一种复合型汽车保险杠制造技术

技术编号:16961638 阅读:58 留言:0更新日期:2018-01-07 01:31
本实用新型专利技术公开了一种复合型汽车保险杠,包括依次焊接在一起的前杠体、缓冲仓和后杠体,所述缓冲仓内设置有至少三根纵向的缓冲柱相连,所述缓冲柱分别垂直于前杠体和后杠体,所述前杠体内位于缓冲柱的正上方设置有橡胶缓冲柱,所述橡胶缓冲柱的底端穿过前杠体的底部连接着缓冲柱,所述橡胶缓冲柱的顶端固定连接在前杠体内的顶部。本实用新型专利技术具备了多层次结构以及多层缓冲结构,不但自身的强度得到了大幅明显的提升,保险杠受力之后的稳定性较好不易变型,而且对于外力具备多层的缓冲作用,从而提升了汽车保险杠的使用效果,汽车本身和汽车内部人员的人身安全得到了较好的保障。

A compound car bumper

The utility model discloses a composite automobile bumper, which are welded on the front bumper body, with buffer bin and after the bar body, the buffer chamber is provided with at least three vertical column buffer is the buffer column perpendicular to the front bumper and rear bumper body, the rubber the buffer column is arranged just above the front bumper body located in the buffer column, the column bottom end of the rubber buffer through the front bumper body is connected with the top of the column buffer, the top column is fixedly connected with the rubber buffer in front of the body. The utility model has multi hierarchy and multi buffer structure, not only their own strength has been greatly improved, the stability after bumper stress better is not easy to form, but also for the buffer force with multilayer, so as to enhance the effect of the use of the car bumper, get better protection of the car itself and automobile internal staff personal safety.

【技术实现步骤摘要】
一种复合型汽车保险杠
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种复合型汽车保险杠。
技术介绍
现有的汽车保险杠大都结构比较简单,汽车保险杠自身的强度和抗压能力都不是很好,一旦汽车在高速时发生撞击,这些保险杠基本上无法起到很好的缓冲压力的效果,有的甚至就是沦为摆设,对汽车本身和车内人员根本无法起到保护作用。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,提供一种结构层次性好具备多层次缓冲外力效果的复合型汽车保险杠。技术方案:为实现上述目的,本技术提供一种复合型汽车保险杠,包括依次焊接在一起的前杠体、缓冲仓和后杠体,所述缓冲仓内设置有至少三根纵向的缓冲柱相连,所述缓冲柱分别垂直于前杠体和后杠体,所述前杠体内位于缓冲柱的正上方设置有橡胶缓冲柱,所述橡胶缓冲柱的底端穿过前杠体的底部连接着缓冲柱,所述橡胶缓冲柱的顶端固定连接在前杠体内的顶部,所述橡胶缓冲柱内设置有弹簧,所述缓冲仓内填充有弹性泡沫填充,所述后杠体内设置有两个交叉设置的加强筋,所述后杠体的底部设置有橡胶缓冲垫层。本技术的设计原理为:前杠体、缓冲仓和后杠体形成3层缓冲面,使得汽车保险杠不但具备良好的自身强度,而且对于外力的缓冲效本文档来自技高网...
一种复合型汽车保险杠

【技术保护点】
一种复合型汽车保险杠,其特征在于:包括依次焊接在一起的前杠体(1)、缓冲仓(2)和后杠体(3),所述缓冲仓(2)内设置有至少三根纵向的缓冲柱(7)相连,所述缓冲柱(7)分别垂直于前杠体(1)和后杠体(3),所述前杠体(1)内位于缓冲柱(7)的正上方设置有橡胶缓冲柱(5),所述橡胶缓冲柱(5)的底端穿过前杠体(1)的底部连接着缓冲柱(7),所述橡胶缓冲柱(5)的顶端固定连接在前杠体(1)内的顶部,所述橡胶缓冲柱(5)内设置有弹簧(6),所述缓冲仓(2)内填充有弹性泡沫填充(8),所述后杠体(3)内设置有两个交叉设置的加强筋(9),所述后杠体(3)的底部设置有橡胶缓冲垫层(4)。

【技术特征摘要】
1.一种复合型汽车保险杠,其特征在于:包括依次焊接在一起的前杠体(1)、缓冲仓(2)和后杠体(3),所述缓冲仓(2)内设置有至少三根纵向的缓冲柱(7)相连,所述缓冲柱(7)分别垂直于前杠体(1)和后杠体(3),所述前杠体(1)内位于缓冲柱(7)的正上方设置有橡胶缓冲柱(5),所述橡胶缓冲柱(5)的底端穿过前杠体(1)的底部连接着缓冲柱(7),所述橡胶缓冲柱(5)的顶端固定连接在前杠体(1)内的顶部,所述橡胶缓冲柱(5)内设置有弹簧(6),所述缓冲仓(2)内填充有弹性泡沫填充(8),...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷永明顾荣阙金元尤亮张亚金
申请(专利权)人:苏州恒达塑料工业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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