组装机动车辆驱动臂至风挡擦拭器的连接器和擦拭器装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于组装机动车辆的驱动臂至风挡擦拭器的连接器，连接器包括：‑连接装置，其被设计为与风挡擦拭器的基部相互作用，以便可逆地将连接器固定至风挡擦拭器；‑在连接装置的侧壁上的侧接合部，其包括被设计为连接至驱动臂的第二横向销；该连接装置包括：‑第一构件，其设计为与风挡擦拭器的基部中的壳体相互作用，第一构件通过至少一个桥部连接至侧壁，以及‑至少一个侧部锁定凸片，其从侧壁沿壳体的方向垂直地突出，侧部锁定凸片被设计为与布置在壳体(11)的相对侧的风挡擦拭器的侧边缘相互作用。本发明专利技术还涉及一种擦拭器装置。

A connector and a wiper device that assembles the driving arm of a motor vehicle to a windshield wiper

The invention relates to a method for driving the connector arm to a windshield wiper assembly of motor vehicle connector comprises a connecting device, which is designed to interact with windshield wiper base, reversibly fixing the connector to the windscreen wiper; in the side wall of the connecting device on the side of the junction. It consists of second horizontal pin is designed for connection to the drive arm; the connecting device comprises: a first member of the, designed for the interaction of the base and the windshield wiper in the shell, the first component through at least one bridge connected to the side wall, and to at least one side locking lug. From the side wall of the shell is perpendicular to the direction of the prominent, lateral locking tabs are designed for and arranged in the housing (11) of the opposite side of the windshield wiper interaction side edge. The invention also relates to a wiper device.

【技术实现步骤摘要】
组装机动车辆驱动臂至风挡擦拭器的连接器和擦拭器装置
本专利技术涉及用于将机动车辆的驱动臂组装至风挡擦拭器的连接器。本专利技术还涉及包括连接器的擦拭器装置。
技术介绍
平刮片擦拭器具有特别的特征，它们不再需要补偿器结构。它们包括至少一个为刮片提供刚性的脊，以辅助将所述刮片压在车辆的风挡上。所述脊是弯曲的，并且其曲率保持刮片压靠风挡，即便是在擦拭器的纵向端部处。这些擦拭器连接至具有合适形式的驱动臂，驱动臂被驱动进行成角度的前后移动。就此而言，注意存在多种类型的驱动臂，例如钩臂、具有侧铰链销的臂、具有纵向卡扣机构的臂等。擦拭器通过两种类型的连接结构连接至驱动臂，即，用于经由适配器直接或间接地将驱动臂连接至连接器的结构，以及用于将连接器组装和锁定至擦拭器的结构。另外，通常存在用于将驱动臂连接至擦拭器的两种类型的连接器：侧部锁定(side-lock)或侧部钩(side-hook)连接器，或顶部锁定连接器。侧部锁定或侧部钩连接器包括偏移至用于连接驱动臂至连接器的一侧的连接结构。然而，偏移的连接结构的锁定可能不是足够稳定的，从而允许连接器相对于擦拭器不适当地移动。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于组装机动车辆的驱动臂至风挡擦拭器(2)的连接器(3)，所述连接器(3)包括：‑连接装置(15)，其被设计为与风挡擦拭器(2)的基部(10)相互作用，以便可逆地将所述连接器(3)固定至所述风挡擦拭器(2)；‑侧接合部(16)，在所述连接装置(15)的侧壁(17)上，所述侧接合部(16)包括被设计为连接至驱动臂的第二横向销(18)；其特征在于，所述连接装置(15)包括：‑第一构件(26)，其设计为与所述风挡擦拭器(2)的所述基部(10)中的壳体(11)相互作用，所述第一构件(26)通过至少一个桥部(23)连接至所述侧壁(17)，以及‑至少一个侧部锁定凸片(22a、22b)，其从所述侧壁(1...

【技术特征摘要】
2016.06.27 FR 16559371.一种用于组装机动车辆的驱动臂至风挡擦拭器(2)的连接器(3)，所述连接器(3)包括：-连接装置(15)，其被设计为与风挡擦拭器(2)的基部(10)相互作用，以便可逆地将所述连接器(3)固定至所述风挡擦拭器(2)；-侧接合部(16)，在所述连接装置(15)的侧壁(17)上，所述侧接合部(16)包括被设计为连接至驱动臂的第二横向销(18)；其特征在于，所述连接装置(15)包括：-第一构件(26)，其设计为与所述风挡擦拭器(2)的所述基部(10)中的壳体(11)相互作用，所述第一构件(26)通过至少一个桥部(23)连接至所述侧壁(17)，以及-至少一个侧部锁定凸片(22a、22b)，其从所述侧壁(17)沿所述壳体(11)的方向垂直地突出，所述侧部锁定凸片(22a、22b)被设计为与布置在所述壳体(11)的相对侧的风挡擦拭器(2)的侧边缘(24)相互作用。2.根据前一项权利要求所述的连接器(3)，其特征在于，所述连接装置(15)包括定位在所述侧壁(17)的纵向端部处的两个侧部锁定凸片(22a、22b)。3.根据前述权利要求中的任一项所述的连接器(3)，其特征在于，所述连接装置(15)包括保持结构(21a、21b、27a、27b)，所述保持结构被设计为通过卡扣配合与布置在所述风挡擦拭器(2)的基部(10)中的壳体(11)内的至少一个构件(12、28a、28b)相互作用。4.根据前一项权利要求所述的连接器(3)，其特征在于，所述保持结构包括至少一对弹性凸片(21a、21b)，其被设计为通过卡扣配合与所述壳体(11)内布置的第一横向销(12)相互作用。5.根据前一项权利要求所述的连接器(3)，其特征在于，所述弹性凸片(21a、21b)制造在固定于所述第一构件(26)下方的所述连接装置(15)的子结构(25)中，所述子结构(25)采用框架形式，一对弹性凸片(21a、21b...

【专利技术属性】
技术研发人员：S豪塞特，V高彻，E波顿，
申请(专利权)人：法雷奥系统公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR