一种汽车前轴自动化加工工艺制造技术

技术编号:16857776 阅读:59 留言:0更新日期:2017-12-23 01:35
本发明专利技术涉及汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种汽车前轴自动化加工工艺。该工艺所有精加工工序在同一加工设备的两个对称的加工单元上、对汽车前轴的两边同时进行加工而完成,依次按照钻钢板弹簧座平面的中心孔,钻钢板弹簧座平面钢板位十孔,粗、精加工主孔上、下端面,U钻、精镗主销孔,钻拳头锁销孔,前轴翻转90°再锪钢板弹簧座背八孔台,倒角和铣拳头外圆顺序进行。该工艺一次装夹,全自动加工完所有尺寸,完成一根前轴加工只需4min,生产效率大大提高;且前轴产品质量得到很大提高,完全可以达到产品图样要求,弥补了国内前轴切削加工质量方面、特别是因基准更换而造成的主锁销中心距及主孔孔径等高精度难以保证的问题。

Automatic processing technology of automobile front axle

The invention relates to the technical field of the processing of automobile parts and parts, in particular to an automatic processing technology for the front axle of a car. The processing unit two symmetrical the process of all finishing processes in the same processing equipment, on both sides of the front axle and processed at the same time, in accordance with the center hole plate spring seat plane, plane steel plate spring seat drill ten holes, rough machining and finishing the main hole of the upper and lower end surfaces of the U. Drilling, boring main pin hole, the front axle lockpin hole drill fist, turning 90 degrees to countersink the spring seat back eight holes, and the outer circle chamfering milling fist order. The process of clamping and automatic processing of all sizes, only 4min to complete a front processing, greatly improving the production efficiency and product quality; the front axle has been greatly improved, and can fully meet the requirements of product design, to make up for the domestic processing quality, especially the front cutting caused by the replacement of the main reference pin center from the main hole aperture and high precision is hard to guarantee the problem.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前轴自动化加工工艺
本专利技术涉及汽车零部件加工
,具体涉及一种汽车前轴自动化加工工艺。
技术介绍
前轴为汽车的主要构造之一,成品被称做“前轴总成”,它位于汽车的前部,于是又名前桥,用于安装前轮,支撑汽车前部重量,用前悬架与车架连接。除承受汽车重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯距等,它利用转向节带动前轮绕主销而使汽车转向,因此又称转向桥。同时汽车前轴作为安保件,其加工精确度决定整车转向系统的装配性能,因此,需要有效的手段来保证产品的加工质量。而传统加工工艺的步骤主要是铣钢板大面-钻钢板中心及骑马螺栓孔-粗铣两主销孔上下端面-U钻主销孔;-粗精镗主销孔、车端面-钻铰锁销孔-锪钢板背孔台。然而,采用以上工序时,因为第一道加工基准为毛面,会造成拳头的垂直度不易保证,造成前轴两中心线易超差;另外钢板位底面四个点接触,基准过定位,会造成钢板位四个边加工厚度不均匀,拳头加工量也会出现偏差。传统汽车前轴加工工艺的每一道工序需要一台设备,如铣面时采用标准铣刀盘的板簧面和拳部面分别加工的组合铣床方案,由于是采用标准铣刀盘,当遇到加工余量过大的工件时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前轴自动化加工工艺,其特征在于,包括以下工序:(1)前轴粗加工准备:依次包括粗铣钢板弹簧座平面工序和粗铣拳头上下单面工序,在两台普通机床上完成;(2)上料:人工将粗加工后的毛坯,送至加工线的桁架行程范围内的上料架上;(3)前轴精加工:依次包括钻钢板弹簧座平面的中心孔,钻钢板弹簧座平面钢板位十孔,粗、精加工主孔上、下端面,U钻、精镗主销孔,钻拳头锁销孔,前轴翻转90°再锪钢板弹簧座背八孔台,倒角和铣拳头外圆,精加工完成后,桁架自动夹持工件至下料道;(4)下料:机械手吊具从下料道抓取成品工件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前轴自动化加工工艺,其特征在于,包括以下工序:(1)前轴粗加工准备:依次包括粗铣钢板弹簧座平面工序和粗铣拳头上下单面工序,在两台普通机床上完成;(2)上料:人工将粗加工后的毛坯,送至加工线的桁架行程范围内的上料架上;(3)前轴精加工:依次包括钻钢板弹簧座平面的中心孔,钻钢板弹簧座平面钢板位十孔,粗、精加工主孔上、下端面,U钻、精镗主销孔,钻拳头锁销孔,前轴翻转90°再锪钢板弹簧座背八孔台,倒角和铣拳头外圆,精加工完成后,桁架自动夹持工件至下料道;(4)下料:机械手吊具从下料道抓取成品工件。2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴自动化加工工艺,其特征在于,所述加工工艺的前轴精加工所有工序是在同一加工设备的两个对称的加工单元上、对汽车前轴的两边同时进行加工而完成的。3.根据权利要求1所述的一种汽车前轴自动化加工工艺,其特征在于,所述粗铣拳头上下端面之前检验毛坯拳上下面加工面,检查拳头扭曲程度。4.根据权利要求1所述的一种汽车前轴自动化加工工艺,其特征在于,所述U钻主销孔工序之前用探头在机内进行直径测量,通过计算机自动分析计算出拳头孔的中心,确保壁厚对称。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡家明张文强王超李治军
申请(专利权)人:湖北百兰车轴有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1