用于汽车遮阳板转轴的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车遮阳板转轴的检测装置，包括检测架、圆形气缸、转轴卡合件、转轴稳定台、治具、伺服电机、槽型开关、扭力传感器和工控机；所述工控机分别与所述槽型开关、伺服电机、扭力传感器及圆形气缸电连；工控机控制伺服电机启动，电机轴转动，电机轴带动治具转动，又因为转轴卡合件与转轴稳定台限定了转轴本体，所以治具带动转轴头部相对转轴本体转动，在转动过程中扭力传感器对转动的扭力进行感应，实时给出数据信号，工控机对扭力数据进行记录；可自动对遮阳板转轴的扭力进行检测，并记录检测数据，省时省力，节省人工成本的同时，检测精准，高效。

A testing device for the shaft of an automobile sunshade

The utility model discloses a detecting device for automobile sunshade plate shaft, including the detection of circular frame, cylinder, shaft, shaft clamping piece, stable fixture, servo motor, slot type switch, torque sensor and computer; the computer is respectively connected with the groove type switch, servo motor, torque sensor and the circular cylinder are electrically connected; the control servo motor starting, motor shaft rotation, the shaft of the motor drives the rotating shaft fixture, and because the clamping piece and the shaft stability limit Taiwan rotating shaft body, so the tool drive shaft head rotation relative to the shaft body during rotating torque sensor sensing rotational torque, the real-time data are given signal, IPC for recording the torque data; can be detected automatically on the sun visor shaft torque, and record test data, saving time, saving At the same time, the manual cost is accurate and efficient.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车遮阳板转轴的检测装置
本技术涉及汽车遮阳板检测技术，尤其是一种用于汽车遮阳板转轴的检测装置。
技术介绍
汽车遮阳板是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子，用的时候可以翻下来，不用的时候可以翻上去；汽车遮阳板通常分为两大部分，一部分是遮阳板转轴9，另一部分是遮阳板本体10，遮阳板转轴9插入到所述遮阳板本体10内，将遮阳板转轴9负责通电连接的部分设定为遮阳板的转轴头部11，将遮阳板转轴9与遮阳板本体10连接的部分设定为转轴本体12（参见附图1）；安装到汽车上时，是将转轴头部11固定到汽车上并通电，翻转汽车遮阳板时，转轴本体12带动遮阳板本体11相对转轴头部11转动，所以在对遮阳板转轴9进行检测时，需要对转轴本体12相对转轴头部11的转动扭力进行检测，现有技术中并没有提出针对上述汽车遮阳板转轴扭力检测很好的技术方案，均是人工操作或人工干预来进行检测。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车遮阳板转轴的检测装置，所述的这种用于汽车遮阳板转轴的检测装置要解决现有技术中针对遮阳板转轴的扭力检测费时费力、成本高的技术问题。本技术的这种用于汽车遮阳板转轴的检测装置，包括检测架、圆形气缸、转轴卡合件、转轴稳定台、治具、伺服电机、槽型开关、扭力传感器和工控机；所述工控机分别与所述槽型开关、伺服电机、扭力传感器及圆形气缸电连；所述圆形气缸设置在所述检测架上，且所述圆形气缸的活塞杆在竖直方向作往复运动；所述转轴卡合件设置在所述圆形气缸的活塞杆上，所述治具设置在所述检测架上，且所述治具位于所述转轴卡合件的正下方；所述转轴稳定台设置在所述检测架上，且所述转轴稳定台与所述治具在同一水平面上且相对应；所述伺服电机设置在所述检测架的下端，且所述伺服电机的电机轴上端固定在所述治具下端面上；所述扭力传感器设置在所述伺服电机的电机轴上，对所述电机轴的转动扭力进行感应；所述槽型开关设置在所述伺服电机的电机轴上，对所述伺服电机的电机轴进行感应并通过所述工控机对其旋转进行控制。优选的，所述检测架包括上部支架体、中部支架体和下部支架体；所述中部支架体包括四个支撑柱、第一支撑板和第二支撑板；所述四个支撑柱的下端分别固定在所述第二支撑板上端面的四个角部，所述四个支撑柱的上端分别固定在所述第一支撑板下端面的四个角部；所述上部支架体包括第三支撑板和第四支撑板，所述第三支撑板竖直固定在所述第一支撑板上端面上，所述第四支撑板一端与所述第三支撑板的上端垂直相固定；所述下部支架体包括第五支撑板和第六支撑板，所述第五支撑板竖直固定在所述第二支撑板的下端面上，所述第六支撑板的一端与所述第五支撑板的下端垂直相固定；所述圆形气缸设置在所述第四支撑板上，且所述圆形气缸的活塞杆穿过所述第四支撑板；所述治具设置在所述第一支撑板上端面上，且所述治具与所述活塞杆的一端相对应；所述伺服电机设置在所述第六支撑板的下端，且所述伺服电机的电机轴穿过所述第六支撑板及所述中部支架与所述治具相固定。优选的，还包括减速机，所述减速机设置在所述伺服电机上。优选的，还包括滑动轨道和滑动连接件，所述滑动轨道设置在所述第三支撑板上，所述滑动连接件可滑动的设置在所述滑动轨道上，且所述滑动连接件的一端与所述圆形气缸的活塞杆连接。优选的，所述转轴卡合件为圆柱状，所述转轴卡合件靠近所述治具的一端开设有卡合槽。优选的，还包括旋转控制件和限位块，所述旋转控制件同轴固定在所述伺服电机的电机轴上，所述限位块设置在所述第六支撑板上，且所述限位块在某方向上对旋转控制件的旋转行程进行控制。本技术的工作原理是：将治具与所述伺服电机的转轴同轴设置，利用治具将遮阳板转轴的头部进行限位，伺服电机带动治具转动，从而遮阳板转轴头部相对遮阳板转轴本体进行转动，在转动中利用扭力传感器进行检测。本技术和现有技术相比较，其效果是积极和明显的。本技术的用于汽车遮阳板转轴的检测装置可自动对遮阳板转轴的扭力进行检测，并记录检测数据，省时省力，节省人工成本的同时，检测精准，高效。附图说明图1为汽车遮阳板的分解结构示意图；图2为用于汽车遮阳板转轴的检测装置的结构示意图；图3为检测架结构示意图。图中标记示意为：1-检测架；2-圆形气缸；3-转轴卡合件；4-转轴稳定台；5-治具；6-伺服电机；7-槽型开关；8-扭力传感器；9-遮阳板转轴；10-遮阳板本体；11-转轴头部；12-转轴本体；13-支撑柱；14-第一支撑板；15-第二支撑板；16-第三支撑板；17-第四支撑板；18-第五支撑板；19-第六支撑板；20-减速机；21-滑动轨道；22-滑动连接件；23-卡合槽；24-旋转控制件；25-限位块；。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术的技术方案作进一步阐述。实施例1如图2所示，本实施例提供了一种用于汽车遮阳板转轴的检测装置，包括检测架1、圆形气缸2、转轴卡合件3、转轴稳定台4、治具5、伺服电机6、槽型开关7、扭力传感器8和工控机；所述工控机分别与所述槽型开关7、伺服电机6、扭力传感器8及圆形气缸2电连；所述的电连可以为S-Video连接等连接；所述圆形气缸2设置在所述检测架1上，且所述圆形气缸2的活塞杆在竖直方向作往复运动；所述转轴卡合件3设置在所述圆形气缸2的活塞杆上，所述治具5设置在所述检测架1上，且所述治具5位于所述转轴卡合件3的正下方；所述转轴稳定台4设置在所述检测架1上，且所述转轴稳定台4与所述治具5在同一水平面上且相对应；所述伺服电机6设置在所述检测架1的下端，且所述伺服电机6的电机轴上端固定在所述治具5下端面上；所述扭力传感器8设置在所述伺服电机6的电机轴上，对所述电机轴的转动扭力进行感应；所述槽型开关7设置在所述伺服电机6的电机轴上，对所述伺服电机6的电机轴进行感应并通过所述工控机对其旋转进行控制。将遮阳板的转轴头部11卡合在治具5中，所述遮阳板的转轴本体12远离所述转轴头部11的一端卡合在转轴稳定台4上，工控机控制启动圆形气缸2，圆形气缸2的活塞杆带动转轴卡合件3下降，直到下降到转轴卡合件3卡合在转轴本体12靠近所述转轴头部11的连接处；工控机控制伺服电机6启动，电机轴转动，电机轴带动治具5转动，又因为转轴卡合件3与转轴稳定台4限定了转轴本体12，所以治具5带动转轴头部11相对转轴本体12转动，在转动过程中扭力传感器8对转动的扭力进行感应，实时给出数据信号，工控机对扭力数据进行记录并分析；槽型开关7对转动进行控制，当转动到一定角度时，槽型开关7对转轴的转动进行感应，并传信号给工控机，工控机控制伺服电机6停止转动。这种设置可直接将遮阳板转轴9扭力进行检测，不需要人工干预，不需要人工操作，并记录检测数据，省时省力，节省人工成本的同时，检测精准，高效。如图3所示，本实施例优选的进一步实施方式，所述检测架1包括上部支架体、中部支架体和下部支架体；所述中部支架体包括四个支撑柱13、第一支撑板14和第二支撑板15；所述四个支撑柱13的下端分别固定在所述第二支撑板15上端面的四个角部，所述四个支撑柱13的上端分别固定在所述第一支撑板14下端面的四个角部；所述上部支架体包括第三支撑板16和第四支撑板17，所述第三支撑板16竖直固定在所述第一支撑板14上端面上，所述第四支撑板17一端与所述第三支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车遮阳板转轴的检测装置，其特征在于，包括检测架、圆形气缸、转轴卡合件、转轴稳定台、治具、伺服电机、槽型开关、扭力传感器和工控机；所述工控机分别与所述槽型开关、伺服电机、扭力传感器及圆形气缸电连；所述圆形气缸设置在所述检测架上，且所述圆形气缸的活塞杆在竖直方向作往复运动；所述转轴卡合件设置在所述圆形气缸的活塞杆上，所述治具设置在所述检测架上，且所述治具位于所述转轴卡合件的正下方；所述转轴稳定台设置在所述检测架上，且所述转轴稳定台与所述治具在同一水平面上且相对应；所述伺服电机设置在所述检测架的下端，且所述伺服电机的电机轴上端固定在所述治具下端面上；所述扭力传感器设置在所述伺服电机的电机轴上，对所述电机轴的转动扭力进行感应；所述槽型开关设置在所述伺服电机的电机轴上，对所述伺服电机的电机轴进行感应并通过所述工控机对其旋转进行控制。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车遮阳板转轴的检测装置，其特征在于，包括检测架、圆形气缸、转轴卡合件、转轴稳定台、治具、伺服电机、槽型开关、扭力传感器和工控机；所述工控机分别与所述槽型开关、伺服电机、扭力传感器及圆形气缸电连；所述圆形气缸设置在所述检测架上，且所述圆形气缸的活塞杆在竖直方向作往复运动；所述转轴卡合件设置在所述圆形气缸的活塞杆上，所述治具设置在所述检测架上，且所述治具位于所述转轴卡合件的正下方；所述转轴稳定台设置在所述检测架上，且所述转轴稳定台与所述治具在同一水平面上且相对应；所述伺服电机设置在所述检测架的下端，且所述伺服电机的电机轴上端固定在所述治具下端面上；所述扭力传感器设置在所述伺服电机的电机轴上，对所述电机轴的转动扭力进行感应；所述槽型开关设置在所述伺服电机的电机轴上，对所述伺服电机的电机轴进行感应并通过所述工控机对其旋转进行控制。2.根据权利要求1所述的用于汽车遮阳板转轴的检测装置，其特征在于，所述检测架包括上部支架体、中部支架体和下部支架体；所述中部支架体包括四个支撑柱、第一支撑板和第二支撑板；所述四个支撑柱的下端分别固定在所述第二支撑板上端面的四个角部，所述四个支撑柱的上端分别固定在所述第一支撑板下端面的四个角部；所述上部支架体包括第三支撑板和第四支撑板，所述第三支撑板竖直固定在所述第一支撑板上端面上，所述第四支撑板一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周述见，
申请(专利权)人：上海兴见自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31