车辆中的驻车制动器制造技术
Parking brake in vehicles
The invention relates to a parking brake in vehicles, the parking brake has an electric braking motor, and the transmission motion of the electric braking motor can be transmitted to the brake piston through a transmission mechanism. The transmission mechanism has the transmission efficiency, and the transmission efficiency is constantly rising according to the temperature.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆中的驻车制动器
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的车辆中的驻车制动器。
技术介绍
在DE10361042B3中说明了一种驻车制动器或者停车制动器，利用所述驻车制动器或者停车制动器能够产生将车辆固定在停止状态中的夹紧力。以机电的方式构造的驻车制动器包括电制动马达，所述电制动马达使作为制动衬片的载体的制动活塞轴向地向着制动盘的方向移位。在DE102006052810A1中也说明了一种用作停车制动器的机电的制动装置。电制动马达的传动运动通过传动机构传递到主轴上并且又传递到制动活塞上。机电的制动装置的不同的部件通常具有温度依赖性。例如电制动马达的马达常数随着温度的升高而降低，所提供的夹紧力依赖于所述马达常数。所述传动机构和所述主轴也具有温度依赖性，其中基于制动马达、传动机构和主轴的动力作用链，总效率由单个效率的交链组成并且相应地具有提高的温度依赖性。
技术实现思路
按照本专利技术的驻车制动器优选利用用于产生将车辆固定在停止状态中的夹紧力。所述驻车制动器包括机电的制动装置，所述制动装置具有电制动马达，所述电制动马达的传动运动能够通过传动机构传递到制动活塞上。所...
【技术保护点】
车辆中的驻车制动器，所述驻车制动器具有机电的制动装置（1），所述制动装置具有电制动马达（3），所述电制动马达的传动运动能够通过传动机构（13）传递到制动活塞（6）上，所述制动活塞能够向着制动盘（10）的方向移位，其特征在于，所述传动机构（13）具有传动效率（η传动），所述传动效率根据温度不断升高。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.22 DE 102015211409.01.车辆中的驻车制动器，所述驻车制动器具有机电的制动装置（1），所述制动装置具有电制动马达（3），所述电制动马达的传动运动能够通过传动机构（13）传递到制动活塞（6）上，所述制动活塞能够向着制动盘（10）的方向移位，其特征在于，所述传动机构（13）具有传动效率（η传动），所述传动效率根据温度不断升高。2.按权利要求1所述的驻车制动器，其特征在于，所述传动机构（13）的至少一个传动构件在较低的温度中具有较高的刚性。3.按权利要求2所述的驻车制动器，其特征在于，所述传动构件是传动皮带（14）。4.按权利要求3所述的驻车制动器，其特征在于，所述传动皮带（14）将所述电制动马达（3）的马达轴（15）与传动轴（15）耦接起...
【专利技术属性】
技术研发人员：H沃尔夫，S豪贝尔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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