一种带阻尼结构的低流阻单向阀制造技术

本发明专利技术公开了一种带阻尼结构的低流阻单向阀，它包括壳体、活门和接头，壳体一端是单向阀进口，壳体的另一端与接头采用螺纹连接，接头的另一端为单向阀出口，所述壳体内腔里装有活门，所述活门内孔配合处安装有导向套并通过密封圈密封，接头上设置有节流孔，活门上装有弹簧，构成一个弹簧腔，接头内部是一个油液通道，所述弹簧腔与油液通道之间仅能通过节流孔贯通。所述弹簧腔位于活门与接头之间。所述活门上油孔的轴线方向与油液流动方向平行。本结构具有流量大、流阻小、带阻尼效果，防止产品震颤、啸叫、反向截止可靠、重量轻、外形美观的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种带阻尼结构的低流阻单向阀
本专利技术涉及一种管路单向阀，特别适用在通断频繁，大流量液压回路中使用。
技术介绍
随着液压系统的不断升级，现有液压系统要求流量大、工作压力高，管路元件阻力小，产生噪音小，同时要求重量小、外形美观。现有的管道单向阀流阻大，在油液流速高、频繁通断、系统压力突变或脉动等工况下易产生震颤、啸叫，且结构较为笨重。迫切需要一种能满足流量大、阻力小、防震颤、重量小的新型单向阀。
技术实现思路
本专利技术的任务是提出一种流量大、阻力小、能缓冲吸震、重量小的一种带阻尼结构的低流阻单向阀。本专利技术的任务是这样完成的，它包括壳体、活门和接头，其特征在于：壳体一端是单向阀进口，壳体的另一端与接头采用螺纹连接，接头的另一端为单向阀出口，所述壳体内腔里装有活门，所述活门内孔配合处安装有导向套并通过密封圈密封，接头上设置有节流孔，活门上装有弹簧，构成一个弹簧腔，接头内部是一个油液通道，所述弹簧腔与油液通道之间仅能通过节流孔贯通。所述弹簧腔位于活门与接头之间。所述活门上油孔的轴线方向与油液流动方向平行。本专利技术具有以下效果：本结构具有流量大、流阻小、带阻尼效果，防止产品震颤、啸叫、反向截止可靠、重量轻、外形美观的特点。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图面说明：1、接头，2、弹簧，3、密封圈，4、活门，5、壳体，6、单向阀进口，7、单向阀出口，101、节流孔，102、油孔，201、弹簧腔，202、内油液通道。具体实施方式本技术方案采用管道式单向阀结构，壳体一端是单向阀进口6，壳体5的另一端与接头采用螺纹连接，优选HB4-3标准螺纹结构，接头的另一端为单向阀出口7，所述壳体内腔里装有活门4，所述活门内孔配合通过密封圈3密封，所述接头1上设置有节流孔101，活门上装有弹簧2，构成一个弹簧腔201，进一步说，所述弹簧腔位于活门与接头之间，接头内部是一个油液通道202，所述弹簧腔201与油液通道202之间仅能通过节流孔贯通。所述活门4上的油孔102的轴线方向与油液流动方向（接箭头所示）平行，构成一个流线性通道，能有效减小流阻。工作时，当活门向左运动时，弹簧腔被压缩，内部油液要通过节流孔流出，产生阻碍活门运动的力，当活门向右移动时，弹簧腔变大，油液需要通过节流孔进入弹簧腔，同样产生阻碍活门运动的力，该阻力能够有效地防止活门震颤，产生啸叫。产品外形依据产品内腔变化趋势设计，各处壁厚均匀；内、外棱角处均设置圆角过度，在保证产品耐压强度的情况下，重量轻、外形美观。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带阻尼结构的低流阻单向阀，它包括壳体、活门和接头，其特征在于：壳体一端是单向阀进口，壳体的另一端与接头采用螺纹连接，接头的另一端为单向阀出口，所述壳体内腔里装有活门，所述活门内孔配合处安装有导向套并通过密封圈密封，接头上设置有节流孔，活门上装有弹簧，构成一个弹簧腔，接头内部是一个油液通道，所述弹簧腔与油液通道之间仅能通过节流孔贯通。

【技术特征摘要】
1.一种带阻尼结构的低流阻单向阀，它包括壳体、活门和接头，其特征在于：壳体一端是单向阀进口，壳体的另一端与接头采用螺纹连接，接头的另一端为单向阀出口，所述壳体内腔里装有活门，所述活门内孔配合处安装有导向套并通过密封圈密封，接头上设置有节流孔，活门上装有弹簧，构成一个弹簧腔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王增学，刘孟北，
申请(专利权)人：新乡市华航航空液压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41