The utility model discloses a vehicle terminal remote wake-up circuit, 4G communication module, voltage conversion circuit, the power system of SBC vehicle terminal and the main controller, the ringing signal input signal output terminal of the RI and 4G level conversion circuit of the communication module is connected with the output terminal of the level conversion circuit and a power management system SBC the wake-up input end connection of WK1, so as to awaken the power management system SBC power management system SBC power output VCC1 to the main controller on the electric vehicle terminal to enter the work. The circuit structure of the utility model is simple, and it is convenient to provide a complete solution for remote wake-up vehicle terminal.
【技术实现步骤摘要】
一种车载远程唤醒电路
本涉及远程控制
,特别是涉及一种车载远程唤醒电路。
技术介绍
目前,众所周知的远程唤醒方案,是电脑上的远程唤醒技术,通过无线网络实现进行操作控制,例如,电脑的调制解调器唤醒(WOM,Wake-up0nModem)技术,即通过电脑内置modem远程接收到电话后唤醒该电脑终端,现有方法是当拨打电脑内置的modem(即调制解调器)所连接的电话号码,modem的供电系统被激活,modem供电系统同时激活电脑主板的电源控制系统,从而实现远程电脑开机。但由于车辆上无法安装调制解调器唤醒,无法运用上述技术,因此在车载终端的远程唤醒技术仍然是本领域的研究重点。本技术提出了一种能够远程唤醒车载终端的唤醒方案,可以通过手机远程拨打电话、发送短信唤醒设备等方式来启动车载远程通信终端总成。本技术实现了远程唤醒车载终端的技术,解决了由于电脑远程控制技术无法移植到车载终端上,从而无法远程唤醒车载终端的问题。为实现上述目的,本技术采用了4G车载通信模块,然而一般来说,4G通信模块由于输出功率有限,其I/O口输出电压较低,而主控制器MCU的输入电压的标准与之相比则远远 ...
【技术保护点】
一种车载远程终端唤醒电路,包括4G通信模块、电平转换电路、电源管理系统和车载终端主控制器,其特征在于:4G通信模块的振铃信号输出端与电平转换电路的信号输入端连接,电平转换电路的输出端与电源管理系统的唤醒输入端连接,电源管理系统的第一电压输出端与车载终端主控制器的电压输入端连接。
【技术特征摘要】
1.一种车载远程终端唤醒电路,包括4G通信模块、电平转换电路、电源管理系统和车载终端主控制器,其特征在于:4G通信模块的振铃信号输出端与电平转换电路的信号输入端连接,电平转换电路的输出端与电源管理系统的唤醒输入端连接,电源管理系统的第一电压输出端与车载终端主控制器的电压输入端连接。2.根据权利要求1所述的车载远程终端唤醒电路,其特征在于:电平转换电路包括第一电平转换电路,所述第一电平转换电路包括第一三极管、第一电阻、第二电阻、第一电容;其中第一三极管的集电极连接第一电阻的一端,第一电阻的另一端与电压源连接;第一三极管的集电极还与电源管理系统的唤醒输入端连接;第一三极管的基极连接第二电阻的一端,同时连接第一电容的一端,第二电阻的另一端以及第一电容的另一端均与4G通信模块的电压输出端连接;第一三极管的发射极与4G通信模块的振铃信号输出端连接。3.根据权利要求1所述的车载远程终端唤醒电路,其特征在于:电平转换电路包括第二电平转换电路,所述第二电平转换电路包括第二三极管、第三电阻、第四电阻、第二电容;其中第二三极管的集电极连接第三电阻的一端,第三电阻的另一端与电压源连接,第二三极管的集电极还与车载终端主...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨明旭,
申请(专利权)人:长春精钰电子科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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