一种可调节的防溜车固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节的防溜车固定装置，属于汽车防滑装置领域。本实用新型专利技术的一种可调节的防溜车固定装置，包括面板A、面板B和支撑杆，所述的面板A一端与面板B的一端转动连接，所述的支撑杆设于面板A和面板B之间，用于支撑面板A和面板B的自由端且所述的支撑杆的一端转动连接在面板B上，所述的面板A上设有能够与支撑杆的自由端配合的至少两个卡接部，且所述的卡接部沿面板A的自由端向面板A的转动端方向间隔分布；所述的支撑杆的自由端设有卡钩。本实用新型专利技术的一种可调节的防溜车固定装置能够根据需要快速调节支撑角度，简单便捷，结构简单，生产成本低，经济实用。

An adjustable anti running car fixing device

The utility model discloses an adjustable anti slide fixed device, which belongs to the field of automobile antiskid device. The utility model relates to an adjustable anti slipping panel fixing device, including A, B panel and a supporting rod, end panel A and panel B end of the rotating connection, the supporting rod is arranged between the panel A and panel B, for the end of the supporting rod and the free end of the support panel A and panel B and the rotation of the connection on the panel B and panel A are arranged on the supporting rod and at least able to cope with the free end of the two clamping part, and the clamping part along the A panel of the free end to end rotation direction interval distribution panel A; the support rod the free end is provided with a clamping hook. An adjustable anti skid vehicle fixing device of the utility model can quickly adjust the supporting angle according to requirements, simple and convenient, and has simple structure, low production cost, and is economical and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的防溜车固定装置
本技术涉及防止汽车倒溜的固定装置，更具体地说，涉及一种可调节的防溜车固定装置。
技术介绍
在停车后驾驶员需离开驾驶室时，为确保汽车停放可靠，驾驶员需将驻车制动拉紧，确保汽车不倒溜，然而在有坡度的路面、重载或者是受外力的情况下，仅仅拉紧驻车制动还不够，汽车往往还会发生“溜车”现象,带来一定的安全隐患，因此，人们通常会采用在车轮下垫放石块的方法来进一步防止汽车倒溜，但是临时寻找石块等物品十分不便，而且易损伤路面。为满足消费者的需求，现出现了能够随车携带的三角垫，如专利申请号CN201110152719.3，授权公告日为2012年11月28日，技术名称为：阻止溜车安全三角块。该申请案涉及一种阻止溜车安全三角块，呈直角三角形的安全块，其斜边处为阻挡面，阻挡面上设有防滑纹，其底直角边处为底面，底面上设有防脱槽，该阻止溜车安全三角块，能够确保所驻车辆的稳固、安全。但是，该三角块不能折叠收放，若做成较大尺寸则占用空间较大，若做成较小尺寸则承受能力小，只适用于小型汽车。现也有能够折叠收放的三角垫，如专利申请号CN02221499.2，授权公告日为2002年11月27日，技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节的防溜车固定装置，包括面板A(1)、面板B(2)和支撑杆(3)，所述的面板A(1)一端与面板B(2)的一端转动连接，所述的支撑杆(3)设于面板A(1)和面板B(2)之间，用于支撑面板A(1)和面板B(2)的自由端，且所述的支撑杆(3)的一端转动连接在面板B(2)上，其特征在于：所述的面板A(1)上设有能够与支撑杆(3)的自由端配合的至少两个卡接部，且所述的卡接部沿面板A(1)的自由端向面板A(1)的转动端方向间隔分布。

【技术特征摘要】
1.一种可调节的防溜车固定装置，包括面板A(1)、面板B(2)和支撑杆(3)，所述的面板A(1)一端与面板B(2)的一端转动连接，所述的支撑杆(3)设于面板A(1)和面板B(2)之间，用于支撑面板A(1)和面板B(2)的自由端，且所述的支撑杆(3)的一端转动连接在面板B(2)上，其特征在于：所述的面板A(1)上设有能够与支撑杆(3)的自由端配合的至少两个卡接部，且所述的卡接部沿面板A(1)的自由端向面板A(1)的转动端方向间隔分布。2.根据权利要求1所述的一种可调节的防溜车固定装置，其特征在于：所述的支撑杆(3)的自由端设有卡钩。...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮连根，周春雷，吴孟宝，王开全，
申请(专利权)人：常州工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32