载物平台升降与后翻两用切换装置及搬运车制造方法及图纸

技术编号:41280949 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-11 09:31
本技术公开了一种载物平台升降与后翻两用切换装置及搬运车;其中载物平台升降与后翻两用切换装置连接于车架和位于车架上方载物平台之间,包括连接于车架与载物平台之间的升降后翻两用架,车架与升降后翻两用架之间设有驱动载物平台升降或后翻的平台驱动装置,车架上还设有与升降后翻两用架对应配合的两用切换装置,当两用切换装置将升降后翻两用架的前部底端滑动限位安装于车架后,平台驱动装置可以驱动载物平台升降;当两用切换装置释放后,平台驱动装置可以驱动升降后翻两用架的前部底端由车架脱出,使得载物平台后翻;本装置可同时具有升降与后翻两种功能,具有结构简单、成本低、重量轻等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及搬运车,尤其涉及一种载物平台升降与后翻两用切换装置及采用此种两用切换装置的搬运车。


技术介绍

1、随着大棚种植技术的发展,大棚果蔬产量越来越高,为了方便在大棚内运输果蔬或管理植株,减轻种植人员的劳动强度,会选择使用搬运车进行短距离运输,其中一种电动搬运车具有结构简单、重量轻、成本低等优点,成为大棚中较为常用的一种搬运工具。电动搬运车包括车架、位于车架上方的载物平台,车架的底部布置安装有车桥和车轮,车桥上安装有电机,电机电连接有电瓶。

2、为了满足电动搬运车可以方便的卸货至高度较高的货车车厢内,现有技术中cn107628166 a公开一种载物平台升降式正反两用电动搬运车,该电动搬运车的车架上安装有升降式载物平台装置,升降式载物平台装置包括台板,台板底端铰接安装有升降架,升降架底部后端与车架铰接,升降架底部前端相对安装有滚轮,滚轮滑动限位安装于车架上,车桥上安装有平台驱动装置,平台驱动装置可以驱动升降架上升,能够将装载的果蔬的台板举升至货车车厢高度,以方便卸载。

3、为了满足搬运车卸货方便的需求,现有技术中cn 107719546 a公开一种自卸式电动三轮车,包括车架、位于车架后部的车厢,车厢后端底端与车架后端之间铰接,车架与车厢之间设有翻转推举装置,当需要卸载货物时,通过翻转推举装置推动车厢以与车架铰接处为中心升举翻转,物料由车厢后端滑出车厢,物料卸载方便、省时省力。

4、以上两种搬运车均是现有技术中常用的搬运车,但是由于此类搬运车仅具有单一使用功能,例如仅具有升降功能或仅具有后翻功能,不可同时具有升降与后翻两种功能,现有技术中cn 107364806 a公开一种卸货升降台,包括支撑座和升降平台,支撑座与升降平台之间设有驱动升降平台后翻的翻转油缸,升降平台包括升降剪叉结构以及驱动升降剪叉结构升降的液压驱动缸,此种卸货升降平台虽然可同时具有升降、后翻两种功能,但是由于其升降与后翻需要分别设有两个驱动结构,具有结构复杂、成本较高、重量大等缺点,与目前常用的电动搬运车所具有结构简单、成本低、重量轻等优点相悖,因此此种卸货升降台无法应用于当前的搬运车上,此外,现有技术中的搬运车使用时,升降状态与后翻状态是独立分开的,而此种卸货升降台中采用两种驱动,且两种驱动互不影响,容易出现误操作,误操作后可能会同时出现升降状态与后翻状态,不仅会影响货物卸载操作,而且容易导致车体稳定性变差,容易发生倾翻。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、重量轻、可同时具有升降与后翻两种功能的载物平台升降与后翻两用切换装置。

2、为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:载物平台升降与后翻两用切换装置,连接于车架和位于所述车架上方载物平台之间,包括连接于所述车架与所述载物平台之间的升降后翻两用架,所述车架与所述升降后翻两用架之间设有驱动所述载物平台升降或后翻的平台驱动装置,所述车架上还设有与所述升降后翻两用架对应配合的两用切换装置,当所述两用切换装置将所述升降后翻两用架的前部底端滑动限位安装于所述车架后,所述平台驱动装置可以驱动所述载物平台升降;当所述两用切换装置释放后,所述平台驱动装置可以驱动所述升降后翻两用架的前部底端由所述车架脱出,使得所述载物平台后翻。

3、作为优选的技术方案,所述升降后翻两用架包括立体剪叉架,所述立体剪叉架的后部顶端铰接于所述载物平台上,所述立体剪叉架的后部底端铰接在所述车架上,所述立体剪叉架的前部顶端水平滑动限位安装于所述载物平台上,所述立体剪叉架的前部底端由所述两用切换装置控制,所述两用切换装置使得所述立体剪叉架的前部底端水平滑动限位于所述车架或由所述车架释放。

4、作为优选的技术方案,所述载物平台的底端设有平台槽梁,所述平台槽梁内设有水平设置的平台限位滑槽,所述立体剪叉架的前部顶端设有与所述平台限位滑槽对应配合的顶端滑轮,所述顶端滑轮限位安装于所述平台限位滑槽内。

5、作为优选的技术方案,所述车架的顶端设有车架槽梁,所述车架槽梁内设有水平布置的车架限位滑槽,所述立体剪叉架的前部底端设有与所述车架限位滑槽对应配合的底部滑轮,所述两用切换装置控制所述底部滑轮限位安装于所述车架限位滑槽或由所述车架限位滑槽内释放。

6、作为优选的技术方案,所述两用切换装置包括设于所述车架顶端前部的后翻释放口,所述车架上还滑动安装有释放口限位座,所述释放口限位座沿所述车架滑动遮挡所述后翻释放口或打开所述后翻释放口,当所述释放口限位座将所述后翻释放口遮挡时,所述升降后翻两用架的前部底端被滑动限位安装于所述车架上;当所述释放口限位座将所述后翻释放口打开时,所述升降后翻两用架的前部底端可以由所述后翻释放口脱出。

7、作为优选的技术方案,所述车架上还设有用于锁定所述释放口限位座的限位座锁扣。

8、作为优选的技术方案,所述车架上位于所述释放口限位座的滑动行程的两端分别设有限位挡块。

9、作为优选的技术方案,所述车架的顶端还设有与所述载物平台底端配合的限位柱,当所述载物平台的底端抵靠在所述限位柱上时,所述载物平台与所述车架之间具有一利于所述释放口限位座滑动切换的滑动间隙。

10、作为优选的技术方案,所述平台驱动装置包括伸缩缸,所述伸缩缸的一端铰接于所述车架上,所述伸缩缸的另一端铰接于所述升降后翻两用架上。

11、另一优选的技术方案,搬运车,包括车架、位于所述车架上方的载物平台以及安装于所述载物平台上的车厢,所述车架的底部布置安装有车桥和车轮,所述车架与所述载物平台之间连接有载物平台升降与后翻两用切换装置。

12、由于采用了上述技术方案,载物平台升降与后翻两用切换装置,连接于车架和位于所述车架上方载物平台之间,包括连接于所述车架与所述载物平台之间的升降后翻两用架,所述车架与所述升降后翻两用架之间设有驱动所述载物平台升降或后翻的平台驱动装置,所述车架上还设有与所述升降后翻两用架对应配合的两用切换装置,当所述两用切换装置将所述升降后翻两用架的前部底端滑动限位安装于所述车架后,所述平台驱动装置可以驱动所述载物平台升降;当所述两用切换装置释放后,所述平台驱动装置可以驱动所述升降后翻两用架的前部底端由所述车架脱出,使得所述载物平台后翻;本技术的有益效果是:将所述升降后翻两用架与所述两用切换装置配合使用,仅利用一个驱动装置,即可实现载物平台以及车厢的升降或后翻,可同时具有升降与后翻两种功能,与现有技术中采用两种驱动方式相比,本装置的驱动方式简单,具有结构简单、成本低、重量轻等优点;此外,所述两用切换装置作为关键性部件,其用于决定本装置的升降状态或后翻状态,在此无论需要本装置处于哪种卸货状态,均需要所述平台驱动装置伸缩配合实现,所以所述平台驱动装置仅作为一个配合结构使用,其不能决定哪种卸货状态,本装置中采用一种驱动方式分别实现两种卸货状态,将升降状态与后翻状态独立分开,可避免同时出现两种卸货状态而影响车体的稳定性。

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【技术保护点】

1.载物平台升降与后翻两用切换装置,连接于车架和位于所述车架上方载物平台之间,其特征在于:包括连接于所述车架与所述载物平台之间的升降后翻两用架,所述车架与所述升降后翻两用架之间设有驱动所述载物平台升降或后翻的平台驱动装置,所述车架上还设有与所述升降后翻两用架对应配合的两用切换装置,当所述两用切换装置将所述升降后翻两用架的前部底端滑动限位安装于所述车架后,所述平台驱动装置可以驱动所述载物平台升降;当所述两用切换装置释放后,所述平台驱动装置可以驱动所述升降后翻两用架的前部底端由所述车架脱出,使得所述载物平台后翻。

2.如权利要求1所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述升降后翻两用架包括立体剪叉架,所述立体剪叉架的后部顶端铰接于所述载物平台上,所述立体剪叉架的后部底端铰接在所述车架上,所述立体剪叉架的前部顶端水平滑动限位安装于所述载物平台上,所述立体剪叉架的前部底端由所述两用切换装置控制,所述两用切换装置使得所述立体剪叉架的前部底端水平滑动限位于所述车架或由所述车架释放。

3.如权利要求2所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述载物平台的底端设有平台槽梁,所述平台槽梁内设有水平设置的平台限位滑槽,所述立体剪叉架的前部顶端设有与所述平台限位滑槽对应配合的顶端滑轮,所述顶端滑轮限位安装于所述平台限位滑槽内。

4.如权利要求2所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述车架的顶端设有车架槽梁,所述车架槽梁内设有水平布置的车架限位滑槽,所述立体剪叉架的前部底端设有与所述车架限位滑槽对应配合的底部滑轮,所述两用切换装置控制所述底部滑轮限位安装于所述车架限位滑槽或由所述车架限位滑槽内释放。

5.如权利要求1所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述两用切换装置包括设于所述车架顶端前部的后翻释放口,所述车架上还滑动安装有释放口限位座,所述释放口限位座沿所述车架滑动遮挡所述后翻释放口或打开所述后翻释放口,当所述释放口限位座将所述后翻释放口遮挡时,所述升降后翻两用架的前部底端被滑动限位安装于所述车架上;当所述释放口限位座将所述后翻释放口打开时,所述升降后翻两用架的前部底端可以由所述后翻释放口脱出。

6.如权利要求5所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述车架上还设有用于锁定所述释放口限位座的限位座锁扣。

7.如权利要求5所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述车架上位于所述释放口限位座的滑动行程的两端分别设有限位挡块。

8.如权利要求5所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述车架的顶端还设有与所述载物平台底端配合的限位柱,当所述载物平台的底端抵靠在所述限位柱上时,所述载物平台与所述车架之间具有一利于所述释放口限位座滑动切换的滑动间隙。

9.如权利要求1所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述平台驱动装置包括伸缩缸,所述伸缩缸的一端铰接于所述车架上,所述伸缩缸的另一端铰接于所述升降后翻两用架上。

10.搬运车,包括车架、位于所述车架上方的载物平台以及安装于所述载物平台上的车厢,所述车架的底部布置安装有车桥和车轮,其特征在于:所述车架与所述载物平台之间连接有如权利要求1至9任一权利要求所述的载物平台升降与后翻两用切换装置。

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【技术特征摘要】

1.载物平台升降与后翻两用切换装置,连接于车架和位于所述车架上方载物平台之间,其特征在于:包括连接于所述车架与所述载物平台之间的升降后翻两用架,所述车架与所述升降后翻两用架之间设有驱动所述载物平台升降或后翻的平台驱动装置,所述车架上还设有与所述升降后翻两用架对应配合的两用切换装置,当所述两用切换装置将所述升降后翻两用架的前部底端滑动限位安装于所述车架后,所述平台驱动装置可以驱动所述载物平台升降;当所述两用切换装置释放后,所述平台驱动装置可以驱动所述升降后翻两用架的前部底端由所述车架脱出,使得所述载物平台后翻。

2.如权利要求1所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述升降后翻两用架包括立体剪叉架,所述立体剪叉架的后部顶端铰接于所述载物平台上,所述立体剪叉架的后部底端铰接在所述车架上,所述立体剪叉架的前部顶端水平滑动限位安装于所述载物平台上,所述立体剪叉架的前部底端由所述两用切换装置控制,所述两用切换装置使得所述立体剪叉架的前部底端水平滑动限位于所述车架或由所述车架释放。

3.如权利要求2所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述载物平台的底端设有平台槽梁,所述平台槽梁内设有水平设置的平台限位滑槽,所述立体剪叉架的前部顶端设有与所述平台限位滑槽对应配合的顶端滑轮,所述顶端滑轮限位安装于所述平台限位滑槽内。

4.如权利要求2所述的载物平台升降与后翻两用切换装置,其特征在于:所述车架的顶端设有车架槽梁,所述车架槽梁内设有水平布置的车架限位滑槽,所述立体剪叉架的前部底端设有与所述车架限位滑槽对应配合的底部滑轮,所述两用切换装置控制所述底部滑轮限位安装于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李山义李晓芹李舒宁李宁宁王孜涵李振雷
申请(专利权)人:潍坊红石星机械加工有限公司
类型:新型
国别省市:

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