The invention discloses a new type of full function driving driving, which belongs to the field of micro electric driving. The present invention changed the micro electric bicycle wheel design to the field, the key technology of exclusive design of the big wheel, high power, wide deep tires, four wheel drive, suspension seat, double deck chassis, crankshaft etc, combined with other parts of electric vehicles in the field of mature composition. The invention solves miniature electric bicycle on flat, potholes, muddy, steep slopes, stairs and other conditions can be sustained, stable and safe driving problems. It is suitable for the needs of the people, the old people and the disabled people to help and carry the goods. The utility model has the advantages of novel appearance, simple structure, safety and convenience, light and flexible, comfortable and durable, strong practicability, wide market prospect and huge social and economic significance.
【技术实现步骤摘要】
一种微型全功能电动助行车
本专利技术属于微型电动助行车领域,涉及一种创新型的全功能电动助行车。
技术介绍
电动助行车是现代人普遍采用的助行工具,各种型号、功用的新车型层出不穷,极大地满足了人们外出的不同需求,但截至目前针对坑洼、泥泞及陡坡、楼梯等复杂路况而研制的助行车,均不能达到如履平地的行驶效果。
技术实现思路
为了克服这些助行车存在的不足及缺陷,本专利技术提供一种全新型的电动助行车,本新型电动助行车不仅能在城乡平坦道路上平稳行驶,而且也可在坑洼、泥泞及陡坡、楼梯等复杂路况上行驶如履平地;本专利技术的技术问题所采用的方案是:1、在原有成熟的电动助行车小轮化结构的基础上,做了相反的微型大轮化的重新设计。2、将微型全功能电动助行车的电动轮采用四轮、大直径、大马力驱动,解决车辆在复杂路况下所需大动力、大跨度、高抬升的问题;3、采用宽轮胎、横胎纹、深胎牙设计解决车辆在不同路况行驶中面临的路面松软下陷、坑洼跨度大,陡坡、楼梯抬升高的技术问题;4、采用恳吊式座椅使之始终保持垂直状态,解决车辆在陡坡、楼梯中行驶时重心前后移动带来的安全问题;5、采用曲轴左右连接前后两组大动力轮使之承载的物体重心下移,解决行驶中车辆左右漂移的问题;6、底盘采用双层结构,下层为轴连接前后两截而成,上层则是放置物体的平板,用来解决车辆在狭小的空间(楼梯平台)自由转弯的问题;7、独特、前卫的外形设计令人一见倾心;8、其他通用零部组件采用电动车领域最前沿技术组装。本专利技术的有益效果是:可以让助行车在平坦、坑洼、泥泞、陡坡、楼梯等复杂路况下平稳、持续行驶,满足常人、老人及残障人士助步、携物需求,且结 ...
【技术保护点】
一种微型全功能电动助行车,其特征是:一改微型电动自行车市场小车轮设计走向,采用大车轮设计,用大车轮、大功率、四驱动、悬吊椅、曲轴、深牙宽横纹轮胎、前、后、双层底盘等独创关键技术解决大车轮设计带来的一系列技术问题。
【技术特征摘要】
1.一种微型全功能电动助行车,其特征是:一改微型电动自行车市场小车轮设计走向,采用大车轮设计,用大车轮、大功率、四驱动、悬吊椅、曲轴、深牙宽横纹轮胎、前、后、双层底盘等独创关键技术解决大车轮设计带来的一系列技术问题。2.如权利要求1所述大车轮的设置,其特征是:车轮半径在30英寸以上,用来解决电动车在不同路况下行驶时出现的跨度大、抬升高的问题。3.如权利要求1、2所述,大功率的设置,其特征是:用同时受控制的四个功率超过250w的电动驱动轮解决大车轮带来的大阻力问题。4.如权利要求1所述曲轴的设置,其特征是:分别连接前后两组动力轮的承重轴设计为曲轴,将车底盘固定其上,使其离地面尽可能的低(20cm左右),降低车体高度,从而解决电动车在行驶过程中重心漂移的问题。5.如权利要求1所述悬吊椅的设置,其特征是:将悬吊架固定好在底盘等靠前处,将活动座椅悬置于其上端折弯后的活动轴处,使悬吊椅在电动车面对各种...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘继宗,
申请(专利权)人:河南省金拐杖医疗科技有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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