一种可调节闭合角度的四连杆铰链及汽车制造技术

技术编号:40153794 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:26
本申请公开了一种可调节闭合角度的四连杆铰链及汽车。所述铰链包括:第一活动臂、第二活动臂,第一固定臂、第二固定臂以及一个调节装置,所述第一活动臂和所述第二活动臂的第一公共端分别与所述第一固定臂连接,所述第一活动臂和所述第二活动臂的第二公共端分别与所述第二固定臂连接,所述第一固定臂与车身连接,所述第二固定臂与车盖连接,所述调节装置设置于所述第一固定臂上。本申请的四连杆铰链使汽车机盖关闭位置可调,从而能匹配不同制造偏差的车身。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车机盖连接零部件,尤其涉及一种可调节闭合角度的四连杆铰链及汽车


技术介绍

1、四连杆铰链作为汽车机盖系统、前面罩系统的关键部件,具有连接机盖与车身,达到机盖固定在车身上的作用,汽车通过铰链的旋转达到机盖开启和关闭,并可停留在铰链任意旋转角度的位置上。由于四连杆铰链没有固定轴线,开启时其运动姿态既在旋转也在抬升,轴线位置是在实时变化,使得它能试用于复杂的车身造型,达到机盖运动过程中能与周围零件保持足够的运动间隙,被广泛应用于汽车的机盖上。

2、机盖关闭时需保证与周围零件的外观间隙,每台车的制造和装配精度不同,机盖安装后需要调整关闭角度以适应周围间隙面差,传统的四连杆铰链关闭角度是固定的,不可调节。且四连杆运动随瞬心旋转,没有固定轴心,而瞬心不稳定,关闭后铰链有翘起的趋势。

3、需要说明的是,这里的陈述仅提供与本申请有关的背景信息,而不必然地构成现有技术。


技术实现思路

1、鉴于上述问题,本申请提出了一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的可调节闭合角度的四连杆铰链及汽车。

2、本申请实施例采用下述技术方案:

3、第一方面,本申请实施例提供一种可调节闭合角度的四连杆铰链,所述铰链包括:第一活动臂、第二活动臂,第一固定臂、第二固定臂以及一个调节装置,所述第一活动臂和所述第二活动臂的第一公共端分别与所述第一固定臂连接,所述第一活动臂和所述第二活动臂的第二公共端分别与所述第二固定臂连接,所述第一固定臂与车身连接,所述第二固定臂与车盖连接,所述调节装置设置于所述第一固定臂上;关闭车盖时,通过调节所述调节装置,带动调整所述第一活动臂与所述第二活动臂的闭合角度,以使所述车盖适应不同车身。

4、优选地,所述调节装置设置于所述第一固定臂的闭合端,当所述铰链闭合时,所述第二活动臂回落至所述调节装置上。

5、优选地,所述调节装置包括可调限位螺栓,安装所述螺栓的第一固定臂上设置有螺孔,通过调整所述限位螺栓的高度调整所述铰链闭合的角度。

6、优选地,所述第一活动臂第一公共端通过铆接轴与所述第一固定臂的凸出端铰接,所述第二活动臂的第一公共端通过铆接轴与所述第一固定臂的中段铰接。

7、优选地,所述第二活动臂的第二公共端通过铆接轴与所述第二固定臂的凸出端铰接,所述第一活动臂的第二公共端通过铆接轴与所述第二固定臂的端部铰接。

8、优选地,所述第一固定臂上设置有多个安装螺栓,所述第二固定臂上设置有多个安装螺孔。

9、优选地,所述第二活动臂的弯曲曲率大于所述第一活动臂的弯曲曲率。

10、第二方面,本申请实施例还提供一种汽车,包括如第一方面之任一所述铰链。

11、本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:

12、本申请通过调节装置的设置,实现四连杆铰链的闭合角度可调节,从而使得安装了此四连杆铰链的汽车机盖关闭位置可调,匹配不同制造偏差的车身。

13、本申请技术方案的上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调节闭合角度的四连杆铰链,其特征在于,所述铰链包括:第一活动臂、第二活动臂,第一固定臂、第二固定臂以及一个调节装置,

2.如权利要求1所述铰链,其特征在于,所述调节装置设置于所述第一固定臂的闭合端,当所述铰链闭合时,所述第二活动臂回落至所述调节装置上。

3.如权利要求2所述铰链,其特征在于,所述调节装置包括可调限位螺栓,安装所述螺栓的第一固定臂上设置有螺孔,通过调整所述限位螺栓的高度调整所述铰链闭合的角度。

4.如权利要求1所述铰链,其特征在于,所述第一活动臂第一公共端通过铆接轴与所述第一固定臂的凸出端铰接,所述第二活动臂的第一公共端通过铆接轴与所述第一固定臂的中段铰接。

5.如权利要求4所述铰链,其特征在于,所述第二活动臂的第二公共端通过铆接轴与所述第二固定臂的凸出端铰接,所述第一活动臂的第二公共端通过铆接轴与所述第二固定臂的端部铰接。

6.如权利要求5所述铰链,其特征在于,所述第一固定臂上设置有多个安装螺栓,所述第二固定臂上设置有多个安装螺孔。

7.如权利要求1所述铰链,其特征在于,所述第二活动臂的弯曲曲率大于所述第一活动臂的弯曲曲率。

8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7之任一所述四连杆铰链。

...

【技术特征摘要】

1.一种可调节闭合角度的四连杆铰链,其特征在于,所述铰链包括:第一活动臂、第二活动臂,第一固定臂、第二固定臂以及一个调节装置,

2.如权利要求1所述铰链,其特征在于,所述调节装置设置于所述第一固定臂的闭合端,当所述铰链闭合时,所述第二活动臂回落至所述调节装置上。

3.如权利要求2所述铰链,其特征在于,所述调节装置包括可调限位螺栓,安装所述螺栓的第一固定臂上设置有螺孔,通过调整所述限位螺栓的高度调整所述铰链闭合的角度。

4.如权利要求1所述铰链,其特征在于,所述第一活动臂第一公共端通过铆接轴与所述第一固定臂的凸出端铰接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘占超
申请(专利权)人:北京京深深向科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1