一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备，包括下表面材传送装置、上表面材传送装置、增强纤维传送装置、加热固化装置、牵引装置、切断装置和生产线槽架，下表面材传送装置位于生产线槽架的下方，上表面材传送装置和增强纤维传送装置位于生产线槽架的上方，增强纤维传送装置位于下表面材传送装置和上表面材传送装置之间的位置，加热固化装置、牵引装置和切断装置位于上表面材传送装置的后端位置，加热固化装置、牵引装置和切断装置位于生产线槽架依次设置。本实用新型专利技术的优点：生产的汽车车厢玻璃钢产品具有高强度，耐腐蚀，膨胀系数低，免维护。

A kind of glass steel cold gas tank manufacturing equipment for automobile carriage

The utility model discloses a car glass steel cooling tank manufacturing equipment, including surface material conveying device, the upper surface of material transfer device, fiber transmission device, heat curing device, traction device, cutting device and production line groove, the surface material conveying device in the production line below the trough on the surface. Material transfer device and fiber transmission device is located above the line groove, reinforced fiber transmission device is arranged between the lower surface of material transfer device and surface material conveying device position, the end position heat curing device, a traction device and a cutting device is located on the surface of material transfer device, heat curing device, traction device and cutting device in the production line groove frame are set. The advantages of the utility model: the glass steel product of the car car has high strength, corrosion resistance, low expansion coefficient and maintenance free.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备
本技术涉及汽车制造用型材，尤其涉及一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备。
技术介绍
现有的汽车箱体产品为骨架木质机构与聚氨酯发泡材料及玻璃钢表层粘合，底板为铝合金和木质结构结合体。膨胀系数不同在热胀冷缩的情况下容易分层剥落。木质骨架的含水率(高)吸水性(强)，使用一段时间后会引起含水率会显著增高，影响其强度。木质结构不耐腐蚀，其吸水后容易滋生细菌引起腐烂。木质结构比强度低，为达到强度必须增加其厚度，所以重量比较大。金属与木质结构膨胀系数不同容易引起剥落。金属比重大，耐腐蚀性能低，表面比强度低容易变形，变形后产生间隙引起渗水。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷和不足，本技术的目的在于提供一种高强度，耐腐蚀，膨胀系数低的汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备，其创新点在于，包括下表面材传送装置、上表面材传送装置、增强纤维传送装置、加热固化装置、牵引装置、切断装置和生产线槽架，所述下表面材传送装置位于生产线槽架的下方，所述上表面材传送装置和增强纤维传送装置位于生产线槽架的上方，所述增强纤维传送装置位于下表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备，其特征在于，包括下表面材传送装置(1)、上表面材传送装置(2)、增强纤维传送装置(3)、加热固化装置(4)、牵引装置(5)、切断装置(6)和生产线槽架(7)，所述下表面材传送装置(1)位于生产线槽架(7)的下方，所述上表面材传送装置(2)和增强纤维传送装置(3)位于生产线槽架(7)的上方，所述增强纤维传送装置(3)位于下表面材传送装置(1)和上表面材传送装置(2)之间的位置，所述加热固化装置(4)、牵引装置(5)和切断装置(6)位于上表面材传送装置(2)的后端位置，所述加热固化装置(4)、牵引装置(5)和切断装置(6)位于生产线槽架(7)依次设置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备，其特征在于，包括下表面材传送装置(1)、上表面材传送装置(2)、增强纤维传送装置(3)、加热固化装置(4)、牵引装置(5)、切断装置(6)和生产线槽架(7)，所述下表面材传送装置(1)位于生产线槽架(7)的下方，所述上表面材传送装置(2)和增强纤维传送装置(3)位于生产线槽架(7)的上方，所述增强纤维传送装置(3)位于下表面材传送装置(1)和上表面材传送装置(2)之间的位置，所述加热固化装置(4)、牵引装置(5)和切断装置(6)位于上表面材传送装置(2)的后端位置，所述加热固化装置(4)、牵引装置(5)和切断装置(6)位于生产线槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈浩，
申请(专利权)人：南通浩冰汽车车厢有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32