【技术实现步骤摘要】
一种车用智能遮雨装置
本专利技术涉及一种车用智能遮雨装置。
技术介绍
许多人都会对降雨天气上下车感到苦恼。首先,即使打伞,乘员在上下车时难免会被淋湿。同时在乘员上车时将雨水带入车内,影响车内整洁。虽然市面上已有的车用遮雨棚可以实现上下车遮雨功能,但仍存在许多不足:第一,传统遮雨棚大多采用连杆机构,非常占用空间;第二,需要手动打开或关闭,使用十分繁琐;第三,没有调节机构,无法根据降雨情况调节遮雨面积;第四,通过紧固件固定,安装复杂,且可能对车辆造成损害。如果设计一种智能遮雨装置,可以在上下车时自动打开或关闭,并将遮雨棚改为充气模式以节省空间,同时运用传感器检测雨量以调整遮雨棚的开启程度,并设计相应的磁吸式安装机构,就可以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足提供一种车用智能遮雨装置。本专利技术所述遮雨装置结构包括:气泵、系统控制器、降水传感器、磁吸式安装机构、装置外壳、气囊、充气管;降水传感器、系统控制器、气泵依次连接,气泵连接各充气管,充气管与各气囊连接,气带置于装置外壳内部,磁吸式安装机构置于装置外壳的两端;所述气囊为多个,在需要遮雨时,由气泵对其充气,使之形成大小可变的遮雨棚,为乘员上下车遮雨。在不工作时,气泵将其内部的气体抽出,使其完全缩回装置内部,减少空间占用;所述降水传感器用于检测当前车外降水情况,并将其反馈给装置的系统控制器;所述系统控制器用于对当前降水情况进行判断,同时通过车门的开关状态判断乘员上下车情况;在车外降水且车门打开时,控制气泵对气囊充气,使其形成遮挡范围与当前降水情况相匹配的遮雨棚;并在车门关闭时控制气泵迅 ...
【技术保护点】
一种车用智能遮雨装置,其特征在于:所述遮雨装置结构包括气泵、系统控制器、降水传感器、磁吸式安装机构、装置外壳、气囊、充气管;降水传感器、系统控制器、气泵依次连接,气泵连接各充气管,充气管与各气囊连接,气带置于装置外壳内部,磁吸式安装机构置于装置外壳的两端;所述气囊为多个,在需要遮雨时,由气泵对其充气,使之形成大小可变的遮雨棚,为乘员上下车遮雨;在不工作时,气泵将其内部的气体抽出,使其完全缩回装置内部,减少空间占用;所述降水传感器用于检测当前车外降水情况,并将其反馈给装置的系统控制器;所述系统控制器用于对当前降水情况进行判断,同时通过车门的开关状态判断乘员上下车情况;在车外降水且车门打开时,控制气泵对气囊充气,使其形成遮挡范围与当前降水情况相匹配的遮雨棚;并在车门关闭时控制气泵迅速抽出气囊内气体,防止遮雨棚占用空间,影响驾驶;所述气泵用于可通过控制将空气压入或抽出气囊;所述磁吸式安装机构,是通过磁铁将其安装在车体上,由安装在滑块上的磁铁构成,在安装时将磁铁推入装置内,使遮雨装置底部带有磁性而吸附在车门上方,需要卸载遮雨装置时,只需拉出磁铁,即可使其失去磁性而脱离车体。
【技术特征摘要】
1.一种车用智能遮雨装置,其特征在于:所述遮雨装置结构包括气泵、系统控制器、降水传感器、磁吸式安装机构、装置外壳、气囊、充气管;降水传感器、系统控制器、气泵依次连接,气泵连接各充气管,充气管与各气囊连接,气带置于装置外壳内部,磁吸式安装机构置于装置外壳的两端;所述气囊为多个,在需要遮雨时,由气泵对其充气,使之形成大小可变的遮雨棚,为乘员上下车遮雨;在不工作时,气泵将其内部的气体抽出,使其完全缩回装置内部,减少空间占用;所述降水传感器用于检测当前车外降水情况,并将其反馈给装置的系统控制器;...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹铭,蒋莎,鄢琦昊,邵仕平,邱嵩,
申请(专利权)人:南昌大学,
类型:发明
国别省市:江西;36
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