维护有液压车辆制动器和机电制动装置的制动系统的方法制造方法及图纸
Methods for maintaining brake systems with hydraulic vehicle brakes and electromechanical brake devices
In a method for braking system maintenance with hydraulic vehicle brake system in a vehicle and electromechanical brake device with electric braking of the motor, the motor brake in order to perform the maintenance work will be adjusted to the transfer element in the recovery position, and maintenance work after the completion of the transfer, will be adjusted to the initial position of the brake element again.
【技术实现步骤摘要】
维护有液压车辆制动器和机电制动装置的制动系统的方法
本专利技术涉及一种用于维护在具有液压车辆制动器和具有机电制动装置的车辆中的制动系统的方法。
技术介绍
在DE102004004992AI中，描述了一种用于车辆的制动系统，该制动系统包括：液压车辆制动器以及具有电制动马达的机电制动装置。在常规的制动运行中，为了车辆减速而激活所述液压车辆制动器。所述机电制动装置用作驻车制动器，并且通过所述电制动马达在车辆停止状态下产生制动力。所述电制动马达和所述液压车辆制动器一样作用在相同的制动活塞上，并且向着制动盘调整在所述制动活塞的端面处的制动衬片。
技术实现思路
根据本专利技术的方法能够应用在具有制动系统的车辆中，该制动系统包括：液压车辆制动器以及具有至少一个电制动马达的机电制动装置。典型地，在常规的制动运行中通过操纵所述液压车辆制动器制动车辆。所述机电制动装置优选应用用于将车辆固定在停止状态中，其方式为：操纵所述电制动马达，并且以机电途径产生将车辆固定住的制动力。必要时能够附加或者替换于所述液压车辆制动器地应用所述机电制动装置，用于在行驶期间制动车辆。所述机电制动装置集成在所述液...
【技术保护点】
用于维护在车辆中具有液压车辆制动器（1）并且具有带有电制动马达（13）的机电制动装置的制动系统的方法，其中，所述液压车辆制动器（1）的液压制动压力和所述电制动马达（13）作用在车轮制动设备（9）的相同的制动活塞（16）上，其中，为了执行所述电制动马达（13）的维护工作，将传送元件（15）调整到远离制动初始位置的复原位置，在所述制动初始位置中制动衬片（17、18）邻近于所述车轮制动设备（9）的制动盘（20），并且在所述电制动马达（13）的维护工作结束之后，将所述传送元件（15）向着所述制动初始位置的方向调整。
【技术特征摘要】
2016.08.02 DE 102016214219.41.用于维护在车辆中具有液压车辆制动器（1）并且具有带有电制动马达（13）的机电制动装置的制动系统的方法，其中，所述液压车辆制动器（1）的液压制动压力和所述电制动马达（13）作用在车轮制动设备（9）的相同的制动活塞（16）上，其中，为了执行所述电制动马达（13）的维护工作，将传送元件（15）调整到远离制动初始位置的复原位置，在所述制动初始位置中制动衬片（17、18）邻近于所述车轮制动设备（9）的制动盘（20），并且在所述电制动马达（13）的维护工作结束之后，将所述传送元件（15）向着所述制动初始位置的方向调整。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述维护工作期间保持在所述液压车辆制动器（1）中用于影响液压压力的、能够电控制的执行器（10）不操纵。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述维护工作的持续期间封锁对所述能够电控制的执行器（10）的操纵，并且在所述电制动马达（13）将所述传送元件（15）调整到所述制动初始位置之后才再次释放。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在所述维护工作的持续期间封锁对所述电制动马达（13）的操纵，并且在所述维护工作结束之后，再次释放所述制动马达（13）用于将所述传送元件（15）...
【专利技术属性】
技术研发人员：D布拉泰特，E曼赫茨，F贝尔勒米勒，H沃尔夫，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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