一种折叠车的可收缩折叠车座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠车的可收缩折叠车座，包括折叠车的车架、车座柱、固定装置、座垫、与座垫固定连接的齿轮盘、与齿轮盘铰接的支撑柱、与支撑柱铰接的弯形扳手；所述弯形扳手上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手与齿轮盘啮合；所述支撑柱与齿轮盘铰接的一端为支叉口结构，所述支撑柱的另一端套接在车座柱的空腔中；所述支撑柱与车座柱通过固定装置进行支撑柱高度可调连接；所述车座柱的底端与车架铰接，且车座柱与车架铰接处的外侧设有固定环套。本实用新型专利技术可以实现座垫折叠平放在支撑柱上，所述支撑柱可以将主干部分收缩放置在车座柱的空腔内，从而实现有效收纳，减小折叠车的占用体积。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠车的可收缩折叠车座
本技术属于折叠车
，具体涉及一种折叠车的可收缩折叠车座。
技术介绍
随着社会经济的发展，人们越来越追求高效出行，迫切需要一款短途代步工具，可以代替步行从地铁站或公交站到公司等目的地。电动代步车已经发展了相当长的时间，对于老人家、行动不便的人以及需要短途出行的人确实是一款不错的代步工具。然而目前，市面上有各种不同的折叠车，这类折叠车一般是车身和车头连接部位能够进行折叠，但是车身上部的座垫并不能够进行有效折叠，座垫无法进行折叠也会影响到折叠车携带的方便性，降低使用舒适度。
技术实现思路
本技术提供了一种折叠车的可收缩折叠车座，所述座垫可以实现折叠平放在支撑柱上，所述支撑柱可以将主干部分收缩放置在车座柱的空腔内，从而实现有效收纳，减小折叠车的占用体积。本技术主要通过以下步骤实现：一种折叠车的可收缩折叠车座，包括折叠车的车架、车座柱、固定装置、座垫、与座垫固定连接的齿轮盘、与齿轮盘铰接的支撑柱、与支撑柱铰接的弯形扳手；所述弯形扳手上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手与齿轮盘啮合；所述支撑柱与齿轮盘铰接的一端为支叉口结构，所述支撑柱的另一端套接在车座柱的空腔中；所述支撑柱与车座柱通过固定装置进行支撑柱高度可调连接；所述车座柱的底端与车架铰接，且车座柱与车架铰接处的外侧设有固定环套。所述座垫固定连接齿轮盘，所述连接方式可以为螺纹连接、一体成型连接；通过转动齿轮盘控制座垫的倾斜角度，选择性的限制座垫的角度。所述齿轮盘与支撑柱铰接，所述支撑柱上设置有弯形扳手，所述弯形扳手的一端与齿轮盘啮合。所述弯形扳手与齿轮盘啮合，且弯形扳手固定设置在支撑柱上，实现支撑座垫；可以通过按压弯形扳手并转动齿轮盘，改变弯形扳手与齿轮盘的啮合位置，从而调节座垫的倾斜角度。所述弯形扳手与支撑柱铰接处设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手。所述弯形扳手与支撑柱铰接处可以设置有复位弹簧。所述固定装置包括设置在车座柱外侧的紧固轴、设置在车座柱上的第一螺纹通孔、设置在支撑柱上的与第一螺纹通孔相对应的第二螺纹通孔；所述紧固轴上设置有外螺纹，所述紧固轴分别与第一螺纹通孔和第二螺纹通孔通过螺纹连接，从而锁定支撑柱和车座柱。为了更好的实现本技术，进一步的，所述弯形扳手包括通过键固定连接为一体的扳手本体和扳手转轴，扳手转轴的两端分别转动连接在支撑柱的支叉口结构的内壁；所述扳手本体的锁紧端与齿轮盘为可分离式啮合；所述弹性部件为卷绕在弯形扳手其扳手转轴上的硬质螺旋弹簧；所述硬质螺旋弹簧的两个自由端分别固定在扳手本体和支撑柱上，通过弹簧回复力使弯形扳手始终保持锁紧端向齿轮盘轮齿啮合的趋势。所述硬质螺旋弹簧可以套设在扳手转轴上，硬质螺旋弹簧的一个自由端与扳手转轴或扳手本体固定且硬质螺旋弹簧的另一个自由端与转动安装弯形扳手的支撑柱壁面固定。为了更好的实现本技术，进一步的，所述固定装置包括设置在车座柱侧壁上的第一通孔、设置在支撑柱上与第一通孔相对应的自复位式按钮，所述自复位式按钮包括凸设在支撑柱外表面的外按钮和与外按钮连接并用于外按钮复位的复位弹簧，所述外按钮与第一通孔对应设置，所述复位弹簧远离外按钮的一端固定在支撑柱上。为了更好的实现本技术，进一步的，所述固定装置包括设置在车座柱侧壁上的第一通孔、设置在支撑柱上与第一通孔相对应的联动式按钮，所述联动式按钮包括联动盘、连杆、制动杆，所述支撑柱与联动盘限位套接，联动盘的边缘与连杆、制动杆依次铰接，制动杆远离连杆的一端为与第一通孔卡接的制动凸头，所述制动凸头与第一通孔对应设置，所述支撑柱上固定设置两个分别位于分别位于联动盘两侧的限位圈。本技术在使用过程中，通过支撑柱的升降带动联动式按钮，使联动盘、连杆、制动杆依次传动，达到制动杆其制动凸头的伸缩；所述制动凸头伸入车座柱的第一通孔时，锁定支撑柱和车座柱；所述制动凸头脱离车座柱的第一通孔时，支撑柱可以在车座柱的空腔中伸缩移动。为了更好的实现本技术，进一步的，所述车座柱的外侧设置有外螺纹，所述固定环套设置有与车座柱外螺纹相配合的内螺纹，方便将固定环套固定设置在车座柱上。所述车座柱的外侧设置有外螺纹，所述固定环套设置有与车座柱外螺纹相配合的内螺纹，方便将固定环套固定设置在车座柱上。本技术在使用过程中，当折叠座垫时，将固定环套向上旋转，螺纹出车座柱与车架的铰接处，从而实现车座柱与车架的折叠；当伸展座垫时，保持车座柱与车架水平设置，然后将固定环套向下旋转，固定车座柱与车架的位置。本技术的有益效果：（1）所述座垫与齿轮盘固定连接，所述弯形扳手的一端与齿轮盘啮合，所述弯形扳手与支撑柱铰接，所述弯形扳手与支撑柱铰接处设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手与齿轮盘啮合，所述弯形扳手与齿轮盘啮合，从而改变座垫的倾斜角度；（2）所述固定装置包括设置在车座柱外侧的紧固轴、设置在车座柱上的第一螺纹通孔、设置在支撑柱上的与第一螺纹通孔相对应的第二螺纹通孔，所述紧固轴依次与第一螺纹通孔、第二螺纹通孔螺纹连接，从而固定车座柱与支撑柱的位置；（3）所述固定装置包括设置在车座柱侧壁上的第一通孔、设置在支撑柱上的自复位式按钮，所述支撑柱通过自复位式按钮和车座柱的第一通孔与车座柱固定连接；（4）所述固定装置包括设置在车座柱侧壁上的第一通孔、固定设置在支撑柱上的联动式按钮，在使用过程中，通过支撑柱的升降带动联动式按钮，使联动盘、连杆、制动杆依次传动，达到制动杆其制动凸头的伸缩；平置支撑柱时，所述制动凸头卡接在车座柱第一通孔，从而固定车座柱与支撑柱的位置。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为座垫与支撑柱的连接结构示意图；图3为支撑柱与联动式按钮连接结构示意图。图中：1-座垫、2-齿轮盘、3-弯形扳手、4-支撑柱、5-车座柱、6-车架、7-固定环套、8-紧固轴、9-联动盘、10-连杆、11-制动杆、12-制动凸头、13-限位圈、14-限位底盘。具体实施方式实施例1：结合图1、图2对本实施例进行说明，一种折叠车的可收缩折叠车座，包括折叠车的车架6、车座柱5、固定装置、座垫1、与座垫1固定连接的齿轮盘2、与齿轮盘2铰接的支撑柱4、与支撑柱4铰接的弯形扳手3；所述支撑柱4与齿轮盘2铰接的一端为支叉口结构，所述弯形扳手3与支撑柱4的支叉口结构铰接；所述支撑柱4的另一端套接在车座柱5的空腔中；所述支撑柱4与车座柱5通过固定装置进行支撑柱4高度可调连接；所述车座柱5的底端与车架6铰接，且车座柱5与车架6铰接处的外侧设有固定环套7；所述弯形扳手3上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手3与齿轮盘2啮合。所述固定装置包括设置在车座柱5外侧的紧固轴8、设置在车座柱5上的第一螺纹通孔、设置在支撑柱4上的与第一螺纹通孔相对应的第二螺纹通孔；所述紧固轴8上设置有外螺纹，所述紧固轴8分别与第一螺纹通孔和第二螺纹通孔通过螺纹连接，从而锁定支撑柱4和车座柱5。本技术在使用过程中，当按压弯形扳手3时，则可以转动座垫1，从而转动齿轮盘2，然后在松开弯形扳手3，所述弯形扳手3在弹性部件的弹性力作用下，实现弯形扳手3与齿轮盘2啮合，从而可以根据需要调节座垫1的倾斜角度。本技术的使用状态之一为：当需要折叠时，则按压弯形扳手3，使座垫1平行放置在支撑柱4上，松开弯形扳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠车的可收缩折叠车座，包括折叠车的车架（6），其特征在于，还包括车座柱（5）、固定装置、座垫（1）、与座垫（1）固定连接的齿轮盘（2）、与齿轮盘（2）铰接的支撑柱（4）、与支撑柱（4）铰接的弯形扳手（3）；所述弯形扳手（3）上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手（3）与齿轮盘（2）啮合；所述支撑柱（4）与齿轮盘（2）铰接的一端为支叉口结构，所述支撑柱（4）的另一端套接在车座柱（5）的空腔中；所述支撑柱（4）与车座柱（5）通过固定装置进行支撑柱（4）高度可调连接；所述车座柱（5）的底端与车架（6）铰接，且车座柱（5）与车架（6）铰接处的外侧设有固定环套（7）。

【技术特征摘要】
1.一种折叠车的可收缩折叠车座，包括折叠车的车架（6），其特征在于，还包括车座柱（5）、固定装置、座垫（1）、与座垫（1）固定连接的齿轮盘（2）、与齿轮盘（2）铰接的支撑柱（4）、与支撑柱（4）铰接的弯形扳手（3）；所述弯形扳手（3）上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手（3）与齿轮盘（2）啮合；所述支撑柱（4）与齿轮盘（2）铰接的一端为支叉口结构，所述支撑柱（4）的另一端套接在车座柱（5）的空腔中；所述支撑柱（4）与车座柱（5）通过固定装置进行支撑柱（4）高度可调连接；所述车座柱（5）的底端与车架（6）铰接，且车座柱（5）与车架（6）铰接处的外侧设有固定环套（7）。2.根据权利要求1所述的一种折叠车的可收缩折叠车座，其特征在于，所述弯形扳手（3）包括通过键固定连接为一体的扳手本体和扳手转轴，扳手转轴的两端分别转动连接在支撑柱（4）的支叉口结构的内壁；所述扳手本体的锁紧端与齿轮盘（2）为可分离式啮合；所述弹性部件为卷绕在弯形扳手（3）其扳手转轴上的硬质螺旋弹簧；所述硬质螺旋弹簧的两个自由端分别固定在扳手本体和支撑柱（4）上，通过弹簧回复力使弯形扳手（3）始终保持锁紧端向齿轮盘（2）轮齿啮合的趋势。3.根据权利要求1所述的一种折叠车的可收缩折叠车座，其特征在于，所述固定装置包括设置在车座柱（5）外侧的紧固轴（8）、设置在车座柱（5）上的第一螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：代运强，贾学仪，
申请(专利权)人：德阳嘉和信德新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51