抽屉式发动机进气预热器制造技术

本实用新型专利技术公开了抽屉式发动机进气预热器，包括预热器外壳、若干条电热带以及与若干条电热带一一对应的若干对瓷垫组件。其中，预热器外壳包括矩形框架和安装法兰；矩形框架和安装法兰的材质为钢；矩形框架包括首尾依次连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边，第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边围成一腔体；若干条电热带和若干对瓷垫组件均设置在该腔体内，每条电热带的两端分别与固定在第一侧边和第三侧边的电气端子相连接，每一对瓷垫组件分别固定于第二侧边和第四侧边；安装法兰与第一侧边相互连接。本实用新型专利技术制造成本低，结构简单，便于安装到发动机的进气歧管。

Drawer type engine intake preheater

The utility model discloses a drawer type engine intake preheater, which comprises a preheater casing, a plurality of electric tropics, and a pair of porcelain mat assemblies which are one-to-one correspondence with a plurality of electric tropics. The shell of the preheater comprising a rectangular frame and a mounting flange; a rectangular frame and a mounting flange is made of steel; the second side edge, a rectangular frame including are sequentially connected to the first side and the third side and the fourth side, the first side, second side, third side and the fourth side edge for a cavity; a plurality of electrical porcelain pad and a plurality of tropical components are arranged in the cavity body, two ends of each heating cable respectively with electrical terminals fixed on the first side and the third side is connected to each ceramic pad assembly are respectively fixed on the second side and the fourth side; mounting flange with the first side connected to each other. The utility model has the advantages of low manufacturing cost, simple structure and easy installation to the intake manifold of the engine.

【技术实现步骤摘要】
抽屉式发动机进气预热器
本技术涉及一种发动机进气预热器。
技术介绍
为了使车辆在寒冷的天气里正常运行，车辆中会配备一个预热器来加热进入发动机缸体的气体。进入发动机缸体的气体和燃料混合物得到充分的预热后可增加燃料的燃烧率，缩短汽车启动的时间，同时也减少了污染物排放。进气预热器主要由预热器外壳、加热元件以及瓷垫组件等组成，加热元件和瓷垫组件均设置在预热器外壳中。加热元件定位在发动机的进气通道上，且连接于电源，电流流过加热元件产生热量，进而升高了周围气体的温度。现有的预热器外壳通常为整体的铝铸件，制造成本较高，而且开发周期也较长，从而影响产品的交货周期。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种易于开发制造、制造成本低、结构简单、便于安装到发动机的进气歧管的发动机进气预热器。本技术实施例提供的抽屉式发动机进气预热器，包括预热器外壳、若干条电热带以及与若干条电热带一一对应的若干对瓷垫组件；其中，预热器外壳包括矩形框架和安装法兰；矩形框架和安装法兰的材质为钢；矩形框架包括首尾依次连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边，第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边围成一腔体；若干条电热带和本文档来自技高网...

【技术保护点】
抽屉式发动机进气预热器，包括预热器外壳、若干条电热带以及与所述若干条电热带一一对应的若干对瓷垫组件；其特征在于，所述预热器外壳包括矩形框架和安装法兰；所述的矩形框架和安装法兰的材质为钢；所述矩形框架包括首尾依次连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边，所述的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边围成一腔体；所述的若干条电热带和若干对瓷垫组件均设置在所述腔体内，每条电热带的两端分别与固定在第一侧边和第三侧边的电气端子相连接，每一对瓷垫组件分别固定于第二侧边和第四侧边；所述安装法兰与所述第一侧边相互连接。

【技术特征摘要】
1.抽屉式发动机进气预热器，包括预热器外壳、若干条电热带以及与所述若干条电热带一一对应的若干对瓷垫组件；其特征在于，所述预热器外壳包括矩形框架和安装法兰；所述的矩形框架和安装法兰的材质为钢；所述矩形框架包括首尾依次连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边，所述的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边围成一腔体；所述的若干条电热带和若干对瓷垫组件均设置在所述腔体内，每条电热带的两端分别与固定在第一侧边和第三侧边的电气端子相连接，每一对瓷垫组件分别固定于第二侧边和第四侧边；所述安装法兰与所述第一侧边相互连接。2.根据权利要求1所述的抽屉式发动机进气预热器，其特征在于，所述矩形框架由第一半矩形框架和第二半矩形框架对合而成；其中，所述第一半矩形框架和第二半矩形框架的其中一者的对合面上设有燕尾凸块，所述第一半矩形框架和第二半矩形框架的其中另一者的对合面上设有与所述燕尾凸块相配合的燕尾凹槽。3.根据权利要求1所述的抽屉式发动机进气预热器，其特征在于，各所述瓷垫组件包括瓷垫盆、瓷垫和弹簧片，所述弹簧片设置于所述瓷垫盆内，所述瓷垫叠置于该弹簧片上，并固定在瓷垫盆中；各电热带的两侧分别抵接在相对应的一对瓷垫组件的瓷垫上。4.根据权利要求3所述的抽屉式发动机进气预热器，其特征在于，各瓷垫盆的底面设有多个定位凹槽，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯炳金，孙利献，杜晓慧，刘江，
申请(专利权)人：温州科博达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33