【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车传动装置。
技术介绍
目前，汽车传动轴与一个内球台配合，使用时摩擦阻力大，产生了较大的振动和噪音。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种汽车传动轴外球台，与内球台进行配合，改善因旋转摩擦阻力产生的振动和噪音。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车传动轴外球台，其内孔壁设有内圆弧沟道，所述外球台内孔壁在内球台的压入端内壁沿周向设有至少两个槽型开口。作为优选，所述槽型开口设有两个，两个槽型开口在外球台内壁的周向上间隔180度分布。作为优选，所述槽型开口的深度为4.61mm，所述槽型开口的宽度为13.8mm，所述槽型开口的宽度侧侧壁角度为5°。另外，为了对外球台进行车削加工，本技术还提供了一种用于汽车传动轴外球台车加工的涨紧夹具，包括筒状本体及穿过筒状本体的内涨紧轴，所述筒状本体的头部设有锥口，所述筒状本体的头部沿周向设有若干条膨胀缝，所述筒状本体设有与槽型开口配合的定位耳，所述内涨紧轴的头部设有环形凸台，所述环形凸台外环面上设有与锥口配合的锥面。作为优选，所述内涨紧轴的尾部设有螺柱段。作为优选，所述环形凸台的端面设有一字型或者十字型开槽。本技术采用的技术方案，增加了设置有内圆弧沟道的外球台，使内球台外球面与内圆弧沟道滚动配合，内球台可相对外球台任意在圆周方向进行旋转摆动，灵活性能好，降低了振动和噪音。同时，为了使内球台与外球台顺利组装在一起，外球台在内球台的压入端内壁沿周向设有至少两个槽型开口，使内球台可以顺利的压装到外球台内。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：图1为汽车传动轴球台组件的剖面结构示意图；...
【技术保护点】
一种用于汽车传动轴外球台车加工的涨紧夹具，其特征在于：汽车传动轴外球台的内孔壁设有内圆弧沟道，所述外球台内孔壁在内球台的压入端内壁沿周向设有至少两个槽型开口，所述涨紧夹具包括筒状本体及穿过筒状本体的内涨紧轴，所述筒状本体的头部设有锥口，所述筒状本体的头部沿周向设有若干条膨胀缝，所述筒状本体设有与槽型开口配合的定位耳，所述内涨紧轴的头部设有环形凸台，所述环形凸台外环面上设有与锥口配合的锥面。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车传动轴外球台车加工的涨紧夹具，其特征在于：汽车传动轴外球台的内孔壁设有内圆弧沟道，所述外球台内孔壁在内球台的压入端内壁沿周向设有至少两个槽型开口，所述涨紧夹具包括筒状本体及穿过筒状本体的内涨紧轴，所述筒状本体的头部设有锥口，所述筒状本体的头部沿周向设有若干条膨胀缝...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗廷银，沈仁荣，黄东勋，
申请(专利权)人：杭州雷迪克节能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。