The invention relates to a method for reforming device in EGR system, including the reactor heat exchanger and internal external cavity, the reactor is arranged in the heat exchanger, the heat exchanger entrance exhaust connection pipe of the engine, exhaust system exhaust pipe is provided with a EGR shunt reactor entrance connecting the exhaust system EGR the shunt EGR system shunt connected exhaust gas reforming fuel pipeline, the reactor outlet is connected with the EGR line to the engine air intake system. Compared with the prior art, the invention integrates the EGR technology and exhaust gas reforming technology, exhaust gas reforming hydrogen rich gas reaction has been re introduced into the cylinder combustion, can fully exhaust gas waste heat recycling, but also can promote the process of combustion, improve heat engine efficiency, to reduce emissions in the discharge of harmful substances and improve vehicle emission level.
【技术实现步骤摘要】
一种用于EGR系统中的重整制氢装置
本专利技术涉及内燃机
,具体涉及一种用于EGR系统中的重整制氢装置。
技术介绍
当今社会,汽车保有量逐年提升,汽车尾气对环境的负面作用越来越显著,汽车尾气中主要包括碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、一氧化碳(CO)以及颗粒物等,对环境造成很大影响,此外,汽车数量的剧增也带来了石油资源短缺的问题。为降低汽车NOx的排放而开发出的废气再循环(EGR)技术是将部分废气重新导入进气侧,使其再度参与燃烧过程,以达到降低NOx排放和改善发动机性能的目的,但目前的EGR系统存在着效率低、工作条件要求高、对发动机性能改善有限等问题。为解决传统汽车内燃机效率低的问题,引入了燃料电池汽车上的燃料重整制氢技术,其效果明显,非常具有应用价值。燃料重整制氢,是一种将燃料通过催化裂解等方式转变为小分子燃料(氢气)的过程。燃料重整制氢最初用来解决电动汽车储氢难的问题,方便车载携带燃料,将该技术应用到内燃机汽车上,可充分利用氢气以下的燃烧特性:(1)辛烷值高;(2)氢气的稀燃极限极低,燃料中混合氢气可拓展极限;(3)点火温度很低,可改善冷启动;(4)火焰传播速度快,促进燃料燃烧,减少循环波动;(5)扩散能力强,增强湍流,提高燃烧混合物均匀性;(6)淬熄距离短,火焰可到达气缸壁的缝隙,减少不完全燃烧产物,提高燃烧效率。燃料重整制氢的热量来自于废气中的热量,对废气中的能量进行了回收再利用,提高了发动机的热效率,有利于降低汽车碳排放水平。中国专利201310668754.X公开了一种利用汽车尾气余热进行甲醇重整制氢的装置,反应主体内外壳间加有绝 ...
【技术保护点】
一种用于EGR系统中的重整制氢装置,安装在EGR回路系统中,其特征在于,包括外部的热交换器和内部用于重整制氢反应的反应器,所述的热交换器由外部的壳体和内部的腔体构成,所述的反应器设于热交换器的腔体内,所述的热交换器的入口连接发动机的废气排气管,所述的废气排气管设有EGR系统废气分流管(2),所述的反应器的入口连接该EGR系统废气分流管(2),所述的EGR系统废气分流管(2)连接重整制氢的燃料输送管路,所述的反应器出口连接EGR管路(9)至发动机进气系统,工作时,发动机排气中一部分废气经所述的废气排气管通入热交换器用于换热,换热后的低温废气经热交换器出口(10)排出系统;另一部分废气经所述的EGR系统废气分流管(2)与燃料输送管路通入的燃料进行混合,通入反应器完成重整制氢反应,重整后的富氢气体经EGR管路(9)通入发动机进气系统进入气缸燃烧。
【技术特征摘要】
1.一种用于EGR系统中的重整制氢装置,安装在EGR回路系统中,其特征在于,包括外部的热交换器和内部用于重整制氢反应的反应器,所述的热交换器由外部的壳体和内部的腔体构成,所述的反应器设于热交换器的腔体内,所述的热交换器的入口连接发动机的废气排气管,所述的废气排气管设有EGR系统废气分流管(2),所述的反应器的入口连接该EGR系统废气分流管(2),所述的EGR系统废气分流管(2)连接重整制氢的燃料输送管路,所述的反应器出口连接EGR管路(9)至发动机进气系统,工作时,发动机排气中一部分废气经所述的废气排气管通入热交换器用于换热,换热后的低温废气经热交换器出口(10)排出系统;另一部分废气经所述的EGR系统废气分流管(2)与燃料输送管路通入的燃料进行混合,通入反应器完成重整制氢反应,重整后的富氢气体经EGR管路(9)通入发动机进气系统进入气缸燃烧。2.根据权利要求1所述的一种用于EGR系统中的重整制氢装置,其特征在于,所述的反应器为分流管束式反应器,包括两端呈空腔状的锥形端罩(3)、分流圆盘(12)以及沿反应器轴向平行布置的多个分流管束,所述的分流圆盘(12)设有多个与分流管束安装配合的孔,所述的分流圆盘(12)将锥形端罩(3)和分流管束连接。3.根据权利要求2所述的一种用于EGR系统中的重整制氢装置,其特征在于,所述的锥形端罩(3)表面设有多个平直翅片(4),所述的平直翅片(4)沿锥形端罩(3)表面的轴向均匀布置。4.根据权利要求2所述的一种用于EGR系统中...
【专利技术属性】
技术研发人员:石秀勇,康杨,倪计民,高干,姜楠,罗亨波,
申请(专利权)人:同济大学,
类型:发明
国别省市:上海,31
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