一种便携式折叠车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式折叠车，包括底架和侧架组件，底架包括相互铰接的前底架和后底架，侧架组件包括铰接前底架的第一侧架和铰接后底架的第二侧架，第一侧架和第二侧架相向的端部相铰接，第一侧架和第二侧架的下方均设置有脚轮。本实用新型专利技术的一种便携式折叠车在打开状态时各部件连接稳固，在收起状态时占用空间小，载货能力强，折叠速度快，便于拆装和运输。

Portable folding vehicle

The utility model discloses a portable folding bicycle, comprising a bottom and side frame assembly, chassis and chassis includes a chassis after the front hinged, the side frame of the components including a first articulated front side frame and hinged with the second side ends of the first chassis frame, the side frame and second side frame are hinged below the first side frame and second side frame are provided with casters. The utility model relates to a portable folding vehicle which has the advantages of stable connection of various components in the open state, small space occupation, high carrying capacity, fast folding speed and convenient disassembly and assembly and transportation.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种载货工具，尤其涉及一种便携式折叠车。
技术介绍
现有的具有折叠功能的载货工具，在实现折叠功能时载货能力下降，货物装载量小，部件之间的连接结构不稳定，载货工具容易损坏，并且收起载货工具时体积缩小程度不够，导致即使折叠起来也很难做到载货工具的快速搬运，因此，有必要作进一步改进。
技术实现思路
本技术旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种便携式折叠车，包括底架和侧架组件，底架包括相互铰接的前底架和后底架，侧架组件包括铰接前底架的第一侧架和铰接后底架的第二侧架，第一侧架和第二侧架相向的端部相铰接，第一侧架和第二侧架的下方均设置有脚轮。优选的，侧架组件上铰接地设置有斜撑架，斜撑架和底架之间设置有连接件，连接件与斜撑架和底架之间均相铰接。优选的，连接件和斜撑架之间设置有V形连接板，V形连接板的一侧固设在斜撑架上，另一侧与连接件相铰接。优选的，还包括设置在斜撑架上的推拉杆。优选的，斜撑架上设置有可滑动的环扣，环扣和推拉杆相铰接设置。优选的，还包括设置在斜撑架上的托板。优选的，托板的侧部铰接地设置在斜撑架上，托板和侧架组件之间设置有连杆，连杆与托板和侧架组件之间均相铰接。优选的，第一侧架和第二侧架相向的端部均设置有用于相互铰接的挡片。优选的，侧架组件上固设有用于铰接斜撑架的连接片。有益效果是：与现有技术相比，本技术的一种便携式折叠车在打开状态时各部件连接稳固，在收起状态时占用空间小，载货能力强，折叠速度快，便于拆装和运输。附图说明以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：图1为打开状态下的便携式折叠车；图2为收起状态下的便携式折叠车。具体实施方式如图1所示的打开状态下的便携式折叠车有实施例一，包括底架1和侧架组件2，底架1包括相互铰接的前底架11和后底架12，侧架组件2包括铰接前底架11的第一侧架21和铰接后底架12的第二侧架22，第一侧架21和第二侧架22相向的端部相铰接，第一侧架21和第二侧架22的下方均设置有脚轮3。侧架组件2上铰接地设置有斜撑架4，斜撑架4和底架1之间设置有连接件41，连接件41与斜撑架4和底架1之间均相铰接。如图1所示有，第一侧架21对应于前底架11，第二侧架22对应于后底架12，斜撑架4在第一侧架21和第二侧架22上均有设置，第一侧架21对应的斜撑架4上设置有推拉杆5，第二侧架22对应的斜撑架4上设置有托板6，推拉杆5便于手持拖动折叠车，托板6可以用于负重，推拉杆5和托板6的设置不局限于本实施例的位置，推拉杆5和托板6之间可以替换位置也可以只设置其一，亦可都不设置。如图1和图2所示的有实施例二，一种便携式折叠车，包括底架1和侧架组件2，底架1包括相互铰接的前底架11和后底架12，侧架组件2包括铰接前底架11的第一侧架21和铰接后底架12的第二侧架22，第一侧架21和第二侧架22相向的端部相铰接，第一侧架21和第二侧架22的下方均设置有脚轮3。侧架组件2上铰接地设置有斜撑架4，第一侧架21对应于前底架11，第二侧架22对应于后底架12，斜撑架4在第一侧架21和第二侧架22上均有设置，斜撑架4和底架1之间设置有连接件41，连接件41与斜撑架4和底架1之间均相铰接，连接件41和斜撑架4之间设置有V形连接板42，V形连接板42的一侧固设在斜撑架4上，另一侧与连接件41相铰接。连接件41和V形连接板42使折叠车中的铰接结构连接稳定，在折叠过程中，不会损坏各个部件。斜撑架4上优选地设置有可滑动的环扣43，环扣43和推拉杆5相铰接设置，如图1所示，环扣43能够在斜撑架4上滑动，推拉杆5能上下摆动，推或拉车时能够灵活地控制手持位置，环扣43上优选地设置有锁止机构。托板6的侧部铰接地设置在斜撑架4上，托板6和侧架组件2之间优选地设置有连杆61，连杆61与托板6和侧架组件2之间均相铰接，在打开状态下连杆61用于支撑托板6。第一侧架21和第二侧架22相向的端部均设置有用于相互铰接的挡片23，侧架组件2上固设有用于铰接斜撑架4的连接片24，挡片23和连接片24的设置使部件间的相对旋转更快速，阻力小。如图1和图2所示，折叠车从打开位置到收起位置，有以下相对转动：前底架11和后底架12之间、前底架11和第一侧架21之间、后底架12和第二侧架22之间、第一侧架21和第二侧架22之间、斜撑架4和第一侧架21以及第二侧架22之间、拖拉杆和斜撑架4之间、托板6和斜撑架4之间、连接件41和底架1以及斜撑架4之间、连杆61和托板6以及侧架组件2之间。如图1，在前底架11和后底架12相平齐时，第一侧架21和第二侧架22呈一定角度，要保证如图2所示的收起位置是，前底架11、后底架12、第一侧架21和第二侧架22均处于竖直状态，需要控制各部件间在打开状态下的夹角，即从打开状态到收起状态下，前底架11和后底架12旋转的角度是90度，第一侧架21或第二侧架22与斜撑架4的旋转角度之和也是90度，连接件41用于使侧架组件2和底架1能够一起运动。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本技术精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式折叠车，其特征在于，包括底架（1）和侧架组件（2），底架（1）包括相互铰接的前底架（11）和后底架（12），侧架组件（2）包括铰接前底架（11）的第一侧架（21）和铰接后底架（12）的第二侧架（22），第一侧架（21）和第二侧架（22）相向的端部相铰接，第一侧架（21）和第二侧架（22）的下方均设置有脚轮（3）。

【技术特征摘要】
1.一种便携式折叠车，其特征在于，包括底架（1）和侧架组件（2），底架（1）包括相互铰接的前底架（11）和后底架（12），侧架组件（2）包括铰接前底架（11）的第一侧架（21）和铰接后底架（12）的第二侧架（22），第一侧架（21）和第二侧架（22）相向的端部相铰接，第一侧架（21）和第二侧架（22）的下方均设置有脚轮（3）。2.根据权利要求1所述的一种便携式折叠车，其特征在于，所述侧架组件（2）上铰接地设置有斜撑架（4），斜撑架（4）和底架（1）之间设置有连接件（41），连接件（41）与斜撑架（4）和底架（1）之间均相铰接。3.根据权利要求2所述的一种便携式折叠车，其特征在于，所述连接件（41）和斜撑架（4）之间设置有V形连接板（42），V形连接板（42）的一侧固设在斜撑架（4）上，另一侧与连接件（41）相铰接。4.根据权利要求2所述的一种便携...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟卿，周鹏飞，黄亮，
申请(专利权)人：江门晟镁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44