一种新型差速减速器制造技术

技术编号:17133820 阅读:27 留言:0更新日期:2018-01-27 10:41
本发明专利技术提供了一种新型差速减速器技术方案,该方案包括减速器壳体、输入轴、传动轴、传动齿轮组、轴承、防尘盖、输出轴。解决的技术问题是:常见的齿轮减速器为了提供较大传动比,常采用多级齿轮传动结构,导致减速器体积庞大、质量很大的问题,以及谐波减速器、行星减速器使用寿命低、成本高昂、结构复杂不易维修的问题。本发明专利技术的有益效果是:本发明专利技术结构紧凑、体积小、质量大大减轻、使用寿命长;结构简单、近似对称结构、易加工、易于安装维修、成本低;利用两个转速不同且转向相反的二级传动锥齿轮同时传动行星锥齿轮的差速原理可提供极高传动比和很高传动精度。

A new type of differential speed reducer

The invention provides a new technology scheme of differential speed reducer, which includes reducer shell, input shaft, drive shaft, transmission gear set, bearing, dustproof cover and output shaft. Solve the technical problems of common gear reducer in order to provide a large transmission ratio, often using multistage gear transmission structure, resulting in reducer large volume, great quality problem, and the harmonic reducer, planetary reducer with low life, high cost, complicated structure and difficult maintenance problems. The invention has the advantages that the invention has the advantages of compact structure, small volume, quality is greatly reduced and the service life is long; simple structure, approximate symmetrical structure, easy processing, easy maintenance, low cost of installation; two drive bevel gear with two different speeds and turning in the opposite of the transmission planetary gear differential principle provide a high transmission ratio and high transmission accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种新型差速减速器
本专利技术涉及一种减速器,尤其涉及一种新型差速减速器

技术介绍
现有技术中,减速器普遍采用多级齿轮减速,造成减速器体积庞大、重量大、安装不便等问题,并且难以提供极高传动比,这样大大限制了多级齿轮减速器的应用。谐波减速器、行星减速器等可提供很高传动比,但是存在寿命短、结构复杂、加工困难、维修不便、价格昂贵等缺点。
技术实现思路
针对以上问题,本专利技术提供了一种新型差速减速器。本专利技术所述的一种新型差速减速器,包括减速器壳体、输入轴、传动轴、传动齿轮组、轴承、防尘盖、输出轴,其特征在于:所述传动齿轮组是由传动锥齿轮、传动直齿轮、行星锥齿轮组成。所述传动轴是由普通传动轴、空心传动轴、行星齿轮传动轴组成。行星齿轮传动轴中间开有圆孔及键槽,两端可安装轴承。所述行星锥齿轮与行星齿轮传动轴采用轴承连接,传动锥齿轮和空心传动轴采用键连接,其余齿轮与传动轴也采用键连接。所述传动锥齿轮带动行星锥齿轮转动,两个传动锥齿轮的转速相反,大小不同;行星齿轮传动轴不随行星锥齿轮共轴转动,行星齿轮传动轴依靠行星锥齿轮轴线偏转带动。所述空心传动轴的一端与输出轴的同一端采用轴承连接;空心传本文档来自技高网...
一种新型差速减速器

【技术保护点】
一种新型差速减速器,包括减速器壳体、输入轴、传动轴、传动齿轮组、轴承、防尘盖、输出轴,其特征在于:所述传动齿轮组是由传动锥齿轮、传动直齿轮、行星锥齿轮组成;所述传动轴是由普通传动轴、空心传动轴、行星齿轮传动轴组成。

【技术特征摘要】
1.一种新型差速减速器,包括减速器壳体、输入轴、传动轴、传动齿轮组、轴承、防尘盖、输出轴,其特征在于:所述传动齿轮组是由传动锥齿轮、传动直齿轮、行星锥齿轮组成;所述传动轴是由普通传动轴、空心传动轴、行星齿轮传动轴组成。2.根据权利要求(1)所述的一种新型差速减速器,其特征在于:所述行星锥齿轮与行星齿轮传动轴采用轴承连接;传动锥齿轮和空心传动轴采用键连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:马天兵陈南南吴晓东高飞彪
申请(专利权)人:安徽理工大学
类型:发明
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1