The present invention provides an engine for preventing water into the device, comprising: a ship for the intake valve, installed in the ship at the air inlet of the engine, to open or close the inlet valve; and driving part, and one side is arranged on the intake valve and the marine engine. The inlet port is connected, the other side is connected with the inlet valve, when the pressure inside the air inlet becomes larger than the set drive spring element internal tension in the valve, the valve driving part of the intake valve opens the air inlet, and the inlet pipe when the negative pressure is smaller than that of the spring components of the tension, the valve driving part of the intake valve closing the air inlet. The invention of the marine engine for preventing the inflow of sea water can reliably prevent the flow of sea water into the marine engine through the intake or exhaust port.
【技术实现步骤摘要】
用于船用发动机的防止海水流入设备相关申请的交叉引用本申请要求享有于2016年7月21日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2016-0092595的优先权和权益,其全部内容通过引用的方式并入本文。
本专利技术涉及一种用于船用发动机的防止海水流入设备,其防止在船舶的运行期间海水通过发动机的进气口或排气口流入。
技术介绍
通常,船用发动机具有空气通过其流入燃烧室中的进气口(进气歧管(In-manifold))和将燃烧后的空气排放到外部的排气口(出气歧管(Ex-manifold))。在大型船舶的情况下,发动机容纳在单独的机舱中,并且在发动机没有机舱的情况下,发动机安装成暴露于船舶的外部。此时,当海水流入船舶的机舱中并且海水通过进气管线流入时,或者当船舶倾覆时,海水通过进气口和排气口流入,从而造成发动机故障。因此,在过去,排气口或进气口设置在一定高度上,或者改变排气口或进气口的形状以防止海水流入发动机中,从而使得海水不能通过排气口或进气口流入,然而,难以稳定地排气和进气,并且由于妨碍其他设施而难以安装。此外,当由于船舶倾覆而导致海水流入船舶中时,也存在难以防止海水流入发动机中的问题。涉及该技术的船舶用发动机的排气管登记在韩国注册技术No.20-0149855(1999年3月30日)中。在本
技术介绍
部分中公开的上述信息仅用于增强对本专利技术的背景的理解,因此其可以包含不是本领域普通技术人员在本国已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于船用发动机的防止海水流入设备,其具有可靠地防止海水通过进气口或排气口流入船用发动机中的优点。本专利 ...
【技术保护点】
一种用于船用发动机的防止海水流入设备,包括:进气阀,其安装在所述船用发动机的进气口处,以打开或关闭所述进气口;和阀驱动部,其一侧与设置在所述进气阀和所述船用发动机之间的进气口连接,其另一侧与所述进气阀连接,当所述进气口内的负压变得大于设置在所述阀驱动部内部的弹簧元件的张力时,所述阀驱动部使所述进气阀打开所述进气口,并且当所述进气口内的负压小于所述弹簧元件的张力时,所述阀驱动部使所述进气阀关闭所述进气口。
【技术特征摘要】
2016.07.21 KR 10-2016-00925951.一种用于船用发动机的防止海水流入设备,包括:进气阀,其安装在所述船用发动机的进气口处,以打开或关闭所述进气口;和阀驱动部,其一侧与设置在所述进气阀和所述船用发动机之间的进气口连接,其另一侧与所述进气阀连接,当所述进气口内的负压变得大于设置在所述阀驱动部内部的弹簧元件的张力时,所述阀驱动部使所述进气阀打开所述进气口,并且当所述进气口内的负压小于所述弹簧元件的张力时,所述阀驱动部使所述进气阀关闭所述进气口。2.如权利要求1所述的用于船用发动机的防止海水流入设备,其中所述阀驱动部包括:驱动体,其呈管状且具有空间部,连接管线形成为将所述进气口与所述空间部进行连接,并且所述弹簧元件插入到所述驱动体内部,移动板,其可滑动地插入所述驱动体中并由所述弹簧元件弹性地支撑,和驱动连接件,其一端与所述移动板连接,另一端与所述进气阀连接,并且响应于所述移动板的移动来驱动所述进气阀以打开和关闭所述进气口。3.如权利要求1所述的用于船用发动机的防止海水...
【专利技术属性】
技术研发人员:朴贞珉,殷八坤,
申请(专利权)人:HLB株式会社复合素材事业本部,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
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