The invention discloses a car position lock control system for electric vehicle charging, which includes a signal transmitting unit and a parking lock control unit. The signal transmitting unit is located on the electric vehicle and is used to transmit a parking request signal containing the vehicle identity information of the electric vehicle. The parking lock control unit, the identification of the identity of the vehicle parking request information of the signal as the signal strength is correct and the parking request signal exceeds the threshold, control the parking lock down to open parking charge; otherwise, the control lock up parking spaces to close the position of the charging trolley. The invention also provides a way to control the parking lock, which can realize the automatic lift of the electric vehicle identification and the parking lock, and improve the experience of the user.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车的自动充电系统及自动充电方法
本专利技术涉及电动汽车充电
,尤其涉及一种电动汽车的自动充电系统及自动充电方法。
技术介绍
随着电动汽车在国际和国内的普及越来越广泛,消费者对电动汽车的接收度和满意度也越来越好。然而,电动汽车充电难问题也随之越发的尖锐。目前的电动汽车的充电方式主要是以家庭充电、停车场站充电以及充电站的方式实现充电,充电过程自动化水平较低。特别是,存在充电车位被传统燃油车辆占用严重的问题,造成前来充电的电动汽车无法正常停泊充电,同同时也造成停车场充电桩使用率下降。为了防止电动汽车充电车位被占用,有些充电站通过管理人员在现场管理来阻止其他车辆停泊在充电车位上,但这无疑会造成人力成本的增加。现有技术中也有通过遥控器控制车位锁升降的装置,通过对车位锁的控制来确保车位不被其他车辆占用,从而满足电动汽车停泊充电的需求。然而遥控器仍然需要人工手动操作,对于驾驶人员来说也非常不方便。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种智能化的电动汽车自动充电系统,能够自动识别待充电的电动汽车而开放或关闭充电车位,提高用户体验。为达成上述目的,本专利技术提供了一种用于电动汽车充电的车位锁控制系统,包括:信号发射单元,设于所述电动汽车上,用于发射包含所述电动汽车的车辆身份信息的停车请求信号;车位锁控制单元,其识别所述停车请求信号中包含的车辆身份信息为正确且所述停车请求信号的信号强度超出阈值时,控制车位锁下降以开放充电车位;否则,控制所述车位锁上升以关闭所述充电车位。优选地,所述车位锁控制单元包括:信号检测模块,用于接收所述停车请求信号并 ...
【技术保护点】
一种用于电动汽车充电的车位锁控制系统,其特征在于,包括:信号发射单元,设于所述电动汽车上,用于发射包含所述电动汽车的车辆身份信息的停车请求信号;车位锁控制单元,其识别所述停车请求信号中包含的车辆身份信息为正确且所述停车请求信号的信号强度超出阈值时,控制车位锁下降以开放充电车位;否则,控制所述车位锁上升以关闭所述充电车位。
【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车充电的车位锁控制系统,其特征在于,包括:信号发射单元,设于所述电动汽车上,用于发射包含所述电动汽车的车辆身份信息的停车请求信号;车位锁控制单元,其识别所述停车请求信号中包含的车辆身份信息为正确且所述停车请求信号的信号强度超出阈值时,控制车位锁下降以开放充电车位;否则,控制所述车位锁上升以关闭所述充电车位。2.根据权利要求1所述的车位锁控制系统,其特征在于,所述车位锁控制单元包括:信号检测模块,用于接收所述停车请求信号并检测其强度;存储模块,用于存储认证车辆身份信息;识别模块,用于将所述车辆身份信息与各所述认证车辆身份信息进行比较,若与其中一个认证车辆身份信息一致,则验证所述车辆身份信息为正确;控制模块,根据所述停车请求信号的强度及所述车辆身份信息控制相应的车位锁的升降动作。3.根据权利要求1所述的车位锁控制系统,其特征在于,所述车位锁控制单元还包括GPRS模块,用于从服务器下载各所述认证车辆身份信息。4.根据权利要求1所述的车位锁控制系统,其特征在于,所述车位锁控制单元设于充电桩内。5.根据权利要求4所述的车位锁控制系统,其特征在于,所述信号发射单元为无线信号发射器。6.一种用于电动汽车充电的车位锁控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:通过设于所述电动汽车上的信号发射单发射包含所述电动汽车的车辆身份信息的停车请...
【专利技术属性】
技术研发人员:狄士春,赵辉,田庚,潘明强,兰天,朱昊鹏,
申请(专利权)人:享奕自动化科技上海有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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