一种低通风噪音的轿厢结构制造技术

本发明专利技术公开了一种低通风噪音的轿厢结构,包括轿厢，轿厢上部的轿厢顶开有进风口和出风口，轿厢顶外侧设有空气交换装置，空气交换装置分别通过管道与进风口和出风口连接；轿厢上部的轿厢侧壁开有通风口，通风口设有与轿厢侧壁铰接的通风窗，轿厢顶还设有通孔，轿厢顶外侧通风孔旁设有支架；主连杆穿过通孔，其上端与轿厢顶外侧的电磁铁推动杆铰接，其下端与从连杆铰接，主连杆上部还与支架铰接，从连杆另一端与通风窗铰接；空气交换装置和电磁铁均与控制系统连接。该发明专利技术具有安装简便、安全可靠，噪音低，停电也可通风的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种低通风噪音的轿厢结构
本专利技术涉及电梯
，具体是一种低通风噪音的轿厢结构。
技术介绍
根据《电梯技术条件》要求，速度不大于2.5m/s的乘客电梯运行中轿厢内最大噪音不大于55dB(A)，随着近年来电梯技术的不断不发展，常规电梯达到此要求并不难，但随着人们对生活品质的不断追求，对电梯舒适感的要求也越来越高，针对此类高标准电梯或高速电梯，噪音问题却难以突破，电梯通风系统的噪音是噪音来源的主要因素，如何才能大幅度降低噪音，更好地满足人们的要求呢。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种安装简便、安全可靠、停电也可通风的低通风噪音轿厢结构。为了实现上述目的，本专利技术一种低通风噪音的轿厢结构，包括轿厢，轿厢上部的轿厢顶开有进风口和出风口，轿厢顶外侧设有空气交换装置，空气交换装置分别通过管道与进风口和出风口连接；轿厢上部的轿厢侧壁开有通风口，通风口设有与轿厢侧壁铰接的通风窗，轿厢顶还设有通孔，轿厢顶外侧通风孔旁设有支架；主连杆穿过通孔，其上端与轿厢顶外侧的电磁铁推动杆铰接，其下端与从连杆铰接，主连杆上部还与支架铰接，从连杆另一端与通风窗铰接；所述空气交换装置和电磁铁均与控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低通风噪音的轿厢结构,其特征在于：包括轿厢，轿厢上部的轿厢顶开有进风口和出风口，轿厢顶外侧设有空气交换装置，空气交换装置分别通过管道与进风口和出风口连接；轿厢上部的轿厢侧壁开有通风口，通风口设有与轿厢侧壁铰接的通风窗，轿厢顶还设有通孔，轿厢顶外侧通风孔旁设有支架；主连杆穿过通孔，其上端与轿厢顶外侧的电磁铁推动杆铰接，其下端与从连杆铰接，主连杆上部还与支架铰接，从连杆另一端与通风窗铰接；所述空气交换装置和电磁铁均与控制系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种低通风噪音的轿厢结构,其特征在于：包括轿厢，轿厢上部的轿厢顶开有进风口和出风口，轿厢顶外侧设有空气交换装置，空气交换装置分别通过管道与进风口和出风口连接；轿厢上部的轿厢侧壁开有通风口，通风口设有与轿厢侧壁铰接的通风窗，轿厢顶还设有通孔，轿厢顶外侧通风孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖维，姜忆景，陈雪峰，
申请(专利权)人：美迪斯智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44