一种气动液压增压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种气动液压增压系统，包括增压泵和油箱，油箱和油缸之间通过主管道连接，主管道的一端连接油箱，主管道的另一端连接油缸，油箱内的液压油通过主管道流入到油缸，增压泵位于主管道上，增压泵上设有气动三联件，气动三联件与增压泵连接，气动三联件给增压泵提供气源，主管道上安装有压力传感器，压力传感器位于增压泵与油缸之间，压力传感器检测主管道内压力大小。与现有技术相比，此系统气动三联件通过压缩空气的进入量调节增压泵的泵送压力，不采用电机直接驱动，无需复杂的电控系统，减小了整体系统的占用空间。

A pneumatic hydraulic pressurization system

【技术实现步骤摘要】
一种气动液压增压系统
本技术涉及一种增压系统，具体涉及一种气动液压增压系统。
技术介绍
一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。传统的液压系统采用电机作为动力源驱动液压泵，使得液压油转换成高压油，用以给系统提供液压能，以便油缸完成相应动作。然而，现有的电机动力源控制系统复杂、占用空间大、成本高。
技术实现思路
为了解决现有液压系统电气控制复杂、占用空间大、成本高等问题，本申请提供一种气动液压增压系统。本技术的目的将通过以下技术方案实现：一种气动液压增压系统，包括增压泵和油箱，油箱和油缸之间通过主管道连接，主管道的一端连接油箱，主管道的另一端连接油缸，油箱内的液压油通过主管道流入到油缸，增压泵位于主管道上，增压泵上设有气动三联件，气动三联件与增压泵连接，气动三联件给增压泵提供气源，主管道上安装有压力传感器，压力传感器位于增压泵与油缸之间，压力传感器检测主管道内压力大小。优选的，所述的一种气动液压增压系统，所述油缸通过支管道与油箱连接，油缸内的液压油通过支管道从油缸流回到油箱。优选的，所述的一种气动液压增压系统，所述支管道上设有第一电磁阀，开启第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动液压增压系统，其特征在于：包括增压泵和油箱，油箱和油缸之间通过主管道连接，主管道的一端连接油箱，主管道的另一端连接油缸，油箱内的液压油通过主管道流入到油缸，增压泵位于主管道上，增压泵上设有气动三联件，气动三联件与增压泵连接，气动三联件给增压泵提供气源，主管道上安装有压力传感器，压力传感器位于增压泵与油缸之间，压力传感器检测主管道内压力大小。

【技术特征摘要】
1.一种气动液压增压系统，其特征在于：包括增压泵和油箱，油箱和油缸之间通过主管道连接，主管道的一端连接油箱，主管道的另一端连接油缸，油箱内的液压油通过主管道流入到油缸，增压泵位于主管道上，增压泵上设有气动三联件，气动三联件与增压泵连接，气动三联件给增压泵提供气源，主管道上安装有压力传感器，压力传感器位于增压泵与油缸之间，压力传感器检测主管道内压力大小。2.根据权利要求1所述的一种气动液压增压系统，其特征在于：所述油缸通过支管道与油箱连接，油缸内的液压油通过支管道从油缸流回到油箱。3.根据权利要求2所述的一种气动液压增压系统，其特征在于：所述支管道上设有第一电磁阀，开启第一电磁阀后油缸中的液压油通过支管道流回到油箱。4.根据权利要求3所述的一种气动液压增压系统，其特征在于：所述增压泵与油箱之间设有溢流阀，溢流阀一端连接增压泵与压力传感器之间的主管道，溢流...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱耀义，周文丰，陈亮，
申请(专利权)人：深圳市科斯腾液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44