一种新型轴承疲劳寿命试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型轴承疲劳寿命试验机，适用于Φ10－Φ60轴承的疲劳寿命试验，它解决了现有试验机不能及时有效的改变加载力、自动化程度较低的问题，具有能够及时调整加载力、试验机运行长时稳定、使用寿命长的效果；其技术方案为：包括：试验主体部件、加载部件、传动系统、床身部件和电气控制系统，试验主体部件用于安装被试轴承，包括试验主轴、在试验主轴周向中间的中载荷体和两端的端载荷体；加载部件伺服电动机加载系统驱动；传动系统，通过柔性联轴节与试验主体部件连接，床身部件为整个试验机的支架。

【技术实现步骤摘要】
一种新型轴承疲劳寿命试验机
本技术涉及一种新型轴承疲劳寿命试验机。
技术介绍
滚动轴承是重要的机械基础件,广泛应用于汽车、飞机、航天等领域，可以说在机械制造业中无处不在，但轴承也是最容易损坏的零件之一，轴承的质量与设备的正常运行有着密切的联系，据可靠数据显示旋转机械中30％的故障与轴承有关。因此，为了保证轴承质量必须对其进行严格的出厂检验。随着人们对轴承研究的不断深入，疲劳寿命及可可靠性作为轴承最重要的性能，已引起各轴承生产单位及相关用户的广泛关注。但由于影响疲劳寿命的因素太多再加上轴承疲劳寿命理论仍需完善，进行寿命试验无疑成为评定这项指标的唯一有效途径，近年来这类检测设备及相关产品的检测设备的市场需求越来越大。随着近几年汽车、摩托车及家用电器工业的不断发展，这些行业所需要轴承的质量要求越来越高，轴承寿命及性能在轴承质量中的地位也变得越来越重要，一些质检单位及轴承生产厂家开始引进设备进行轴承寿命的检测，国内生产该设备的厂家主要是杭轴和洛轴两家，据了解也不是大批量的生产。因此该产品研制成功后还是有很大的市场，同时对于与滚动轴承相关的非标摩擦磨损的产品也带来很大的市场。轴承寿命试验机指轴承在载荷作用下进行旋转疲劳寿命试验的设备，通常也称作轴承常规寿命试验机。轴承的疲劳寿命试验结构可揭示出轴承结构设计、制造工艺、材质及润滑等质量水平，是综合评价轴承产品质量的重要指标。本机可实现自动稳压加载，被试轴承外圈温度自动显示，疲劳剥落自动停机，用计算机控制并将试验结果自动打印、分析、诊断，能与计算机联网进行数据监控、分析、诊断。目前国内的轴承试验机存在的问题：一是加载系统普遍采用砝码固定加载模式，不能及时有效的改变加载力；二是自动化程度较低，不能提高试验机使用效率；三是驱动电动机主轴和转轴连接方式不够合理化，缩短了主轴使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种新型轴承疲劳寿命试验机，在加载方式上用伺服电动机代替砝码加载，其具有试验主轴支点跨距可大范围调整、能够及时调整加载力、试验机运行长时稳定、使用寿命长的效果。本技术采用下述技术方案：一种新型轴承疲劳寿命试验机，适用于Φ10－Φ60轴承的疲劳寿命试验，包括：试验主体部件，用于安装被试轴承，包括试验主轴、在试验主轴周向中间的中载荷体和两端的端载荷体，所述的中载荷体与其两侧的端载荷体之间设有拆卸环和隔离环；加载部件，包括轴向加载部件和径向加载部件，所述的轴向加载部件和径向加载部件分别由伺服电动机加载系统驱动；传动系统，通过柔性联轴节与试验主体部件连接，包括电动机和多楔带传动系统，所述的电动机为多楔带传动系统提供动力；床身部件，为整个试验机的支架，所述的试验主体部件、传动系统、加载系统均安装在床身部件的上方；电气控制系统，选用F040控制系统，用于控制试验力和试验主轴转速，试验机可按预设试验力、试验转速和运行时间等主要参数自动运行，载荷和转速可以完全按设定的载荷谱变载、变速自动运行，可以实现试验运行的长时稳定性。进一步的，所述的试验主体部件的一端设有轴向加载部件，另一端设有传动系统；所述的试验主体部件的径向设有径向加载部件。进一步的，所述的中载荷体的内部设有两个加载轴承，所述的端载荷体的内部设有被试轴承。进一步的，所述的被试轴承与端载荷体之间设有端衬套，所述的加载轴承与中载荷体之间设有中衬套。进一步的，所述的轴向加载部件和径向加载部件分别由伺服电动机经谐波减速机及圆弧同步齿形带轮减速后，带动滚珠丝杠旋转，使丝母向试验机主体移动，对轴承施加轴向及径向试验力。进一步的，所述的床身部件的上部设有传动支架，所述的传动支架上设有传动主轴，所述的传动主轴通过联轴节与试验主轴相连；所述的电动机通过多楔带传动系统将动力传给传动主轴。进一步的，所述的多楔带传动系统包括多楔带和两个带轮，其中的一个带轮设于电动机轴端，另一个带轮设于传动主轴上。进一步的，所述的床身部件的内部设有电动机和润滑冷却系统。进一步的，所述的润滑冷却系统包括依次连接的滤油器、油泵、纸质滤油器、节流阀和被试轴承，所述的滤油器与油箱管路相连，所述的油泵由电动机带动；所述的纸质滤油器与节流阀之间设有压力表，所述的油泵与纸质滤油器之间与减压阀的一端相连，所述的减压阀的另一端有油箱管路相连。进一步的，所述的试验主体部件内部设有温度传感器、振动传感器、和压力传感器，所述的床身部件设有传动系统的一侧放置操作控制台，所述的操作控制台上设有计算机，所述的温度传感器、振动传感器、和压力传感器将测得的轴承温度、振动、压力信号通过串口通讯传到计算机上显示。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、试验主轴支点跨距可大范围调整，小规格轴承试验支点跨距相对较小，可以加大试验载荷，实现强化试验；2、试验主轴和传动主轴通过柔性联轴节直接相连，可以实现轻载高速运行；柔性联轴节不影响试验振动信号测试，使用寿命长；3、试验主轴转速闭环控制且实时显示、控制精度高，如果载荷变化影响转速变化，可以随时反馈控制，根据载荷谱自动调整；载荷和转速可以完全按设定的载荷谱变载、变速自动运行；4、软件系统能够实现远程控制，可以放置多台计算机实现多地监控，也可以实现一台计算机控制多台试验机。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的试验机原理框图；图3为本技术的试验机主体结构图；图4为本技术的润滑冷却系统工作原理图；其中，1-轴向加载部件，2-伺服电动机加载系统，3-试验主体部件，4-联轴节，5-传动系统，6-润滑系统，7-紧锁螺母，8-端载荷体I，9-隔离环，10-拆卸环，11-中载荷体，12-试验主轴，13-端载荷体II，14-端衬套I，15-中衬套，16-端衬套II，17-被试轴承，18-油泵，19-滤油器，20-节流阀，21-压力表，22-纸质滤油器，23-减压阀。具体实施方式应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。正如
技术介绍
所介绍的，现有技术中存在不能及时有效的改变加载力、自动化程度较低、驱动电动机主轴和转轴连接方式不够合理化的不足，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种新型轴承疲劳寿命试验机。本申请的一种典型的实施方式中，如图1-图3所示，提供了一种新型轴承疲劳寿命试验机，适用于Φ10－Φ60轴承的疲劳寿命试验，由试验主体部件3、床身部件、传动系统、加载系统、润滑冷却系统、电气控制系统和计算机软件系统组成。计算机采用自动控制，可按预设试验转速和运行时间等主要参数自动运行，试验载荷、转速、温度、振动、试验时间等测试参数及曲线可在软件窗口显示，试验数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型轴承疲劳寿命试验机，其特征在于，适用于Φ10－Φ60轴承的疲劳寿命试验，包括：试验主体部件，用于安装被试轴承，包括试验主轴、在试验主轴周向中间的中载荷体和两端的端载荷体，所述的中载荷体与其两侧的端载荷体之间设有拆卸环和隔离环；加载部件，包括轴向加载部件和径向加载部件，所述的轴向加载部件和径向加载部件分别由伺服电动机加载系统驱动；传动系统，通过柔性联轴节与试验主体部件连接，包括电动机和多楔带传动系统，所述的电动机为多楔带传动系统提供动力；床身部件，为整个试验机的支架，所述的试验主体部件、传动系统、加载系统均安装在床身部件的上方；电气控制系统，选用F040控制系统。

【技术特征摘要】
1.一种新型轴承疲劳寿命试验机，其特征在于，适用于Φ10－Φ60轴承的疲劳寿命试验，包括：试验主体部件，用于安装被试轴承，包括试验主轴、在试验主轴周向中间的中载荷体和两端的端载荷体，所述的中载荷体与其两侧的端载荷体之间设有拆卸环和隔离环；加载部件，包括轴向加载部件和径向加载部件，所述的轴向加载部件和径向加载部件分别由伺服电动机加载系统驱动；传动系统，通过柔性联轴节与试验主体部件连接，包括电动机和多楔带传动系统，所述的电动机为多楔带传动系统提供动力；床身部件，为整个试验机的支架，所述的试验主体部件、传动系统、加载系统均安装在床身部件的上方；电气控制系统，选用F040控制系统。2.根据权利要求1所述的一种新型轴承疲劳寿命试验机，其特征在于，所述的试验主体部件的一端设有轴向加载部件，另一端设有传动系统；所述的试验主体部件的径向设有径向加载部件。3.根据权利要求1所述的一种新型轴承疲劳寿命试验机，其特征在于，所述的中载荷体的内部设有两个加载轴承，所述的端载荷体的内部设有被试轴承。4.根据权利要求3所述的一种新型轴承疲劳寿命试验机，其特征在于，所述的被试轴承与端载荷体之间设有端衬套，所述的加载轴承与中载荷体之间设有中衬套。5.根据权利要求1所述的一种新型轴承疲劳寿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建国，岳远望，邓军，李晓东，李士鹏，贾志军，王方，王士东，
申请(专利权)人：聊城市产品质量监督检验所，
类型：新型
国别省市：山东,37