一种汽车油箱安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车油箱安装支架，包括2个相互平行的定位柱，2个所述的定位柱相向的端面上分别设置有卡槽，在2个所述的定位柱之间设置有支架，所述的支架呈U形结构，所述的支架两端分别向外侧弯折并挂接在相应所述的卡槽内，在所述的支架上端内侧分别设置有支脚，2个所述的支脚上端分别向内侧卷曲形成上支撑部，在所述的支架相向的2个端面上分别设置有凹槽，所述的支脚下端可拆卸连接在相应所述的凹槽内。本实用新型专利技术通过将支架挂接在两个定位柱上，能够方便支架的安装，同时利用设置有上支撑部的支脚对油箱进行支撑，能够起到安装油箱的效果的同时，具有更好的抗震效果。

An automobile fuel tank mounting bracket

The utility model relates to an automobile fuel tank mounting bracket comprises 2 positioning parallel columns, column opposite end positioning the 2 are respectively arranged on the slot between the 2 positioning column provided with the bracket, the bracket is in the shape of U structure, the bracket two end of the outward side bending and hanging slot connected in the corresponding period, on the inner side of the upper end of the bracket are respectively provided with legs, feet at the upper end of the 2 to form a supporting part inside the coil, in 2 opposite the end face of the bracket are respectively arranged on the groove. The lower end of the supporting legs are detachably connected in a groove corresponding to the inner. By installing the bracket on the two positioning posts, the utility model can facilitate the installation of the bracket, while supporting the fuel tank with the upper supporting part, supporting the oil tank, and having better seismic effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱安装支架
本技术涉及一种汽车油箱安装支架。
技术介绍
汽车油箱安装过程中，经常需要采用外部支架对油箱进行固定。由于支架通常直接贴合在油箱上，在汽车运行过程中，油箱与支架支架容易产生相对作用力，使油箱容易受损。
技术实现思路
本技术意在提供一种汽车油箱安装支架，通过将支架挂接在两个定位柱上，能够方便支架的安装，同时利用设置有上支撑部的支脚对油箱进行支撑，能够起到安装油箱的效果的同时，具有更好的抗震效果。本方案中的一种汽车油箱安装支架，包括2个相互平行的定位柱，2个所述的定位柱相向的端面上分别设置有卡槽，在2个所述的定位柱之间设置有支架，所述的支架呈U形结构，所述的支架两端分别向外侧弯折并挂接在相应所述的卡槽内，在所述的支架上端内侧分别设置有支脚，2个所述的支脚上端分别向内侧卷曲形成上支撑部，在所述的支架相向的2个端面上分别设置有凹槽，所述的支脚下端可拆卸连接在相应所述的凹槽内。本技术的优点是：本技术通过采用呈U形的支架，能够将油箱置于支架内侧，方便对油箱底部进行支撑；利用设置有卷曲结构的上支撑部，使上支撑部抵在油箱上端侧壁边缘上，能够对油箱的纵向移动起到限制效果，同时能够起到良好的抗震作用，有助于在对油箱起到支撑作用的同时，避免油箱损坏。进一步，可选地，在所述的支架上设置有2组安装孔，在所述的支脚上设置有通孔，在所述的支架上设置有呈U形的卡销，所述的卡销两端端部分别贯穿所述的安装孔和支脚上的通孔，所述的卡销两端端部分别设置有锁紧螺母。进一步，可选地，所述的定位柱下端分别向内侧弯折形成支块，所述的支块面向所述的支架一侧端面呈内凹的弧形面，所述的支块面向所述的支架一侧端面贴合在所述的支架下端外侧端上。进一步，可选地，所述的支脚下端向所述的支架内侧卷曲形成下支撑部。进一步，可选地，在所述的定位柱上设置有连通所述的卡槽的通孔，在所述的支架两端分别设置有通孔，在所述的定位柱上设置有呈U形的定位销，所述的定位销两端分别贯穿所述的定位柱和所述的支架两端的通孔，在所述的定位销末端设置有锁紧螺母。附图说明图1为本技术整体结构示意图。其中：101.定位柱，102.卡槽，103.支架，104.支脚，105.上支撑部，106.凹槽，107.卡销，108.锁紧螺母，109.支块，110.下支撑部，111.定位销。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：根据图1所示，本技术公开了一种汽车油箱安装支架，包括2个相互平行的定位柱101，2个所述的定位柱101相向的端面上分别设置有卡槽102，在2个所述的定位柱101之间设置有支架103，所述的支架103呈U形结构，所述的支架103两端分别向外侧弯折并挂接在相应所述的卡槽102内，在所述的支架103上端内侧分别设置有支脚104，2个所述的支脚104上端分别向内侧卷曲形成上支撑部105，在所述的支架103相向的2个端面上分别设置有凹槽106，所述的支脚104下端可拆卸连接在相应所述的凹槽106内。本技术将两个定位柱平行设置，使定位柱设置有卡槽一端端面相向设置，使支架两端分别挂接在两个定位柱的卡槽内侧，使支架挂接在两个定位柱之间，将油箱置于支架内，使油箱底部位于支架底部上端面上，此时将支脚下端卡接在凹槽内，使支脚设置有上支撑部一端位于内侧，使上支撑部抵在油箱上端面侧壁上。由于上支撑部抵在油箱上，由于上支撑部呈卷曲结构，能够起到良好的抗震效果，并且，在需要时，可以通过调整支脚的高度，调整上支撑部的位置，在支架和支脚的配合下，能够限定油箱的纵向和水平位移，同时采用挂接的方式，能够方便支架的安装，整体结构简单，并且安装方便。实施例1：本实施例中，为了方便支脚的安装，优选地，在所述的支架103上设置有2组安装孔，在所述的支脚104上设置有通孔，在所述的支架103上设置有呈U形的卡销107，所述的卡销107两端端部分别贯穿所述的安装孔和支脚104上的通孔，所述的卡销107两端端部分别设置有锁紧螺母108。本实施例中，使卡销两端分别贯穿支架和支脚，使卡销从侧面将支脚固定在支架上，方便支脚的安装，并且整体结构拆卸方便。实施例2：本实施例中，为了方便对支架底部进行支撑，优选地，所述的定位柱101下端分别向内侧弯折形成支块109，所述的支块109面向所述的支架103一侧端面呈内凹的弧形面，所述的支块109面向所述的支架103一侧端面贴合在所述的支架103下端外侧端上。本实施例中，使支块抵在支架侧壁上，对支架底部进行支撑，避免支架在油箱的作用下产生变形，能够有效提高支架的支撑性能。实施例3：为了避免油箱下端产生位移，本实施例中，优选地，所述的支脚104下端向所述的支架103内侧卷曲形成下支撑部110。本实施例中，使下支撑部对油箱侧壁进行支撑，避免油箱底部产生偏移，同时，利用卷曲的下支撑部结构，能够起到良好的抗震效果。实施例4：本实施例中，为了提高支架的稳定性，优选地，在所述的定位柱101上设置有连通所述的卡槽102的通孔，在所述的支架103两端分别设置有通孔，在所述的定位柱101上设置有呈U形的定位销111，所述的定位销111两端分别贯穿所述的定位柱101和所述的支架103两端的通孔，在所述的定位销111末端设置有锁紧螺母108。本实施例中，利用呈U形的定位销将支架两端可拆卸连接在卡槽内侧，使支架两端不能纵向移动，能够避免支架在外力作用下产生晃动导致支架从定位柱的卡槽内脱落。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油箱安装支架，其特征在于：包括2个相互平行的定位柱(101)，2个所述的定位柱(101)相向的端面上分别设置有卡槽(102)，在2个所述的定位柱(101)之间设置有支架(103)，所述的支架(103)呈U形结构，所述的支架(103)两端分别向外侧弯折并挂接在相应所述的卡槽(102)内，在所述的支架(103)上端内侧分别设置有支脚(104)，2个所述的支脚(104)上端分别向内侧卷曲形成上支撑部(105)，在所述的支架(103)相向的2个端面上分别设置有凹槽(106)，所述的支脚(104)下端可拆卸连接在相应所述的凹槽(106)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱安装支架，其特征在于：包括2个相互平行的定位柱(101)，2个所述的定位柱(101)相向的端面上分别设置有卡槽(102)，在2个所述的定位柱(101)之间设置有支架(103)，所述的支架(103)呈U形结构，所述的支架(103)两端分别向外侧弯折并挂接在相应所述的卡槽(102)内，在所述的支架(103)上端内侧分别设置有支脚(104)，2个所述的支脚(104)上端分别向内侧卷曲形成上支撑部(105)，在所述的支架(103)相向的2个端面上分别设置有凹槽(106)，所述的支脚(104)下端可拆卸连接在相应所述的凹槽(106)内。2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱安装支架，其特征在于：在所述的支架(103)上设置有2组安装孔，在所述的支脚(104)上设置有通孔，在所述的支架(103)上设置有呈U形的卡销(107)，所述的卡销(107)两端端部分别贯穿所述的安装孔和支脚(104)上的通孔，所述的卡销(107...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏正伟，
申请(专利权)人：重庆伟恩机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50