一种折叠车的可收缩折叠车座制造技术

技术编号:17363743 阅读:38 留言:0更新日期:2018-02-28 13:52
本实用新型专利技术公开了一种折叠车的可收缩折叠车座,包括折叠车的车架、车座柱、固定装置、座垫、与座垫固定连接的齿轮盘、与齿轮盘铰接的支撑柱、与支撑柱铰接的弯形扳手;所述弯形扳手上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手与齿轮盘啮合;所述支撑柱与齿轮盘铰接的一端为支叉口结构,所述支撑柱的另一端套接在车座柱的空腔中;所述支撑柱与车座柱通过固定装置进行支撑柱高度可调连接;所述车座柱的底端与车架铰接,且车座柱与车架铰接处的外侧设有固定环套。本实用新型专利技术可以实现座垫折叠平放在支撑柱上,所述支撑柱可以将主干部分收缩放置在车座柱的空腔内,从而实现有效收纳,减小折叠车的占用体积。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠车的可收缩折叠车座
本技术属于折叠车
,具体涉及一种折叠车的可收缩折叠车座。
技术介绍
随着社会经济的发展,人们越来越追求高效出行,迫切需要一款短途代步工具,可以代替步行从地铁站或公交站到公司等目的地。电动代步车已经发展了相当长的时间,对于老人家、行动不便的人以及需要短途出行的人确实是一款不错的代步工具。然而目前,市面上有各种不同的折叠车,这类折叠车一般是车身和车头连接部位能够进行折叠,但是车身上部的座垫并不能够进行有效折叠,座垫无法进行折叠也会影响到折叠车携带的方便性,降低使用舒适度。
技术实现思路
本技术提供了一种折叠车的可收缩折叠车座,所述座垫可以实现折叠平放在支撑柱上,所述支撑柱可以将主干部分收缩放置在车座柱的空腔内,从而实现有效收纳,减小折叠车的占用体积。本技术主要通过以下步骤实现:一种折叠车的可收缩折叠车座,包括折叠车的车架、车座柱、固定装置、座垫、与座垫固定连接的齿轮盘、与齿轮盘铰接的支撑柱、与支撑柱铰接的弯形扳手;所述弯形扳手上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手与齿轮盘啮合;所述支撑柱与齿轮盘铰接的一端为支叉口结构,所述支撑柱的另一端套接在车座柱的空腔中;所述本文档来自技高网...
一种折叠车的可收缩折叠车座

【技术保护点】
一种折叠车的可收缩折叠车座,包括折叠车的车架(6),其特征在于,还包括车座柱(5)、固定装置、座垫(1)、与座垫(1)固定连接的齿轮盘(2)、与齿轮盘(2)铰接的支撑柱(4)、与支撑柱(4)铰接的弯形扳手(3);所述弯形扳手(3)上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手(3)与齿轮盘(2)啮合;所述支撑柱(4)与齿轮盘(2)铰接的一端为支叉口结构,所述支撑柱(4)的另一端套接在车座柱(5)的空腔中;所述支撑柱(4)与车座柱(5)通过固定装置进行支撑柱(4)高度可调连接;所述车座柱(5)的底端与车架(6)铰接,且车座柱(5)与车架(6)铰接处的外侧设有固定环套(7)。

【技术特征摘要】
1.一种折叠车的可收缩折叠车座,包括折叠车的车架(6),其特征在于,还包括车座柱(5)、固定装置、座垫(1)、与座垫(1)固定连接的齿轮盘(2)、与齿轮盘(2)铰接的支撑柱(4)、与支撑柱(4)铰接的弯形扳手(3);所述弯形扳手(3)上设置有弹性部件以实现自动复位弯形扳手(3)与齿轮盘(2)啮合;所述支撑柱(4)与齿轮盘(2)铰接的一端为支叉口结构,所述支撑柱(4)的另一端套接在车座柱(5)的空腔中;所述支撑柱(4)与车座柱(5)通过固定装置进行支撑柱(4)高度可调连接;所述车座柱(5)的底端与车架(6)铰接,且车座柱(5)与车架(6)铰接处的外侧设有固定环套(7)。2.根据权利要求1所述的一种折叠车的可收缩折叠车座,其特征在于,所述弯形扳手(3)包括通过键固定连接为一体的扳手本体和扳手转轴,扳手转轴的两端分别转动连接在支撑柱(4)的支叉口结构的内壁;所述扳手本体的锁紧端与齿轮盘(2)为可分离式啮合;所述弹性部件为卷绕在弯形扳手(3)其扳手转轴上的硬质螺旋弹簧;所述硬质螺旋弹簧的两个自由端分别固定在扳手本体和支撑柱(4)上,通过弹簧回复力使弯形扳手(3)始终保持锁紧端向齿轮盘(2)轮齿啮合的趋势。3.根据权利要求1所述的一种折叠车的可收缩折叠车座,其特征在于,所述固定装置包括设置在车座柱(5)外侧的紧固轴(8)、设置在车座柱(5)上的第一螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:代运强贾学仪
申请(专利权)人:德阳嘉和信德新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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