一种发动机缸体物流运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机缸体物流运输车，其结构包括支架、厚尼龙板、尼龙板、轴承、限位杆套胶管、定向轮、万向轮、脚踏板，本发明专利技术实现了该缸体物流运输车结构更加紧凑紧密，不易散架，有效的加固运输车，并且表面光滑，无焊瘤焊渣，有利于保护工作人员不受刮伤，大大提高了运输车的安全性，本运输车主要用于发动机缸体生产车间，将发动机缸体从清洗线送至装配生产线。运输车上的二组滑轨可直接对接清洗线、装配线，大大降低了运输成本及人力成本，采用包胶轴承可防止缸体划伤,上料时，踩脚踏板，两个限位杆套胶管会向下收起，方便上料装车，上料完毕后，松开脚踏板,两个限位杆套胶管向上升起，固定住缸体，防止滑落。

An engine cylinder body logistics transport vehicle

The invention discloses an engine cylinder logistics transport vehicle, which comprises a bracket, a thick nylon plate, nylon plate, a bearing, a limiting rod sleeve hose, directional wheel, Wan Xianglun, pedal, the invention realizes the cylinder logistics vehicles more compact structure closely, not easy to fall apart, strengthening transport vehicles effectively. And the surface is smooth, no welding welding slag, free from scratch to protect staff, greatly improves the security of the truck, the truck is mainly used for engine production workshop, will be sent to the line from the engine cylinder cleaning assembly line. Two groups of rail transport vehicle can be directly butt cleaning line, assembly line, greatly reduce the transportation cost and manpower cost, using plastic bags to prevent scratches on the bearing cylinder, material, pedal, two limit rod sleeve hose down down, convenient loading, feeding after release the pedal, two limit rod sleeve hose upward, fixed block, preventing it from slipping.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体物流运输车
本专利技术是一种发动机缸体物流运输车，属于发动机缸体运输领域。
技术介绍
目前在工业生产中，向产线加料大都是依靠人工和叉车来完成，这样就需要大量的劳动力。特别是冶金行业，每一次生产需要的原料重达几吨，叉车的承载能力有限，原料要分多次运送，而且每次工人要将原料从叉车上铲进加料炉中，工人的劳动强度大、工作效率低，且使用叉车时还存在安全隐患。现有技术公开申请号为CN201120249426.2的一种发动机缸体物流运输车，其包括机架、传动轴、链轮、链条、电器控制装置、把手、蓄电池组、行走轮、行走轮架、电动机减速器装置、上料箱组成；其特征在于：运输车装置的动力是由蓄电池组提供，输出装置是由链轮链条联接的装置，所述的电器控制装置是方形的，可以调节运输车装置运行速度和升降位置。本专利技术缸体物流运输车，不需要燃油，由电机减速器装置和电器控制装置调速，而且具有零排放即低碳环保、低噪音、高效率、易操作等优点，但是该缸体物流运输车之间的焊接不够紧密，易散架，为使用带来安全隐患，并且焊瘤焊渣明显，表面粗糙不美观，容易刮伤工作人员。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机缸体物流运输车，其结构包括支架（1）、厚尼龙板（2）、尼龙板（3）、轴承（4）、限位杆套胶管（5）、定向轮（6）、万向轮（7）、脚踏板（8），所述厚尼龙板（2）通过粘结剂粘结与支架（1）上方侧边，所述尼龙板（3）通过粘结剂设于支架（1）内部，所述轴承（4）通过轴连接于支架（1）内部，所述限位杆套胶管（5）嵌套于支架（1）上方侧边，所述定向轮（6）通过螺母固定连接于支架（1）底部顶角下方，所述万向轮（7）通过螺母固定连接于支架（1）另一端底部顶角下方，所述脚踏板（8）焊接连接于支架（1）下方，其特征在于：所述支架（1）由竖杆（10）、隔垫片（11）、连接杆（12）、连接横杆（13）组成...

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体物流运输车，其结构包括支架（1）、厚尼龙板（2）、尼龙板（3）、轴承（4）、限位杆套胶管（5）、定向轮（6）、万向轮（7）、脚踏板（8），所述厚尼龙板（2）通过粘结剂粘结与支架（1）上方侧边，所述尼龙板（3）通过粘结剂设于支架（1）内部，所述轴承（4）通过轴连接于支架（1）内部，所述限位杆套胶管（5）嵌套于支架（1）上方侧边，所述定向轮（6）通过螺母固定连接于支架（1）底部顶角下方，所述万向轮（7）通过螺母固定连接于支架（1）另一端底部顶角下方，所述脚踏板（8）焊接连接于支架（1）下方，其特征在于：所述支架（1）由竖杆（10）、隔垫片（11）、连接杆（12）、连接横杆（13）组成，所述竖杆（10）与连接杆（12）相互垂直焊接连接，所述连接横杆（13）垂直焊接于竖杆（10）内侧上，所述隔垫片（11）焊接连接与连接杆（11）两端下方，所述隔垫片（11）外侧与连接横杆（13）相互焊接连接，所述；连接横杆（13）与连接杆（12）通过竖杆（10）相互垂直；所述轴承（4）设有挡板（40）、轴承座（41）、螺栓（42），所述轴承（4）通过螺栓（42）固定与挡板（40）上，所述螺栓（42）贯穿连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海峰，赵昌军，鲁成文，张洲，
申请(专利权)人：十堰五优汽配实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42