汽车燃油箱支撑装置及汽车燃油箱固定架制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供汽车燃油箱支承装置及汽车燃油箱固定架，涉及汽车制造技术领域。汽车燃油箱支撑装置包括支架体和箍带，支架体包括横梁和纵梁，横梁固定于汽车，纵梁底部开设有第一缺口，第一缺口与横梁匹配，纵梁固定连接于横梁，箍带可拆卸连接于纵梁的两端。通过将横梁固定在汽车的支架上，再将纵梁的底部开设有第一缺口的位置对应横梁放置，并安装焊接，将燃油箱放置于纵梁上，并通过安装在纵梁上的箍带进行固定，使燃油箱稳固。可防止燃油箱被撞坏，尤其适合于竞赛用牵引汽车。

Automobile fuel tank support device and automobile fuel tank fixed frame

The utility model provides an automobile fuel tank supporting device and a car fuel tank fixed frame, which relates to the technical field of automobile manufacturing. The supporting device of the automobile fuel tank comprises a support body and a hoop belt. The support body comprises a transverse beam and a longitudinal beam. The crossbeam is fixed on the bottom of the automobile and the longitudinal beam is provided with a first notch, the first notch is matched with the cross beam, the longitudinal beam is fixedly connected to the cross beam, and the hoop belt can be dismantled and connected to two ends of the longitudinal beam. By fixing the crossbeam to the bracket of the automobile, the position of the first notch is placed on the bottom of the longitudinal beam, and the beam is placed, and the welding is installed. The fuel tank is placed on the longitudinal beam, and is fixed by the hoop belt installed on the longitudinal beam, so that the fuel tank is stable. The fuel tank can be prevented from being damaged, especially for the racing car.

【技术实现步骤摘要】
汽车燃油箱支撑装置及汽车燃油箱固定架
本技术涉及汽车制造
，具体而言，涉及汽车燃油箱支撑装置及汽车燃油箱固定架。
技术介绍
牵引汽车的燃油箱一般用专用的支架支承在车架纵梁外侧。竞赛用牵引汽车需在赛道上进行高强度的竞赛行驶，车辆侧面与其他车辆发生碰撞的概率较高。如仍然采用普通牵引汽车的方法，将燃油箱布置在车架纵梁外侧，将很可能因为燃油箱被撞坏而退赛。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例的目的在于提供一种汽车燃油箱支撑装置及汽车燃油箱固定架，以提高燃油箱的稳定性，可预防燃油箱被撞坏。第一方面，本技术实施例提供的一种汽车燃油箱支撑装置，包括支架体和箍带，所述支架体包括横梁和纵梁，所述横梁固定于汽车，所述纵梁底部开设有第一缺口，所述第一缺口与所述横梁匹配，所述纵梁固定连接于所述横梁，所述箍带可拆卸连接于所述纵梁的两端。进一步地，所述纵梁的一端包括两个对立的侧壁，两个对立的侧壁之间形成第二缺口，两个所述侧壁均设置有销轴孔，所述销轴孔用于安装销轴。进一步地，所述箍带包括箍带本体和拉紧螺杆，所述箍带本体由薄钢板制成，箍带本体一端弯曲并焊接成环套，所述环套用于插入所述销轴，所述箍带本体的另一端与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车燃油箱支撑装置，其特征在于，包括支架体和箍带，所述支架体包括横梁和纵梁，所述横梁固定于汽车，所述纵梁底部开设有第一缺口，所述第一缺口与所述横梁匹配，所述纵梁固定连接于所述横梁，所述箍带可拆卸连接于所述纵梁的两端。

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油箱支撑装置，其特征在于，包括支架体和箍带，所述支架体包括横梁和纵梁，所述横梁固定于汽车，所述纵梁底部开设有第一缺口，所述第一缺口与所述横梁匹配，所述纵梁固定连接于所述横梁，所述箍带可拆卸连接于所述纵梁的两端。2.根据权利要求1所述的汽车燃油箱支撑装置，其特征在于，所述纵梁的一端包括两个对立的侧壁，两个对立的侧壁之间形成第二缺口，两个所述侧壁均设置有销轴孔，所述销轴孔用于安装销轴。3.根据权利要求2所述的汽车燃油箱支撑装置，其特征在于，所述箍带包括箍带本体和拉紧螺杆，所述箍带本体由薄钢板制成，箍带本体一端弯曲并焊接成环套，所述环套用于插入所述销轴，所述箍带本体的另一端与所述拉紧螺杆焊接。4.根据权利要求3所述的汽车燃油箱支撑装置，其特征在于，所述纵梁的另一端开设有螺栓孔，所述拉紧螺杆包括扁平部和螺纹部，所述扁平部和所述螺纹部一体成型，所述螺纹部通过所述螺栓孔与所述纵梁连接。5.根据权利要求2所述的汽车燃油箱支撑装置，其特征在于，所述销轴的一端还设...

【专利技术属性】
技术研发人员：马李斌，龙云朗，
申请(专利权)人：云南力帆骏马车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53