【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件加工模具结构领域，尤其是涉及一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构。
技术介绍
1、侧板是汽车后桥的弹簧板座总成上的主要部件，弹簧板座总成上安装有板簧片，为汽车提供承载作用。
2、公开号为cn207076845u的中国专利公开了一种自动精密切换冲孔设备,涉及模具
，包括上模座、推杆、模芯、冲头；所述模芯内开设有竖直通道和水平通道，且竖直通道与水平通道相互垂直且连通；所述上模座安装在模芯上方，且上模座上还安装有沿竖直方向移动的推杆，推杆上方还设置有推动推杆的第一推动装置；所述推杆与竖直通道匹配；所述模芯的下方还设置有冲头安装板，冲头安装板上安装有沿竖直方向移动的冲头，冲头与竖直通道匹配，且冲头、推杆、竖直通道在同一直线上；所述模芯的侧面设置有与水平通道匹配的挡杆，且模芯的外侧还设置有推动挡杆的第二推动装置。
3、以侧板的加工为例，在实际加工时，侧板的生产行业内一般是单工序进行，由落料、冲孔、成形等工序组成，而部分侧板由于后桥安装凸轮轴的影响，分为前侧板和后侧板，前侧板只要冲中间的条形孔，后侧板由于要避让凸轮轴，除要冲中间的条形孔外，还要冲两侧的方孔（成形后方孔在成品上会形成避让凸轮轴的缺口）。由于前、后侧板的差异，一般的做法要制作两套冲孔模具，用落料件制作时要进行模具的切换分出前、后侧板，需要花费切换模具及调试定位的时间，常有调试不到位造成的质量问题以及数量不对等的管理问题出现，本专利基于现有的技术问题，对前后侧板的模具进行改进。
技术实现思
1、本专利技术的目的是为了将两套冲孔模具合二为一，提供一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
3、一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，包括下模组件和上模组件，下模组件包括下模座，安装在下模座上的下垫板及两侧的导柱，安装在垫板上的凹模固定板，安装在凹模固定板内部的方形凹模及条形凹模，安装在凹模固定板上的定位板；
4、上模组件包括上模座，安装在上模座的上垫板及两侧的导套，安装在上垫板上的凸模固定板，安装在凸模固定板内的滑动套，安装在凸模固定板与上垫板之间，在上垫板滑槽内可前后调节推动的活动芯，安装在滑动套内的方形凸模，安装在凸模固定板内的条形凸模，安装在凸模固定板上的橡皮，安装在橡皮上的打料板。
5、上模凸模固定板内安装了滑动套。
6、进一步，上模组件的打料板适于打料。
7、进一步，导套适于套设在导柱的外侧。
8、进一步，导套和导柱的数量一致。
9、一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具的加工工艺，包括如下步骤：
10、s1.将落料后的侧板放置在下模凹模固定板上，由定位板定位；
11、s2.启动压机，上模下行，上模打料板接触产品，橡皮压缩，凸模露出与凹模作用在产品上冲孔（制作前侧板时：调节推动活动芯17到合适位置，活动芯17上设有让位槽，方形凸模13因让位避空，只有中间条形凸模16作用冲出中间的条孔；制作后侧板时：推动活动芯17，方形凸模13对应活动芯17运动方向设有倒角，在推动活动芯17时，方形凸模13的倒角与活动芯17上的斜坡导向，方形凸模13向上移动，活动芯17推到合适位置后，方形凸模13与活动芯17贴合，与条形凸模16一起冲出三个孔）；
12、s3.压制结束后，上模回位，上模组件中的橡皮回弹，通过打料板将冲孔后的产品留在下模凹模固定板上；
13、s4.取出产品。
14、本专利技术的有益效果为：通过活动芯的调节将前侧板的冲一孔模具和后侧板的冲三孔模具合二为一减少了模具切换、调试时间和管理成本，缩短交付周期，方便公司现场管理，减少了调试不到位的质量问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，包括下模组件和上模组件，所述下模组件包括下模座，安装在所述下模座上的下垫板及两侧的导柱，安装在所述下垫板上的凹模固定板，安装在所述凹模固定板内部的方形凹模及条形凹模，安装在所述凹模固定板上的定位板；
2.根据权利要求1所述的一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，其特征在于，所述上模凸模固定板内安装了滑动套。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，其特征在于，所述上模组件的活动芯设置在上垫板的滑槽内可前后调节推动。
4.根据权利要求1、2、3所述的一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，其特征在于，所述方形凸模设在滑动套内，方形凸模对应活动芯推动位置有倒角，方便活动芯的前后推动，在活动芯避空位置移动到方形凸模上方时，工作受力的情况下方形凸模会顺着滑动套向上运动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，其特征在于，所述导套适于套设在所述导柱的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽
...【技术特征摘要】
1.一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，包括下模组件和上模组件，所述下模组件包括下模座，安装在所述下模座上的下垫板及两侧的导柱，安装在所述下垫板上的凹模固定板，安装在所述凹模固定板内部的方形凹模及条形凹模，安装在所述凹模固定板上的定位板；
2.根据权利要求1所述的一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，其特征在于，所述上模凸模固定板内安装了滑动套。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前、后侧板冲一孔及冲三孔快速切换模具结构，其特征在于，所述上模组件的活动芯设置在上垫板的滑槽内可前后调节推...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱晓刚，周光辉，邹兵凤，胡义华，欧长高，何冠平，黄志侠，程思，支小磊，
申请(专利权)人：江西江铃底盘股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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