【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种太阳能游艇船体分模结构。
技术介绍
太阳能游艇一般是双体船,其船体材料通常是玻璃钢,现有技术中,玻璃钢船体一般是一体成型的,即在工厂的玻璃钢车间内用模具进行一体成型。如图1至图3所示,先设计整体船体模具100,船体200在该模具100中一体成型。为了配合太阳能游艇双体船宽敞的甲板,太阳能游艇整体尺寸比较大,船体成型后尺寸超过公路运输的限制规定,船体运输到异地的内河或湖泊时,运输非常不方便,甚至违反有关管理规定。鉴于现有技术太阳能游艇船体一体成型的上述缺陷,本专利技术人研发出一种克服上述缺陷的太阳能游艇船体分模结构,本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便运输而船体强度不受影响的太阳能游艇船体分模结构。为达成上述目的,本技术的解决方案为:—种太阳能游艇船体分模结构,包括左片体、连接桥及右片体;左片体、连接桥及右片体在独立的模具中单独成型;连接桥通过法兰将左片体及右片体连接在一起。进一步,左片体上形成左船体连接法兰,右片体上形成右船体连接法兰;连接桥一端形成左连接桥法兰,一端形成右连接桥法兰;左连接桥法兰通过螺栓与左船体连接法兰固定在一起,右 ...
【技术保护点】
一种太阳能游艇船体分模结构,其特征在于:包括左片体、连接桥及右片体;左片体、连接桥及右片体在独立的模具中单独成型;连接桥通过法兰将左片体及右片体连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:谢启栋,
申请(专利权)人:厦门杰能船艇科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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