玻璃升降器的导轨连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种玻璃升降器的导轨连接结构，用于导轨和车门架的组装，导轨上开设有第一安装孔，车门架的开设有与第一安装孔安装配合的第二安装孔；第一安装孔和第二安装孔内设置连接导轨和车门架的卡接钉，卡接钉包括与第一安装孔连接的第一连接段，和与第二安装孔连接的第二连接段；第一连接段包括搭接于导轨外端面的限位部，和与第一安装孔锁紧配合的锁紧部。卡接钉由第一连接段与导轨锁紧，由第二连接段与车门架锁紧，第一连接段通过限位部卡接在导轨的外端面，由锁紧部与第一安装孔锁紧，由于卡接钉与导轨直接固接，因此仅需将卡接钉与车门架的连接段进行固接，即可实现车门架与导轨的安装，安装方式简单，降低了安装成本。

【技术实现步骤摘要】
玻璃升降器的导轨连接结构
本技术涉及玻璃升降器
，更具体地说，涉及一种玻璃升降器的导轨连接结构。
技术介绍
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导轨、玻璃安装托架等组成。现有技术中，导轨总成一般都安装在车门架上，由于车门架与导轨都是金属，所以两者之间采用螺纹紧固连接，即采用双头螺栓，两端分别用螺母锁紧导轨和车门架，但是这种装配方式太费时，而且也增加了成本。因此，如何降低导轨和车门架的安装难度，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种玻璃升降器的导轨连接结构，以降低导轨和车门架的安装难度。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种玻璃升降器的导轨连接结构，用于导轨和车门架的组装，所述导轨上开设有第一安装孔，所述车门架的开设有与所述第一安装孔安装配合的第二安装孔；所述第一安装孔和所述第二安装孔内设置连接所述导轨和所述车门架的卡接钉，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃升降器的导轨连接结构，用于导轨和车门架的组装，其特征在于，所述导轨上开设有第一安装孔，所述车门架的开设有与所述第一安装孔安装配合的第二安装孔；所述第一安装孔和所述第二安装孔内设置连接所述导轨和所述车门架的卡接钉，所述卡接钉包括与所述第一安装孔连接的第一连接段，和与所述第二安装孔连接的第二连接段；所述第一连接段包括搭接于所述导轨外端面的限位部，和与所述第一安装孔锁紧配合的锁紧部。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃升降器的导轨连接结构，用于导轨和车门架的组装，其特征在于，所述导轨上开设有第一安装孔，所述车门架的开设有与所述第一安装孔安装配合的第二安装孔；所述第一安装孔和所述第二安装孔内设置连接所述导轨和所述车门架的卡接钉，所述卡接钉包括与所述第一安装孔连接的第一连接段，和与所述第二安装孔连接的第二连接段；所述第一连接段包括搭接于所述导轨外端面的限位部，和与所述第一安装孔锁紧配合的锁紧部。2.根据权利要求1所述的玻璃升降器的导轨连接结构，其特征在于，所述锁紧部与所述第一安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹永汉，
申请(专利权)人：昆山广振汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32