一种后桥弹簧板座切边模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种后桥弹簧板座切边模具，该模具分为模具的上部结构和模具的下部结构，上部结构包括：模柄、上模板、导套、上垫板、卸料弹簧、上固定板、切边凹模、打料板和侧挡板；下部结构包括切边凸模、导柱、下托板、下模板和定位板，切边凹模通过过盈配合装在上固定板的固定形腔中，并侧边通过螺栓与上固定板连接，两块侧挡板通过过盈配合装在上固定板的固定形腔中，打料板直接位于切边凹模的中间形腔中。该模具采用导向槽与导向凸台之间形成模具的自动校正机构，上、下模弯曲间隙的均匀度就不靠钳工人工技能控制，而是靠机床加工精度来保证，本实用新型专利技术能使产品质量稳定，有效提高了模具的寿命，进一步提高生产效率。

A cutting edge die for the rear axle spring plate seat

The utility model relates to a rear axle spring plate seat trimming die, the lower part of the structure of the mold is divided into an upper mold structure and mold, the upper structure includes a shank, an upper template, a guide sleeve, and the unloading spring plate, fixed plate, trimming die, a plate and a side baffle plate; the lower part of the structure include trimming punch, guide pillar, bottom plate, the template and the positioning plate, trimming die by interference fit on a fixed cavity on the fixed plate, and the side is connected with the fixed plate bolt, two side baffle by interference fit on a fixed shaped cavity the fixed plate in the middle cavity beating plate is located directly in the trimming die. The mould adopts the automatic correction mechanism of mould is formed between the guide groove and the guide convex, uniformity of the upper and lower die bending clearance does not rely on artificial fitter skill control, but to ensure the machining accuracy of machine tool, the utility model can make the product quality is stable, can effectively improve the service life of mould, further improve production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种后桥弹簧板座切边模具
本技术涉及汽车配件制备领域，尤其是一种后桥弹簧板座切边模具。
技术介绍
后桥壳总成前端是通过主减总成与传动轴连接，后端是通过弹簧板座总成与汽车板簧或螺簧，与车架连接。它直接影响连接强度和汽车行驶中的平顺性、通过性、可靠性。因此弹簧板座两边圆弧的高度和两圆弧的同轴度要求较高，根据冲压工艺性要求，在弯曲90°角时，为使弯曲时有足够长的弯曲力臂，必须使弯曲高度H>2t,而此弹簧板座中间圆弧最小弯曲高度远小于板材所要求的最小弯曲高度，即小于2倍的板材厚度(即弯曲最矮直边高度为9±0.2mm，而工件板厚为6.0mm)。若先对零件进行展开并落料-冲孔，然后直接弯曲，必然会引起直边弯不出来，从而使两边圆弧高度单边、同轴度超差等质量问题。而按传统的工艺是采用:下料→落料-冲孔→弯曲→等离子切割→除切割焊渣→整形圆弧,来达到产品设计要求。尽管采用精细等离子切割机来切割两边圆弧,但由于精细等离子切割机加工精度为±1.0mm，这样工件的一致性难以保证，另外两边圆弧高度和同轴度都难以达到要求，并且加工成本高。因此，产品的质量一直存在风险。中国专利公告号为CN205853802U公开了一种汽车后桥弹簧板座支架连接结构，它包括后桥壳本体、弹簧板座支架，弹簧板座支架焊接在后桥壳本体上，钢板弹簧安装在弹簧板座支架上，弹簧板座支架上与后桥壳本体焊接的两侧边高度H1为后桥壳本体一半高度H2的1/2以上，在保证装配要求的情况下，弹簧板座支架侧部宽度D大于等于后桥壳本体一半高度H2；弹簧板座支架上部厚度H3在8mm以上。目前还没有一套针对后桥弹簧板座的切边模具，这样通过设计一种新的切边模具及切边工艺,来保证产品质量一致性、稳定性，就显得十分必要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种后桥弹簧板座切边模具。一种后桥弹簧板座切边模具，该模具分为模具的上部结构和模具的下部结构，上部结构包括：模柄、上模板、导套、上垫板、卸料弹簧、上固定板、切边凹模、打料板和侧挡板；下部结构包括切边凸模、导柱、下托板、下模板和定位板，切边凹模通过过盈配合装在上固定板的固定形腔中，并侧边通过螺栓与上固定板连接，两块侧挡板通过过盈配合装在上固定板的固定形腔中，打料板直接位于切边凹模的中间形腔中，卸料弹簧预压缩装在上垫板和打料板各对应的卸料孔中，打料板通过卸料螺栓与卸料弹簧、上垫板、上模板活动连接，导套通过过盈配合装在上模板的导套孔中，上模板、上垫板通过螺栓及定位销与上固定板连接，模柄通过过盈配合装在上模板的模柄孔中；切边凸模通过螺栓及定位销与下托板连接，四块定位板通过螺栓与下托板侧边连接，导柱通过过盈配合装在下模板的导柱孔中，下模板通过螺栓及定位销与下托板连接。上述的一种后桥弹簧板座切边模具，所述切边凹模两端各设有一个自动校正切边间隙的凹槽，切边凸模两端各设有一个自动校正切边间隙的凸台，并切边凹模的凹槽与切边凸模的凸台双面间隙为0.08～0.10mm。上述的一种后桥弹簧板座切边模具，所述切边凸模的切边刃口设有为3°的斜度，切边凸模上面设有一个高出切边刃口的凸起的台阶。上述的一种后桥弹簧板座切边模具，所述上垫板和打料板均设有五个放置卸料弹簧的孔。上述的一种后桥弹簧板座切边模具，所述下托板为整体式并在下端面设有让位切边产品的让位槽。上述的一种后桥弹簧板座切边模具，所述切边凸模与切边凹模的双面间隙为0.56～0.58mm。基于上述的一种后桥弹簧板座切边模具的切边工艺，包括如下步骤：第1步：将所述的后桥弹簧板座切边模具安装在100T压力机上；第2步：将下料、落料-冲孔、弯曲工序后的预制后桥弹簧板座两件工件分别放在切边凸模上和下托板的左、右两侧面，然后用前、后两块定位板定位好工件前后两端面；第3步：开动压力机，上模板随机床上工作台向下运行，侧挡板先挡紧工件侧端面，对工件进行刚性定位，然后切边凹模向下运动与切边凸模完成工件的切边工序；第4步：工件切边加工后，压力机上滑块带动模具的上部结构回位，然后打料板在卸料弹簧的作用力下卸下切边废料，再用辅助工具将的切边废料取出；第5步：取出切好一个面圆弧的两件工件，然后将该两件工件反转一个面并且左、右工件对换放在切边凸模上和下托板的左、右两侧面，然后用前、后两块定位板（14）定位好工件前后端面，再按照步骤3至步骤4进行顺序加工工件另外一个面的圆弧；第6步：重复步骤2到步骤5的操作，进行下两件工件的制作。本技术的有益效果为：该模具采用导向槽与导向凸台之间形成模具的自动校正机构，上、下模弯曲间隙的均匀度就不靠钳工人工技能控制，而是靠机床加工精度来保证，本技术能使产品质量稳定，有效提高了模具的寿命，进一步提高生产效率。附图说明图1是本技术实施例主视结构示意图；图2是本技术实施例下部结构的俯视结构示意图；图3是本技术实施例弹簧板座示意图；图4是本技术实施例切边凸模示意图；图5是本技术实施例切边凹模示意图；图6是本技术实施例下托板示意图。图中：模柄1、上模板2、导套3、上垫板4、卸料弹簧5、上固定板6、切边凹模7、打料板8、侧挡板9、切边凸模10、导柱11、下托板12、下模板13、定位板14。具体实施方式如图1至图6所示，一种后桥弹簧板座切边模具，该模具分为模具的上部结构和模具的下部结构，模具的上部结构包括：模柄1、上模板2、导套3、上垫板4、卸料弹簧5、上固定板6、切边凹模7、打料板8和侧挡板9，模具的下部结构包括切边凸模10、导柱11、下托板12、下模板13和定位板14，切边凹模7通过过盈配合装在上固定板6的固定形腔中，并侧边通过螺栓与上固定板6连接，两块侧挡板9通过过盈配合装在上固定板6的固定形腔中，并侧边通过螺栓与上固定板6连接，打料板8直接放在切边凹模7的中间形腔中，卸料弹簧5预压缩装在上垫板4和打料板8各对应的卸料孔中，打料板8通过卸料螺栓与卸料弹簧5、上垫板4、上模板2活动连接，导套3通过过盈配合装在上模板2的导套孔中，上模板2、上垫板4通过螺栓及定位销与上固定板6连接，模柄1通过过盈配合装在上模板2的模柄孔中；切边凸模10通过螺栓及定位销与下托板12连接，四块定位板14通过螺栓与下托板12侧边连接，导柱11通过过盈配合装在下模板13的导柱孔中，下模板13通过螺栓及定位销与下托板12连接。切边凹模7两端各设有一个自动校正切边间隙的凹槽71，而下模部分的切边凸模10两端各设有一个自动校正切边间隙的凸台101，并切边凹模7的凹槽与切边凸模10的凸台双面间隙为0.08～0.10mm，这样上、下模切边间隙的均匀度就不靠钳工人工技能控制，而是靠机床加工精度来保证。切边凸模10的切边刃口设有倾斜度角a,其中a为3°的斜度，这样可使产品切边后取料方便(因为切边时，产品粘在切边凸模10上，致使取料困难)，而且切边凸模10上面设有一个高出切边刃口的凸起的台阶101(即台阶高度比产品板材厚度高0.5mm),这样就可防止模具在切边时，打料板8直接压在切边凸模10的两边切边圆弧刃口处，使切边凸模10经常开裂，因为切边凸模10只有中间有下托板12垫实，两边切边圆弧刃口全是悬空(即要让位产品)，现设计一个凸起的台阶后，上模打料板8只是压在切边凸模1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后桥弹簧板座切边模具，该模具分为模具的上部结构和模具的下部结构，上部结构包括：模柄（1）、上模板（2）、导套（3）、上垫板（4）、卸料弹簧（5）、上固定板（6）、切边凹模（7）、打料板（8）和侧挡板（9）；下部结构包括切边凸模（10）、导柱（11）、下托板（12）、下模板（13）和定位板（14），其特征在于，切边凹模（7）通过过盈配合装在上固定板（6）的固定形腔中，并侧边通过螺栓与上固定板（6）连接，两块侧挡板（9）通过过盈配合装在上固定板（6）的固定形腔中，打料板（8）直接位于切边凹模（7）的中间形腔中，卸料弹簧（5）预压缩装在上垫板（4）和打料板（8）各对应的卸料孔中，打料板（8）通过卸料螺栓与卸料弹簧（5）、上垫板（4）、上模板（2）活动连接，导套（3）通过过盈配合装在上模板（2）的导套孔中，上模板（2）、上垫板（4）通过螺栓及定位销与上固定板（6）连接，模柄（1）通过过盈配合装在上模板（2）的模柄孔中；切边凸模（10）通过螺栓及定位销与下托板（12）连接，四块定位板（14）通过螺栓与下托板（12）侧边连接，导柱（11)通过过盈配合装在下模板(13)的导柱孔中，下模板(13)通过螺栓及定位销与下托板(12)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种后桥弹簧板座切边模具，该模具分为模具的上部结构和模具的下部结构，上部结构包括：模柄（1）、上模板（2）、导套（3）、上垫板（4）、卸料弹簧（5）、上固定板（6）、切边凹模（7）、打料板（8）和侧挡板（9）；下部结构包括切边凸模（10）、导柱（11）、下托板（12）、下模板（13）和定位板（14），其特征在于，切边凹模（7）通过过盈配合装在上固定板（6）的固定形腔中，并侧边通过螺栓与上固定板（6）连接，两块侧挡板（9）通过过盈配合装在上固定板（6）的固定形腔中，打料板（8）直接位于切边凹模（7）的中间形腔中，卸料弹簧（5）预压缩装在上垫板（4）和打料板（8）各对应的卸料孔中，打料板（8）通过卸料螺栓与卸料弹簧（5）、上垫板（4）、上模板（2）活动连接，导套（3）通过过盈配合装在上模板（2）的导套孔中，上模板（2）、上垫板（4）通过螺栓及定位销与上固定板（6）连接，模柄（1）通过过盈配合装在上模板（2）的模柄孔中；切边凸模（10）通过螺栓及定位销与下托板（12）连接，四块定位板（14）通过螺栓与下托板（12）侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱庚龙，刘德林，
申请(专利权)人：江西江铃底盘股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36