用于获取液压的制动系统中的泄漏的方法技术方案
A method of leakage in a hydraulic brake system
The invention relates to a method for leakage of hydraulic braking system for hydraulic brake and vehicle with automated parking brake in a vehicle, wherein the parking brake has the electromechanical actuator and the service brake and the same function in the same brake piston, wherein said method is characterized in that on that, leakage assessment to account for the automatic parking brake actuation. In addition, a device, a computer program and a storage medium are set up.
【技术实现步骤摘要】
用于获取液压的制动系统中的泄漏的方法
本专利技术涉及一种用于在具有液压的行车制动器和自动化的驻车制动器的车辆中获取液压的制动系统中的泄漏的方法，其中所述驻车制动器具有机电的致动器并且和所述行车制动器一样作用于同一个制动活塞，其中所述方法的特征在于，在对泄漏推测进行评估时考虑到对于所述自动化的驻车制动器的致动。此外，设置了一种装置、一种计算机程序和一种存储介质。
技术介绍
从现有技术中已知所谓的卡钳集成式马达驻车制动器，像比如从专利申请DE102011004772A1中所公开的那样。此外，从现有技术中已知专利申请DE102004062824A1。该文件涉及一种用于对驻车制动器进行检查的方法。将该方法用于对驻车制动器中的压力形成的功能能力进行检查。由此也能够识别回路失灵（制动管路中的泄漏）。为此，将所述制动压力优选置于高的水平上（在该高的水平中辅助活塞提升）并且试图使优选处于原始位置中的闭锁元件运动。根据所述闭锁元件能够运动还是不能够运动，又能够推断出所述压力形成的功能能力或者制动回路中的缺陷。但是，所参照的文件研究所谓的APB-H、也就是停放制动器（Parkbrem...
【技术保护点】
用于在具有液压的行车制动器（14）和自动化的驻车制动器（13）的车辆中获取液压的制动系统（101）中的泄漏的方法，其中所述驻车制动器（13）具有机电的致动器（2）并且和所述行车制动器（14）一样作用于同一个制动活塞（5），其特征在于，在对泄漏推测进行评估时考虑到对于所述自动化的驻车制动器（13）的致动。
【技术特征摘要】
2016.08.17 DE 102016215293.91.用于在具有液压的行车制动器（14）和自动化的驻车制动器（13）的车辆中获取液压的制动系统（101）中的泄漏的方法，其中所述驻车制动器（13）具有机电的致动器（2）并且和所述行车制动器（14）一样作用于同一个制动活塞（5），其特征在于，在对泄漏推测进行评估时考虑到对于所述自动化的驻车制动器（13）的致动。2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，在对所述泄漏推测进行评估时，如果识别出对于所述自动化的驻车制动器（13）的致动，则不是断定所述制动系统（101）中的缺陷，而是尤其是断定正常的驻车制动过程。3.按前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在不取决于对于所述自动化的驻车制动器（13）的机电的致动器（2）的操控的情况下，识别出对于所述自动的驻车制动器（13）的致动。4.按前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，如果识别出尤其是制动活塞（5）中的液压体积的移调，则断定对于所述自动化的驻车制动器（13）的致动。5.按前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，如果识别出车辆的停止状态，则断定对于所述自动化的驻车制动器（13）的致动，其中尤其根据车速来获取停止状态，其中尤其借助于车轮转速传感器来获取所述车速。6.按前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，如果在存在液压的制动系统（101）的X分配的情况下在两个制动回路中推测到泄漏，则断定对于所述自动化的驻车制动器（13）的致动。7.按前述权利要求中任一项所述的方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：H沃尔夫，D布拉泰特，E曼赫茨，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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