【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车的握把伸缩收纳式把手
本技术涉及折叠电动自行车领域,尤其涉及一种电动自行车的握把伸缩收纳式把手。
技术介绍
自行车、滑板车、电动车和健身器材等上都设有把手。在中国专利申请号为2012103521980、公开日为2012年12月26日、名称为“一种自行车车把及其制造方法”的专利文件中公开了一种不可折叠的把手。不可折叠把手在存放时需要占用较大的空间。为了克服不可折叠把手的上述不足,设计出了可折叠的把手。可折叠把手的结构形式多种多样。在中国专利号2008100408871、公开日为2010年1月27日、名称为“折叠式自行车把手”的专利文件中公开了一种可折叠的把手。目前,市场上可折叠电动自行车的产品很多,为了使整车折叠后尺寸更小,把手的折叠结构也是多种多样。但是,现有的可减小尺寸的把手普遍存在以下不足:一是,握把与车把主架为铰接结构,折叠收纳时可通过转动握把缩小横向尺寸,但是展开时要解决握把与车把主架快接的问题,结构较为复杂,操作不便;二是,电动自行车在握把处设置调速装置而调速装置的信号线需要与电动自行车的控制盒连接,而车把为了保证折叠结构的正常工作,将信号 ...
【技术保护点】
一种电动自行车的握把伸缩收纳式把手,安装在带有前叉的前支撑杆(001)上,包括车把主架(1)和设置在车把主架(1)左/右两端的两个握把,两个握把为左握把(3)和右握把(2),右握把(2)内置调速装置(002)且调速装置(002)通过信号线与电动车整体的控制盒连接,其特征在于:所述车把主架(1)和握把为伸缩套接结构;所述车把主架(1)为中空结构,且中间的空腔为供握把连接的信号线通过的导线腔(11);所述导线腔(11)内设置一沿导线腔(11)轴向贯穿导线腔(11)的伸缩弹簧(4),伸缩弹簧(4)两端分别与两个握把固定连接并分别向左握把(3)、右握把(2)施加向车把主架(1)中心 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的握把伸缩收纳式把手,安装在带有前叉的前支撑杆(001)上,包括车把主架(1)和设置在车把主架(1)左/右两端的两个握把,两个握把为左握把(3)和右握把(2),右握把(2)内置调速装置(002)且调速装置(002)通过信号线与电动车整体的控制盒连接,其特征在于:所述车把主架(1)和握把为伸缩套接结构;所述车把主架(1)为中空结构,且中间的空腔为供握把连接的信号线通过的导线腔(11);所述导线腔(11)内设置一沿导线腔(11)轴向贯穿导线腔(11)的伸缩弹簧(4),伸缩弹簧(4)两端分别与两个握把固定连接并分别向左握把(3)、右握把(2)施加向车把主架(1)中心收拢的拉力;所述导线腔(11)内壁两端均设置与握把配套连接用的展开凹部(12)、伸缩滑槽(13),展开凹部(12)的长度小于伸缩滑槽(13)的长度;所述展开凹部(12)位于车把主架(1)与握把连接端口;所述伸缩滑槽(13)从车把主架(1)与握把连接端口向车把主架(1)中心延伸;所述握把靠近车把主架(1)的一端设置限位凸部(23);所述握把的限位凸部(23)可在展开凹部(12)与伸缩滑槽(13)中切换位置:即所述握把伸展开时限位凸部(23)位于展开凹部(12),所述握把向车把主架(1)中心回缩收纳时限位凸部(23)位于伸缩滑槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的握把伸缩收纳式把手,其特征在于:所述握把包括连接为一体的握柄(21)、伸缩滑块(22),环状的伸缩滑块(22)外壁为限位凸部(23)且内壁为连通握把内腔和导线腔(11)的、供信号线穿过的通道(26)。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车的握把伸缩收纳式把手,其特征在于:所述伸缩滑块(22)中心还设置“十”字型的连接肋(24),连接肋(24)与伸缩滑块(22)内壁间的镂空即为通道(26),连接肋(24)的中心设置固定伸缩弹簧(4)自由端的弹簧座(25)。4.根据权利要求3所述的一种电...
【专利技术属性】
技术研发人员:代运强,贾学仪,
申请(专利权)人:德阳嘉和信德新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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