【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变色车窗的汽车玻璃升降器，属于玻璃升降器的。
技术介绍
1、玻璃车窗升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃车窗升降器与手动玻璃车窗升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。
2、电动玻璃车窗升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。通过电动机与减速器实现对导绳的双向牵引，从而实现玻璃安装托架在导向板上的升降位移控制，满足车窗开启或关闭需求。
3、目前存在变色车窗的应用，即在车窗玻璃上设置变色灯带，通过控制盒接电后进行供电与变色控制，一般情况下，变色灯带是黏贴在车窗玻璃上的，而控制盒一般是固定在汽车门板上的，通过导线进行控制盒与变色灯带之间的导通配接。汽车门板内存在汽车玻璃升降器等接电部件，因此增加控制盒后，其内存在大量地导线，接电作业较为困难，同时其导线在车窗玻璃升降过程中也容易损伤。
4、另外，变色灯带本身的接电端也需要设置连接器，传统连接器一般悬空或者通过紧固机构搭载在汽车玻璃升降器的玻璃安装托架上，其搭载可靠性较差，容易出现脱落导致断路等供电路故障情况，同时其搭载组装也较为困难。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统门板内置控制盒导致接电困难及变色灯带的连接器搭载作业困难等诸多问题，提出一种变色车窗的汽车玻璃升降器。
2、为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：
3、一种变色车窗的汽车玻璃升降器
4、所述变色车窗机构包括变色灯带和灯带控制盒，所述变色灯带上设有连接器，
5、所述玻璃安装托架包括滑动配接在所述导向板上的托架主体，所述托架主体上设有玻璃载板和用于搭载所述连接器的连接器载座，所述连接器可拆卸式设置在所述连接器载座内，
6、所述驱动座板上设有用于搭载所述灯带控制盒的控制盒载座，所述灯带控制盒可拆卸式设置在所述控制盒载座内，并且所述灯带控制盒与所述接电端相导通连接，
7、所述灯带控制盒与所述连接器之间设有柔性导电线缆。
8、优选地，所述连接器和所述灯带控制盒分别设有外露的接电插口，所述柔性导电线缆的两端分别设有用于与所述接电插口可拆卸导通配接的配合导通接口。
9、优选地，所述柔性导电线缆上设有线缆支架保护套，所述线缆支架保护套的两端分别与所述配合导通接口相固接。
10、优选地，所述接电插口包括环形配合槽，所述环形配合槽内设有径向限位筋，所述配合导通接口包括用于嵌入所述环形配合槽内的配合环筋，所述配合环筋上设有与所述径向限位筋相配合的配合开口。
11、优选地，所述连接器载座与所述托架主体相可拆卸式配接。
12、优选地，所述玻璃载板与所述托架主体相可拆卸式配接。
13、优选地，所述玻璃载板与所述连接器载座之间设有相对锁固结构。
14、优选地，所述驱动座板设有电机，所述控制盒载座与所述电机相邻设置并且位于所述电机朝向所述导向板一侧。
15、本技术的有益效果主要体现在：
16、1.能实现对变色车窗机构的两端分别可拆卸配接，其灯带控制盒搭载在驱动座板上，降低了外部电源引入布线成本与难度，同时组装更方便快捷。
17、2.满足灵活组装适配需求，适用各类变色车窗机构灵活选择组装搭载，同时维修维护作业更方便高效。
18、3.组装结构稳定牢固可靠，具备较强地抗震避震效果，使得有效使用寿命得到保障。
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1.一种变色车窗的汽车玻璃升降器，所述汽车玻璃升降器包括驱动座板、导向板、玻璃安装托架、变色车窗机构，所述驱动座板具备接电端，其特征在于：
2.根据权利要求1所述一种变色车窗的汽车玻璃升降器，其特征在于：
3.根据权利要求2所述一种变色车窗的汽车玻璃升降器，其特征在于：
4.根据权利要求2所述一种变色车窗的汽车玻璃升降器，其特征在于：
5.根据权利要求1所述一种变色车窗的汽车玻璃升降器，其特征在于：
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7.根据权利要求6所述一种变色车窗的汽车玻璃升降器，其特征在于：
8.根据权利要求1所述一种变色车窗的汽车玻璃升降器，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种变色车窗的汽车玻璃升降器，所述汽车玻璃升降器包括驱动座板、导向板、玻璃安装托架、变色车窗机构，所述驱动座板具备接电端，其特征在于：
2.根据权利要求1所述一种变色车窗的汽车玻璃升降器，其特征在于：
3.根据权利要求2所述一种变色车窗的汽车玻璃升降器，其特征在于：
4.根据权利要求2所述一种变色车窗...
【专利技术属性】
技术研发人员：张德权，金龙国，霍婷婷，
申请(专利权)人：昆山广振汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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