一种汽车前轴拳头V型定位加工工装制造技术

本技术涉及汽车前轴加工技术领域，尤其涉及一种汽车前轴拳头V型定位加工工装。包括：定位部、限位部、压紧部；定位部，与汽车前轴的拳头相对应；定位部包括定位块；定位块，分别设置在拳头的两侧；定位块之间对称设置；定位块的对称面与水平面相垂直；限位部分别设置在汽车前轴的两侧；限位部与汽车前轴的钢板大面相对应，以夹持钢板大面；压紧部，能够与汽车前轴的上表面相贴合。本技术通过定位块对汽车前轴进行定位，使得汽车前轴的拳头的基准轴与水平面相垂直，进而使得加工后的钢板大面与拳头的基准轴相垂直，即钢板大面与水平面相平行，从而满足钢板大面的加工需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车前轴加工，尤其涉及一种汽车前轴拳头v型定位加工工装。

技术介绍

1、前轴是汽车的主要构造之一，起到承担汽车重量、安装前轮、连接前悬架和车架、承受地面和地面垂直载荷、制动力等诸多功能。因此，汽车前轴的加工是否达标将直接影响整车质量。

2、在实际状态下，当汽车前轴的锻件产出后，需要经过多个不同环节的加工。其中，钢板大面的加工为汽车前轴加工的初始环节，后续诸多加工环节均以钢板大面为基准面。因此，钢板大面的加工是否符合指标将直接影响到汽车前轴的整体质量。具体的，钢板大面经过加工后，应与两端拳头的基准轴相垂直，即钢板大面应与水平面相平行。而铣床的加工面是固定水平的，因此，在钢板大面加工前如何对汽车前轴进行准确定位，对钢板大面的加工质量起到至关重要的作用。

技术实现思路

1、针对现有技术的技术问题，本技术提供了一种汽车前轴拳头v型定位加工工装。

2、为解决上述技术问题，本技术提供了以下的技术方案：

3、一种汽车前轴拳头v型定位加工工装，包括：定位部、限位部、压紧部；定位部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车前轴拳头V型定位加工工装，其特征在于：包括：定位部(1)、限位部(2)、压紧部(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴拳头V型定位加工工装，其特征在于：所述定位块(11)上设置有装设面(111)、贴合部(112)；

3.根据权利要求1所述的一种汽车前轴拳头V型定位加工工装，其特征在于：所述定位部(1)还包括安装板(12)、定位基座(13)；

4.根据权利要求1所述的一种汽车前轴拳头V型定位加工工装，其特征在于：所述限位部(2)包括限位块(21)、限位基座(22)；

5.根据权利要求4所述的一种汽车前轴拳头V型定位加工工装，...

【技术特征摘要】

1.一种汽车前轴拳头v型定位加工工装，其特征在于：包括：定位部(1)、限位部(2)、压紧部(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴拳头v型定位加工工装，其特征在于：所述定位块(11)上设置有装设面(111)、贴合部(112)；

3.根据权利要求1所述的一种汽车前轴拳头v型定位加工工装，其特征在于：所述定位部(1)还包括安装板(12)、定位基座(13)；

4.根据权利要求1所述的一种汽车前轴拳头v型定位加工工装，其特征在于：所述限位部(2)包括限位块(21)、限位基座(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡家明，袁维新，焦伟，李道波，王超，
申请(专利权)人：湖北百兰车轴有限责任公司，
类型：新型
国别省市：