车把5、转向柱4和转向套3结构简单，省略了车座部分的设置，在车体的前侧专门设置了转向轮装置，转向柱4能够在转向套3内旋转360°，转向灵活，车体前端结构小，有助于最大程度的减小转向空间，更适合在大棚中使用，设置的所述转向阻尼装置，在转向角度到达180°时能够进行阻尼限制，在此处转向力度需加大，起到转角提醒的作用。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动搬运车正反两用转向限制装置，其特征在于：包括用于与车架固定连接的两个安装臂，两所述安装臂平行向前延伸设置，两所述安装臂的前端固定连接有安装板，所述安装板上焊接固定有转向套，贯穿所述转向套转动安装有转向柱，所述转向柱上端连接有车把，所述转向柱下端安装有转向轮装置，所述转向柱与所述转向套之间设有转向阻尼装置。

【技术特征摘要】
1.电动搬运车正反两用转向限制装置，其特征在于：包括用于与车架固定连接的两个安装臂，两所述安装臂平行向前延伸设置，两所述安装臂的前端固定连接有安装板，所述安装板上焊接固定有转向套，贯穿所述转向套转动安装有转向柱，所述转向柱上端连接有车把，所述转向柱下端安装有转向轮装置，所述转向柱与所述转向套之间设有转向阻尼装置。2.如权利要求1所述的电动搬运车正反两用转向限制装置，其特征在于：所述转向轮装置包括垂直焊接在所述转向柱下端的通轴，所述通轴两端对应转动安装有转向轮。3.如权利要求2所述的电动搬运车正反两用转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李山义，李晓芹，
申请(专利权)人：潍坊红石星机械加工有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37