本实用新型专利技术涉及轴承测试装置领域，特别涉及轴承试验机及其加载装置。轴承试验机包括加载装置，加载装置包括壳体、与壳体螺纹连接的加载螺杆和加载头，加载螺杆与加载头之间设有加载弹簧，所述的加载弹簧沿以加载螺杆延长线为轴线的圆周方向均匀设置有至少三个。加载装置的加载弹簧以加载螺杆延长线为轴心的圆周方向均匀设置有至少三个，使用时可以防止加载弹簧在受力后变形过大与加载装置的壳体接触造成加载螺杆不能均匀加载的问题，解决了目前的轴承试验机的加载装置无法均匀加载的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承测试装置领域，特别涉及轴承试验机及其加载装置。
技术介绍
目前的轴承试验机一般具有轴向加载装置或者径向加载装置，为了能够对试验轴承平稳加载，轴向加载装置和径向加载装置选用柔性加载机构。公布号为CN105571864A、公布日为2016.05.11的中国专利公开了一种薄壁轴承检测台静载测试装置，包括支撑座及固定在支撑座上的螺钉固定板，螺钉固定板上螺纹连接有加力螺钉，支撑座上还设有弹簧压盖和加载压盖，加载螺钉顶压在弹簧压盖上，加载弹簧设置在加载压盖与弹簧压盖之间，加载压盖通过螺栓与传感器安装座固定，压力传感器设置在传感器安装座内，压力传感器安装座螺纹连接有加载块，加载块用于对轴承施加载荷。这种柔性加载装置虽然在一定程度上能够对试验轴承平稳加载，但是加载弹簧在受力变形后容易与支撑座接触，变形不均匀，无法保证载荷的均匀加载。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轴承试验机的加载装置，以解决目前的轴承试验机的加载装置无法均匀加载的问题；另外，本技术的目的还在于提供一种实用上述轴承试验机的加载装置的轴承试验机。为实现上述目的，本技术的轴承试验机的技术方案为：轴承试验机，包括加载装置，加载装置包括壳体、与壳体螺纹连接的加载螺杆和加载头，加载螺杆与加载头之间设有加载弹簧，所述的加载弹簧沿以加载螺杆延长线为轴线的圆周方向均匀设置有至少三个。所述的壳体上沿加载螺杆延伸方向导向装配有弹簧安装座，所述的弹簧安装座上导向装配有连接螺钉，所述的连接螺钉螺纹连接有弹簧顶压座，加载弹簧套设在所述的连接螺钉上并夹设在弹簧顶压座与弹簧安装座之间。所述的壳体上设有压力传感器固定座，压力传感器固定座与弹簧顶压座之间固设有压力传感器，所述的压力传感器与压力传感器固定座和弹簧顶压座固定连接。所述的壳体上设有对加载螺杆的外周面施加压力的压力件和设置在压力件与加载螺杆之间的柔性顶压件。所述的压力件为螺纹连接在壳体上用于对加载螺杆的外周面施加压力的丝堵，所述的柔性顶压件为设置在丝堵与加载螺杆之间的柔性阻力柱。本技术的轴承试验机加载装置的技术方案为：轴承试验机的加载装置，包括壳体、与壳体螺纹连接的加载螺杆和加载头，加载螺杆与加载头之间设有加载弹簧，其特征在于：所述的加载弹簧沿以加载螺杆延长线为轴、线的圆周方向均匀设置有至少三个。所述的壳体上沿加载螺杆延伸方向导向装配有弹簧安装座，所述的弹簧安装座上导向装配有与加载弹簧相对应的连接螺钉，所述的连接螺钉螺纹连接有弹簧顶压座，加载弹簧套设在所述的连接螺钉上并夹设在弹簧顶压座与弹簧安装座之间。所述的壳体上设有压力传感器固定座，压力传感器固定座与弹簧顶压座之间固设有压力传感器，所述的压力传感器与压力传感器固定座和弹簧顶压座固定连接。所述的壳体上设有对加载螺杆外周面施加压力的压力件和设置在压力件与加载螺杆之间的柔性顶压件。所述的压力件为螺纹连接在壳体上用于对加载螺杆的外周面施加压力的丝堵，所述的柔性顶压件为设置在丝堵与加载螺杆之间的柔性阻力柱。本技术的有益效果为：加载装置的加载弹簧以加载螺杆延长线为轴心的圆周方向均匀设置有至少三个，使用时可以防止加载弹簧在受力后变形过大与加载装置的壳体接触造成加载螺杆不能均匀加载的问题。进一步的，所述的壳体上沿加载螺杆延伸方向导向装配有弹簧安装座，所述的弹簧安装座上导向装配有与加载弹簧相对应的连接螺钉，所述的连接螺钉螺纹连接有弹簧顶压座，加载弹簧套设在所述的连接螺钉上并夹设在弹簧顶压座与弹簧安装座之间，通过连接螺钉可以将加载弹簧预调平，方便加载弹簧的安装，并且在加载的过程中设置的连接螺钉可以防止分布在弹簧顶压座与弹簧安装座之间的加载弹簧变形不均匀。附图说明图1为本技术的轴承试验机的具体实施例的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本技术的轴承试验机的具体实施例的水箱的结构示意图；图4为本技术的轴承试验机的具体实施例的试验头组件的剖视图；图5为本技术的轴承试验机的具体实施例的径向加载装置的剖视图；图6为本技术的轴承试验机的具体实施例的轴向加载装置的剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术的轴承试验机的具体实施例，如图1至图6所示，轴承试验机包括机架1、设置在机架上用于安装试验轴承的试验头组件2、用于与试验头组件2传动连接的电主轴驱动系统3、与试验头组件连接用于向试验轴承的外圈施加径向载荷的径向加载装置4、与试验头组件连接用于向试验轴承的外圈施加轴向载荷的轴向加载装置5以及与电主轴驱动系统连接为电主轴驱动系统提供冷却的冷却水箱6。在本实施例中，轴承试验机为双工位结构，即试验头组件、电主轴驱动系统、轴向加载装置、径向加载装置均设有两套。机架1上固设有工作平台12，工作平台上固设有安装座13，电主轴驱动系统3固定在安装座13上。安装座13上还设有底座14，试验头组件2固定在底座14上。安装座13通过螺钉固定在工作平台上。机架1的底部设有滚动脚轮16，机架后侧设有通风窗。试验头组件2包括试验头压盖21，径向加载装置4固定连接在试验头压盖21上。电主轴驱动系统3包括电机31和电机主轴32，电机主轴32上设有电机主轴联轴器33。试验头组件2包括试验主轴22，试验主轴22右端设有与电机主轴联轴器33软连接的试验主轴联轴器221，在本实施例中，试验主轴联轴器221与电机主轴联轴器33通过尼龙绳连接，实现试验主轴与电机主轴的软连接，实现电机主轴与试验主轴的在高速转动下的稳定连接，在其他实施例中，试验主轴与电机主轴可以通过橡胶圈直接连接。试验主轴22上背对背装配有左、右陪试轴承，左陪试轴承231通过设置在试验主轴22上的轴肩定位，左陪试轴承231的左侧设有隔套232。隔套232的右端面通过设在试验主轴的轴肩定位并抵接在左陪试轴承231的内圈上，隔套232的左端面用于与左试验轴承233的内圈端面定位配合，试验主轴上处于隔套232左侧的部分设有左试验轴承安装段。试验主轴上安装右陪试轴承234、右试验轴承235的结构与安装左侧陪试轴承231、左试验轴承233的结构相同，不再赘述。试验主轴22的左端设有用于定位装配左侧试验轴承的螺母236，左试验轴承233的内圈左侧端面与螺母236顶压配合。试验主轴22的右端设有用于定位装配右侧试验轴承的右轴承安装套237，右轴承安装套237的左端面与右试验轴承内圈的右侧端面顶压配合，右轴承安装套237的右侧与主轴联轴器33顶压配合。试验头组件还包括用于与左、右陪试轴承的外圈固定连接的径向加载套24。径向加载套24的左、右两端设有陪试轴承定位端盖241，陪试轴承定位端盖241通过定位端盖螺钉242固定在径向加载套24的左、右两端的端面上，陪试轴承的外圈端面与陪试轴承定位端盖顶压配合以实现径向加载套与陪试轴承的外圈的固定连接。试验头组件包括用于支撑左试验轴承的左衬套25和用于支撑右试验轴承的右衬套26，左、右衬套分别设置在试验主轴22的左、右两端，为了保证左、右衬套的同轴度，进而提高左右试验轴承的同轴精度，左衬套25与右衬套26的外围套设有定位衬套27，左衬套25、右衬套26、定位衬套27同轴固定。左衬套25的左端设有左衬套法兰结构251，右衬套26的右侧设有右衬套法兰本文档来自技高网...
【技术保护点】
轴承试验机，包括加载装置，加载装置包括壳体、与壳体螺纹连接的加载螺杆和加载头，加载螺杆与加载头之间设有加载弹簧，其特征在于：所述的加载弹簧沿以加载螺杆延长线为轴线的圆周方向均匀设置有至少三个。
【技术特征摘要】
1.轴承试验机，包括加载装置，加载装置包括壳体、与壳体螺纹连接的加载螺杆和加载头，加载螺杆与加载头之间设有加载弹簧，其特征在于：所述的加载弹簧沿以加载螺杆延长线为轴线的圆周方向均匀设置有至少三个。2.根据权利要求1所述的轴承试验机，其特征在于：所述的壳体上沿加载螺杆延伸方向导向装配有弹簧安装座，所述的弹簧安装座上导向装配有连接螺钉，所述的连接螺钉螺纹连接有弹簧顶压座，加载弹簧套设在所述的连接螺钉上并夹设在弹簧顶压座与弹簧安装座之间。3.根据权利要求2所述的轴承试验机，其特征在于：所述的壳体上设有压力传感器固定座，压力传感器固定座与弹簧顶压座之间固设有压力传感器，所述的压力传感器与压力传感器固定座和弹簧顶压座固定连接。4.根据权利要求1或2或3所述的轴承试验机，其特征在于：所述的壳体上设有对加载螺杆的外周面施加压力的压力件和设置在压力件与加载螺杆之间的柔性顶压件。5.根据权利要求4所述的轴承试验机，其特征在于：所述的压力件为螺纹连接在壳体上用于对加载螺杆的外周面施加压力的丝堵，所述的柔性顶压件为设置在丝堵与加载螺杆之间的柔性阻力柱。6.轴承试验机的加载装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴易明，王健，杨啸，马聪，
申请(专利权)人：洛阳轴研科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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