一种油箱减震垫块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油箱减震垫块，包括橡胶本体、翻边、U型槽、防滑纹、支撑骨架、橡胶弹簧、磁铁和减震垫，减震垫内设有嵌套在油箱侧边上的U型槽，U型槽外设有一层橡胶弹簧，橡胶弹簧内设有若干个磁铁，橡胶弹簧外设有一层支撑骨架，支撑骨架外包裹有橡胶本体，且橡胶本体的一侧设有防滑纹，通过将减震垫的U型槽嵌套在油箱的侧边，避免了油箱与车身之间发生碰撞；再在减震垫内设置支撑骨架和磁铁，利用磁铁与油箱之间的吸力，将减震垫固定在油箱上，增加了减震垫的稳定性，使减震垫不易在油箱上脱落；再在减震垫上设置防滑纹，能够防止减震垫与车身之间发生滑动，避免了油箱翻到的情况发生，增加了行车的安全性。

An oil tank shock absorber block

The utility model discloses a tank damping pad, comprising a rubber body, flanging, U groove, skid marks, supporting frame, rubber spring, magnet and cushion, U type groove of the damping pad is internally provided with a nested in the tank on the side, U type groove is provided with a layer of rubber spring and rubber spring the inner is provided with a plurality of magnets, rubber spring is provided with one layer supporting frame, supporting frame is wrapped with a rubber body, and one side of the rubber body is provided with anti-skid lines, the U groove nested cushion in the tank side, to avoid the collision between the tank and the body; and a supporting frame and a magnet is arranged on the shock absorber by using a suction pad, between the magnet and the tank, the cushion is fixed in the tank, increase the stability of cushion, the cushion is not easy to fall off in the tank; then skid marks arranged in the cushion, which can prevent The sliding between the cushions and the body prevents the case from turning to the tank and increases the safety of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种油箱减震垫块
本技术涉及一种减震垫，具体涉及一种油箱减震垫块，属于汽车零件

技术介绍
工程车辆作为重要的运载工具在基础建设、石油勘探、矿山开采及各种工程中大量使用，是世界各国国民经济活动中不可缺少的运输工具，由于工程车辆的油箱架于支架上，路面的高低不平导致油箱的上下颠簸，由于油箱是金属制作而成的，金属与金属之间的摩擦容易产生火花，会引起火灾，这样容易造成安全隐患。目前，多数工程车辆的油箱上都安装有减震垫，但是现有的减震垫通常都是直接包裹在油箱上，汽车在行驶中，由于震动，容易将包裹在油箱上的减震垫震落，或减震垫与车身之间摩擦力不够，导致汽车在行驶时，减震垫带动油箱在车内发生滑动，这样容易造成油箱翻到，对行车安全造成危害，另外，一些减震垫的减震效果不明显，在行车时，容易出现噪音污染。
技术实现思路
本技术提供一种油箱减震垫块，解决了目前工程车辆中用来包裹油箱的减震垫在车辆行驶时，容易因震动造成减震垫滑落或减震垫带动油箱在车内滑动，从而导致油箱翻到造成安全隐患，和减震垫减震效果不明显，容易发生噪音污染的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种油箱减震垫块，包括橡胶本体、翻边、U型槽、防滑纹、支撑骨架、橡胶弹簧、磁铁和减震垫，所述减震垫内设有嵌套在油箱侧边上的所述U型槽，所述U型槽外设有一层所述橡胶弹簧，所述橡胶弹簧内设有若干个所述磁铁，所述橡胶弹簧外设有一层所述支撑骨架，所述支撑骨架外包裹有所述橡胶本体，且所述橡胶本体的一侧设有所述防滑纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述橡胶本体的两侧和两端均设有所述翻边。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑骨架为防锈处理的铁块。作为本技术的一种优选技术方案，所述减震垫的截面呈梯形状，所述防滑纹为锯齿形设置，且所述防滑纹设置在梯形顶边所在的平面上。作为本技术的一种优选技术方案，设置在油箱上的所述减震垫至少为4块。本技术所达到的有益效果是：通过将减震垫的U型槽嵌套在油箱的侧边，避免了油箱与车身之间发生碰撞；再在减震垫内设置支撑骨架和磁铁，利用磁铁与油箱之间的吸力，将减震垫固定在油箱上，且支撑骨架为铁质设置，增加了减震垫的稳定性，使减震垫不易从油箱上脱落；再在减震垫上设置防滑纹，能够防止减震垫与车身之间发生滑动，避免了油箱翻到的情况发生，增加了行车的安全性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种油箱减震垫块的整体结构示意图；图2是本技术减震垫的截面图；图3是本技术减震垫的主视图；图中：1、橡胶本体；2、翻边；3、U型槽；4、防滑纹；5、支撑骨架；6、橡胶弹簧；7、磁铁；8、减震垫。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-3所示，本技术一种油箱减震垫块，包括橡胶本体1、翻边2、U型槽3、防滑纹4、支撑骨架5、橡胶弹簧6、磁铁7和减震垫8，减震垫8内设有嵌套在油箱侧边上的U型槽3，U型槽3外设有一层橡胶弹簧6，橡胶弹簧6内设有若干个磁铁7，橡胶弹簧6外设有一层支撑骨架5，支撑骨架5外包裹有橡胶本体1，且橡胶本体1的一侧设有防滑纹4。橡胶本体1的两侧和两端均设有翻边2，便于减震垫8的安装和拆卸，同时便于将减震垫8与车身之间隔开。支撑骨架5为防锈处理的铁块，便于固定U型槽3的形状，防止U型槽3变形从油箱上脱落。减震垫8的截面呈梯形状，防滑纹4为锯齿形设置，且防滑纹4设置在梯形顶边所在的平面上，梯形设置便于在不影响减震垫8的作用的同时，节省材料，节约成本。防滑纹4设置为锯齿状，便于增加减震垫8与车身之间的摩擦力，不易使减震垫8发生打滑的现象。设置在油箱上的减震垫8至少为4块，便于在油箱底边的四个拐角处设置减震垫8，从而将油箱和车身隔开。具体的，使用时，先将减震垫8的U型槽3嵌套在油箱的拐角上，然后使减震垫8内的磁铁7与油箱吸附紧密，然后汽车在行驶时，产生震动，从车身传递给减震垫8，减震垫8上的防滑纹4增加了减震垫8与车身之间的摩擦力，使减震垫8在一定程度的震动下不会发生滑动，减震垫8内的橡胶弹簧6能很大程度的将车身带给减震垫8的震动消除掉，使油箱受到较小程度的震动，同时，减震垫8内的支撑骨架5能够稳固U型槽3，使U型槽3嵌套牢固，从而避免油箱与车身之间发生碰撞，避免出现安全隐患的问题。该种油箱减震垫块，通过将减震垫8的U型槽3嵌套在油箱的侧边，避免了油箱与车身之间发生碰撞；再在减震垫8内设置支撑骨架5和磁铁7，利用磁铁7与油箱之间的吸力，将减震垫8固定在油箱上，且支撑骨架5为铁质设置，增加了减震垫8的稳定性，使减震垫8不易从油箱上脱落；再在减震垫8上设置防滑纹4，能够防止减震垫8与车身之间发生滑动，避免了油箱翻到的情况发生，增加了行车的安全性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱减震垫块，包括橡胶本体(1)、翻边(2)、U型槽(3)、防滑纹(4)、支撑骨架(5)、橡胶弹簧(6)、磁铁(7)和减震垫(8)，其特征在于，所述减震垫(8)内设有嵌套在油箱侧边上的所述U型槽(3)，所述U型槽(3)外设有一层所述橡胶弹簧(6)，所述橡胶弹簧(6)内设有若干个所述磁铁(7)，所述橡胶弹簧(6)外设有一层所述支撑骨架(5)，所述支撑骨架(5)外包裹有所述橡胶本体(1)，且所述橡胶本体(1)的一侧设有所述防滑纹(4)。

【技术特征摘要】
1.一种油箱减震垫块，包括橡胶本体(1)、翻边(2)、U型槽(3)、防滑纹(4)、支撑骨架(5)、橡胶弹簧(6)、磁铁(7)和减震垫(8)，其特征在于，所述减震垫(8)内设有嵌套在油箱侧边上的所述U型槽(3)，所述U型槽(3)外设有一层所述橡胶弹簧(6)，所述橡胶弹簧(6)内设有若干个所述磁铁(7)，所述橡胶弹簧(6)外设有一层所述支撑骨架(5)，所述支撑骨架(5)外包裹有所述橡胶本体(1)，且所述橡胶本体(1)的一侧设有所述防滑纹(4)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德斌，
申请(专利权)人：江苏海川卓越密封材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32