【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于对汽车前轴板簧面校平生产工艺
,具体涉及一种电动螺旋压力机板簧面校平工艺。
技术介绍
汽车前轴是汽车上的一个关键零部件,其弹簧板处因锻造工艺需要成型时均有3-7度的拨模斜度,现有技术中主要是使用机加工设备将多出的拨模斜度加工掉,然而其加工效率较低,且底面采用此方法而容易造成金属流向的断裂,一定程度上会影响汽车前轴的使用稳定性和使用安全性,难以满足市场的需求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,提高加工效率提高汽车前轴使用稳定性,本专利技术提供一种电动螺旋压力机板簧面校平工艺。实现本专利技术目的的技术方案是一种电动螺旋压力机板簧面校平工艺,包括校正上模、校正下模和电动螺旋压力机,所述校正上模上设有弯曲校正型腔和弹簧板压平型腔,所述校正下模上设有与所述校正上模相配合的弯曲校正底型腔和弹簧板压平底型腔,在所述校正下模上设有弯曲校正成品顶出通孔和弹簧板压平成品顶出通孔,所述弯曲校正顶出通孔的顶部与弯曲校正底型腔相连通,所述弹簧板压平成品顶出通孔的顶部与弹簧板压平底型腔相连通,在所述弯曲校正成品顶出通孔内设有顶料杆,在所述弹簧板压平成品顶出通孔内设有顶料柱,工艺包括如下步骤:步骤A,将加工成型的汽车前轴放置在校正下模的弯曲校正底型腔内,盖合校正上模;步骤B,启动电动螺旋压力机,并使电动螺旋压力机作用在校正上模的上表面,使校正上模向下挤压并逐渐与校正下模合拢; ...
【技术保护点】
一种电动螺旋压力机板簧面校平工艺,包括校正上模、校正下模和电动螺旋压力机,所述校正上模上设有弯曲校正型腔和弹簧板压平型腔,所述校正下模上设有与所述校正上模相配合的弯曲校正底型腔和弹簧板压平底型腔,其特征在于:在所述校正下模上设有弯曲校正成品顶出通孔和弹簧板压平成品顶出通孔,所述弯曲校正顶出通孔的顶部与弯曲校正底型腔相连通,所述弹簧板压平成品顶出通孔的顶部与弹簧板压平底型腔相连通,在所述弯曲校正成品顶出通孔内设有顶料杆,在所述弹簧板压平成品顶出通孔内设有顶料柱,工艺包括如下步骤:步骤A,将加工成型的汽车前轴放置在校正下模的弯曲校正底型腔内,盖合校正上模;步骤B,启动电动螺旋压力机,并使电动螺旋压力机作用在校正上模的上表面,使校正上模向下挤压并逐渐与校正下模合拢;步骤C,翻开校正上模,使用顶料杆将处于弯曲校正底型腔内的弯曲校正成品取出;步骤D,将被校正后的汽车前轴放置在校正下模中弹簧板压平底型腔内,盖合校正上模;步骤E,启动电动螺旋压力机,并使电动螺旋压力机作用在校正上模的上表面,使校正上模向下挤压配合校正下模,使汽车前轴的的弹簧板面达到设计的弹簧板面平整宽度;步骤F,翻开校正上模,向上推 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动螺旋压力机板簧面校平工艺,包括校正上模、校正下模和
电动螺旋压力机,所述校正上模上设有弯曲校正型腔和弹簧板压平型腔,
所述校正下模上设有与所述校正上模相配合的弯曲校正底型腔和弹簧板压
平底型腔,其特征在于:在所述校正下模上设有弯曲校正成品顶出通孔和
弹簧板压平成品顶出通孔,所述弯曲校正顶出通孔的顶部与弯曲校正底型
腔相连通,所述弹簧板压平成品顶出通孔的顶部与弹簧板压平底型腔相连
通,在所述弯曲校正成品顶出通孔内设有顶料杆,在所述弹簧板压平成品
顶出通孔内设有顶料柱,工艺包括如下步骤:
步骤A,将加工成型的汽车前轴放置在校正下模的弯曲校正底型腔内,
盖合校正上模;
步骤B,启动电动螺旋压力机,并使电动螺旋压力机作用在校正上模的
上表面,使校正上模向下挤压并逐渐与校正下模合拢;
步骤C,翻开校正上模,使用顶料杆将处于弯曲校正底型腔内的弯曲校
正成品取出;...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐勇,
申请(专利权)人:重庆凯恩机械制造股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。