工业装载车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工业装载车，旨在解决因载物板面积恒定而产生占用空间过大或者装载量过小的问题，其技术方案要点是：一种工业装载车，包括底座、安装于底座底部的行走轮以及位于底座上方的载物板，所述载物板底面横向贯穿开设有伸展槽，所述伸展槽内滑动连接有第一伸展板和第二伸展板，所述第一伸展板和第二伸展板分别转动连接有连杆，所述连杆另一端相互铰接，两个所述连杆铰接点铰接有气缸，两个所述连杆在第一伸展板和第二伸展板未伸出于伸展槽内时相互倾斜。本实用新型专利技术的一种工业装载车，通过在载物板上设置可展开的平面，从而解决了因载物板面积恒定而产生的问题。

Industrial loader

The utility model discloses a loader industry, aiming at solving the loading plate due to constant area generated space is too large or too small loading problem, the technical proposal is that: an industrial loader, including walking wheel mounted on the base, at the bottom of the base and the carrier plate is located above the base. The loading plate bottom is provided with transverse extension groove, the groove is connected with the first sliding stretch stretch panels and second extension panels, the first and second extension panels stretching board are respectively connected with the connecting rod, the other end of the connecting rod is hinged with the connecting rod, the two joint is hinged with the cylinder. Two the link tilt in the first and second panels each stretch extension plate does not stretch out stretching slot. The industrial loading vehicle of the utility model solves the problem caused by the constant area of the carrier plate by setting the deployable plane on the loading board.

【技术实现步骤摘要】
工业装载车
本技术涉及车间运输设备领域，更具体地说，它涉及一种工业装载车。
技术介绍
随着国家工业的高速发展，工厂的产能飞速提升，生产车间中对于原材料、半成品及成品的运载需求也越来越高，而载物车是现代工业生产中不可缺少的运输机械；现有技术中的工业载物车由于其载物板的面积是恒定的，这样会产生两种情况，如果使用较大面积的载物板，那么载物车在不使用的情况下将占用过多空间；如果使用较小面积的载物板，那么势必影响载物车的单次装载量。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种工业装载车，通过在载物板上设置可展开的平面，从而解决了因载物板面积恒定而产生的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种工业装载车，包括底座、安装于底座底部的行走轮以及位于底座上方的载物板，所述载物板底面横向贯穿开设有伸展槽，所述伸展槽内相对滑动连接有第一伸展板和第二伸展板，所述第一伸展板和第二伸展板分别转动连接有连杆，两个所述连杆另一端相互铰接，两个所述连杆铰接点铰接有气缸，两个所述连杆在第一伸展板和第二伸展板未伸出于伸展槽内时相互呈夹角设置。通过采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工业装载车，包括底座（1）、安装于底座（1）底部的行走轮（11）以及位于底座（1）上方的载物板（2），其特征在于：所述载物板（2）底面横向贯穿开设有伸展槽（21），所述伸展槽（21）内相对滑动连接有第一伸展板（22）和第二伸展板（23），所述第一伸展板（22）和第二伸展板（23）分别转动连接有连杆（24），两个所述连杆（24）另一端相互铰接，两个所述连杆（24）铰接点铰接有气缸（25），两个所述连杆（24）在第一伸展板（22）和第二伸展板（23）未伸出于伸展槽（21）内时相互呈夹角设置。

【技术特征摘要】
1.一种工业装载车，包括底座（1）、安装于底座（1）底部的行走轮（11）以及位于底座（1）上方的载物板（2），其特征在于：所述载物板（2）底面横向贯穿开设有伸展槽（21），所述伸展槽（21）内相对滑动连接有第一伸展板（22）和第二伸展板（23），所述第一伸展板（22）和第二伸展板（23）分别转动连接有连杆（24），两个所述连杆（24）另一端相互铰接，两个所述连杆（24）铰接点铰接有气缸（25），两个所述连杆（24）在第一伸展板（22）和第二伸展板（23）未伸出于伸展槽（21）内时相互呈夹角设置。2.根据权利要求1所述的工业装载车，其特征在于：所述第一伸展板（22）和第二伸展板（23）下表面两端滑移连接有托块（211），所述托块（211）固定连接于伸展槽（21）内。3.根据权利要求1所述的工业装载车，其特征在于：所述连杆（24）与第一伸展板（22）和第二伸展板（23）的转动连接点分别位于第一伸展板（22）和第二伸展板（23）相互背离侧前端。4.根据权利要求3所述的工业装载车，其特征在于：所述载物板（2）下表面沿两个连杆（24）所成夹角的角平分线方向开设有T形槽（26），所述T形槽（26）内滑动连接有连接柱（27），两个所述连杆（24）分别铰接于连接柱（27）底端。5.根据权利要求2所述的工业装载车，其特征在于：所述伸展槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁建明，
申请(专利权)人：浙江伟迅电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33