一种柴油机电控系统故障诊断仪技术方案

本发明专利技术提供了一种柴油机电控系统故障诊断仪，主要包括壳体、显示屏、电路板、电池，所述显示屏安装在壳体表面，显示屏与电路板信号连接，电路板和电池设置在壳体内部，电池为电路板供电；所述电路板上的电路包括CPU和与CPU信号连接的存储电路、通信接口电路、供电电路、光强测量电路、报警电路、电源切换电路、电池。本发明专利技术具有以下优势：能够对发动机进行参数设置、状态监测、数据存储、数据查阅、数据上传；结构简单，容易操作和实现，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机电控系统故障诊断仪
本专利技术专利属于柴油机测控
，具体涉及一种柴油机电控系统故障诊断仪。
技术介绍
柴油机电控技术是柴油机的核心关键技术，为柴油发动机获得更好的排放指标、动力性能和经济性能提供了现实可行性,柴油机电控系统故障诊断仪作为人机对话交互系统，为技术人员和电控系统对话搭建了平台。电控系统电子信息集成度和复杂性越来越高，发生故障如果得不到及时排除，不仅影响整个系统正常运行，还会导致其它故障发生。发动机电控系统作为新一代数字化柴油机的核心部分，对其管理维修要求越来越高，非常有必要开发一种功能强大的柴油机电控系统故障诊断仪，实现对发动机的参数设置、状态监测、数据存储、数据查阅等。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种柴油机电控系统故障诊断仪，以掌握发动机实时数据和历史数据，便于对发动机状态进行全面分析和故障排查。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种柴油机电控系统故障诊断仪，主要包括壳体、显示屏、电路板、电池，所述显示屏安装在壳体表面，显示屏与电路板信号连接，电路板和电池设置在壳体内部，电池为电路板供电；所述电路板上的电路包括CPU和与CPU信号连接的存储电路、通信接口电路、供电电路、光强测量电路、报警电路、电源切换电路、电池。进一步的，CPU选用STM32F103ZET6单片机，所述供电电路包括2级供电电路，分别为24电源转5V电路和5V电源转3.3V电路，24电源转5V电路选择LM2576实现，5V电源转3.3V电路选择LM1117实现，所述电池为充电宝。。进一步的，所述电源切换电路为带自锁的按钮开关。进一步的，所述显示屏选用带触摸屏的彩色液晶显示屏，型号为ATK-7’TFTLCDV2，电路板和显示屏的连接方式采用双排插针座硬连接。进一步的，所述存储电路选用多片大容量Flash存储器，Flash采用专门的字库芯片，通过SD卡进行字库更新。进一步的，所述报警电路为蜂鸣器指示电路。进一步的，所述通信接口电路包括串口电路、CAN电路、USB电路。相对于现有技术，本专利技术具有以下优势：(1)本专利技术专利提供了一种柴油机电控系统故障诊断仪，能够对发动机进行参数设置、状态监测、数据存储、数据查阅、数据上传；(2)本专利技术结构简单，容易操作和实现，成本低。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述柴油机电控系统故障诊断仪的电路原理图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。一种柴油机电控系统故障诊断仪，主要包括壳体、显示屏、电路板、电池，所述显示屏安装在壳体表面，显示屏与电路板信号连接，电路板和电池设置在壳体内部，电池为电路板供电；如图1所示，所述电路板上的电路包括CPU和与CPU信号连接的存储电路、通信接口电路、供电电路、光强测量电路、报警电路、电源切换电路、电池。本实施例CPU选用STM32F103ZET6单片机，电路板的电源输入为控制器或计算机5V电源、24V电源和充电宝三种方式。具体的，所述供电电路包括2级供电电路，分别为24电源转5V电路和5V电源转3.3V电路，24电源转5V电路选择LM2576实现，5V电源转3.3V电路选择LM1117实现，先将24V电源通过LM2576转换成5V，然后再通过LM1117转换成3.3V供电；所述电池为50000mA时充电宝。所述电源切换电路为带自锁的按钮开关，用来切换电源，当带检测的柴油机电控系统没有对外提供电源的功能时，用诊断仪内部的充电宝进行系统供电；对于有对外提供电源的柴油机电控系统，采用电控系统供电。所述显示屏选用带触摸屏的彩色液晶显示屏，型号为ATK-7’TFTLCDV2，电路板和显示屏的连接方式采用双排插针座硬连接。所述存储电路选用多片大容量Flash存储器，Flash采用专门的字库芯片，通过SD卡进行字库更新。所述报警电路为蜂鸣器指示电路。所述通信接口电路包括串口电路、CAN电路、USB电路。所述电路板的尺寸为190mmX115mm。所述壳体选用标准的手持式壳体，型号是嵌入式黑色壳体。光强测量电路用于感受光强，自动调节显示屏的亮度。为了便于采用计算机进行详尽的数据分析，存储的记录数据能够通过USB电路或者RS232通信模块上传到计算机；具有记录数据离线浏览功能，充分利用彩色液晶屏大屏幕的优势，可以分屏显示发动机数据，同时能够将数据按曲线形式显示，并对记录数据进行统计。上述柴油机电控系统故障诊断仪，通过串口电路的RS232串行模块、CAN电路与汽车发动机上安装的控制器进行通信，能够读取发动机控制器的数据并进行存储，通过分析读取到的实时数据和历史数据，对发动机的状态进行全面的分析和故障排查；还能够对发动机进行参数设置。总之，所述的故障诊断仪具有参数读取与设置、工况参数显示、记录数据读取与存储、记录数据离线浏览功能、曲线打印等功能。所述的故障诊断仪运行的软件为通过软件平台采用现有技术根据功能需要开发的常规软件，可以对6种系列柴油机电控进行故障诊断，通过修改软件的宏命令，将相应的软件下载到故障诊断仪，来适应不同型号发动机。软件部分设有数字功能键盘界面，通过输入相应的单元地址，能够对发动机控制器的任意参数进行读取和修改，并且显示该单元的物理意义；通过发送相应的命令，能够批量读取控制器参数和故障信息，分屏显示实时数据和故障信息；设计两种读取记录数据的方式，为全面分析记录数据可以对控制器数据进行全部读取，或者专门针对某一个文件进行快速读取，发送数据读取命令，将控制器返回的数据进行解码，然后存储到故障诊断仪的存储电路中；软件采用常规的图形界面达到与用户进行信息交互，系统上电显示仪器名称和所标，通过触摸相应的车辆图片进入故障诊断仪的工况参数显示界面，该界面实时显示了发动机的所有工况参数，同时在该界面右侧设计了7个快速进入其他功能界面的触摸按钮，分别为故障指示、读写单元、全部读取、正常读取、传计算机及数据分析。故障指示功能通过模拟指示灯和汉字等方式指示了发动机的各种故障；读写单元功能通过输入相应的单元值显示该单元里的信息，同时设计了快速地址增加和减少功能，可以快速进行连续单元数据读取；全部读取可以将不同区域的数据自动更改命令进行全部读取；正常读取可以将大量正常数据进行全部读取；数据分析包括发动机数据的摩托小时、故障数据和正常数据；通过选择不同控制器进行数据的读取和传输，可选控制器为4个；数据分析功能包括对4台控制器记录数据的分析，每台控制器数据包括正常数据、故障数据和异常数据三部分，每组数据分不同文件进行数据管理，最新文件通过不同颜色显示。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机电控系统故障诊断仪，其特征在于：主要包括壳体、显示屏、电路板、电池，所述显示屏安装在壳体表面，显示屏与电路板信号连接，电路板和电池设置在壳体内部，电池为电路板供电；所述电路板上的电路包括CPU和与CPU信号连接的存储电路、通信接口电路、供电电路、报警电路、电源切换电路、电池。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机电控系统故障诊断仪，其特征在于：主要包括壳体、显示屏、电路板、电池，所述显示屏安装在壳体表面，显示屏与电路板信号连接，电路板和电池设置在壳体内部，电池为电路板供电；所述电路板上的电路包括CPU和与CPU信号连接的存储电路、通信接口电路、供电电路、报警电路、电源切换电路、电池。2.根据权利要求1所述的一种柴油机电控系统故障诊断仪，其特征在于：CPU选用STM32F103ZET6单片机，所述供电电路包括2级供电电路，分别为24电源转5V电路和5V电源转3.3V电路，24电源转5V电路选择LM2576实现，5V电源转3.3V电路选择LM1117实现，所述电池为充电宝。。3.根据权利要求1所述的一种柴油机电控系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦玉琴，郁林，褚全红，孟长江，周慧芳，龚思扬，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：天津,12