一种具有全方位防撞护栏的AGV小车制造技术

本实用新型专利技术涉及物流运输领域，特别涉及一种具有全方位防撞护栏的AGV小车，包括车体，所述车体左右两侧设有第一连接部和第二连接部，第一连接部上设有第一卡接块，第一卡接块上设有第一防护组件，第二连接部上设有第二卡接块，第二卡接块上设有第二防护组件，车体的前后两端设有第三连接部和第四连接部，述第三连接部上设有第三卡接块，第三卡接块上设有第三防护组件，第四连接部上设有第四卡接块，第四卡接块上设有第四防护组件。本实用工作原理；当AGV小车左侧受到外力的撞击时第一防撞支架受力使第一弧形板向一侧弯曲，第一弧形板后所粘接的第一缓冲柱也随之向第一弧形板弯曲方向弯曲以减少撞击产生的冲击力对AGV小车的影响，增加AGV小车的稳定性。

A AGV car with an omni-directional anti collision guardrail

【技术实现步骤摘要】
一种具有全方位防撞护栏的AGV小车
本技术涉及物流运输领域，特别涉及一种具有全方位防撞护栏的AGV小车。
技术介绍
AGV小车(自动导航小车)是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有小车编程与停车装置、安全保护以及各种移载功能的运输小车。近年来随着现代物流以及相关技术在我国高速发展，AGV已广泛应用于物流系统和柔性制造系统中，其高效、快捷、灵活，大大提高了生产自动化程度和生产效率。现有技术中AGV小车的防撞装置，只有相对于AGV正向垂直或较窄方向的作用力，才能使AGV的防撞杆产生位移，并触发AGV的安全系统起控。而不能实现全向，低噪，平稳，可靠的接触防撞效果。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种具有全方位防撞护栏的AGV小车。为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：一种具有全方位防撞护栏的AGV小车，包括车体，所述车体的左右两侧对称设有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部上设有呈U型的第一卡接块，所述第一卡接块一侧卡接于第一连接接部内另一侧设有第一防护组件，所述第二连接部上设有呈U型的第二卡接块，所述第二卡接块一侧卡接于第二连接部内另一侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有全方位防撞护栏的AGV小车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的左右两侧对称设有第一连接部(2)和第二连接部，所述第一连接部(2)上设有呈U型的第一卡接块(3)，所述第一卡接块(3)一侧卡接于第一连接部(2)内另一侧设有第一防护组(3a)件，所述第二连接部上设有呈U型的第二卡接块(5)，所述第二卡接块(5)一侧卡接于第二连接部内另一侧设有第二防护组件(5a)，所述车体(1)的前后两端对称设有第三连接部(6)和第四连接部，述第三连接部(6)上设有呈U型的第三卡接块(7)，所述第三卡接块(7)一侧卡接于第三连接部内另一侧设有第三防护组件(7a)，所述第四连接部上设有呈U型的第四卡接...

【技术特征摘要】
1.一种具有全方位防撞护栏的AGV小车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的左右两侧对称设有第一连接部(2)和第二连接部，所述第一连接部(2)上设有呈U型的第一卡接块(3)，所述第一卡接块(3)一侧卡接于第一连接部(2)内另一侧设有第一防护组(3a)件，所述第二连接部上设有呈U型的第二卡接块(5)，所述第二卡接块(5)一侧卡接于第二连接部内另一侧设有第二防护组件(5a)，所述车体(1)的前后两端对称设有第三连接部(6)和第四连接部，述第三连接部(6)上设有呈U型的第三卡接块(7)，所述第三卡接块(7)一侧卡接于第三连接部内另一侧设有第三防护组件(7a)，所述第四连接部上设有呈U型的第四卡接块(8)，所述第四卡接块(8)一侧卡接于第四连接部内另一侧设有第四防护组件(8a)。2.根据权利要求1一种具有全方位防撞护栏的AGV小车，其特征在于：所述第一连接部(2)的顶端设有两个对称的第一弹簧插销(2a)，所述第一卡接块(3)上设有对应每个第一弹簧插销(2a)相配合的第一限位孔(3b)。3.根据权利要求1一种具有全方位防撞护栏的AGV小车，其特征在于：所述第一防护组(3a)件包括两个T型第一防撞支架(3a1)和一个第一辅助支架(3a2)，所述两个第一防撞支架(3a1)固定粘接于第一卡接块(3)的左右两端，所述第一辅助支架(3a2)位于第一卡接块(3)中心处。4.根据权利要求3一种具有全方位防撞护栏的AGV小车，其特征在于：所述第一防撞支架(3a1)包括第一缓冲柱(3a3)和第一弧形板(3a4)，所述第一缓冲柱(3a3)的一端固定粘接与...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭志军，张晶，
申请(专利权)人：广东唯信智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44