一种机油管盖总成制造技术

本实用新型专利技术公开一种机油管盖总成，包括盖体、座体和金属嵌件，其特征在于，所述的盖体与座体连接，并且盖体与座体两者之间内部形成空腔，空腔内设置过滤装置，盖体的侧面上设置有导嘴与空腔连通，座体底部设置有管状结构与内部空腔联通，金属嵌件嵌套在座体的管状结构上，金属嵌件的外周为螺纹结构。本实用新型专利技术所述的机油管盖总成采用组装式结构，可方便的拆开清理内部腔体和过滤网、滤芯，并且装配了金属嵌件作用连接使用，耐高温性能好，结构强度高，不易变形，保证良好的密封性。

A kind of oil pipe cover assembly

The utility model discloses an oil pipe cap assembly comprises a cover body, a seat body and a metal insert, which is characterized in that the cover body and the seat body is connected with the cover, and between the body and the base body are formed inside the cavity, is arranged in the hollow cavity filtering device, side cover is arranged on the guide mouth communicated with the cavity, the bottom seat body is provided with a tubular structure is communicated with the internal cavity, the metal insert nested seat body tubular structure, the metal insert peripheral thread structure. The utility model of the oil pipe cover assembly uses the assembly type structure, convenient disassembling and cleaning the internal cavity and a filter net, filter, and fitted with a metal insert. The function of use, good high temperature resistance, high structural strength, easy deformation, good sealing.

【技术实现步骤摘要】
一种机油管盖总成
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种机油管盖总成。
技术介绍
原有的发动机机油管盖为一体式结构，只是在加油时打开，不加油时盖紧，仅仅起密封作用，发动机会产生机油蒸汽与水汽的白色乳化悬浊蒸汽，由机油管盖阻挡防止污染环境。原有的发动机机油管盖结构不易于清洗，需借助专用工具才能取出滤网，不能实现机油蒸汽的循环利用，同时与油缸连接部为塑料，高温后极易变形，导致出现密封性不良，白色乳化悬浊蒸汽会直接释放到发动机舱内污染环境。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种机油管盖总成，解决目前技术中的管盖受高温易变形导致密封性不良，结构不利于清洗的问题。为解决以上技术问题，本技术的技术方案是：一种机油管盖总成，包括盖体、座体和金属嵌件，其特征在于，所述的盖体与座体连接，并且盖体与座体两者之间内部形成空腔，空腔内设置过滤装置，盖体的侧面上设置有导嘴与空腔连通，座体底部设置有管状结构与内部空腔联通，金属嵌件嵌套在座体的管状结构上，金属嵌件的外周为螺纹结构。本专利技术所述的机油管盖总成设计成可分离式的结构，盖体与座体分离后可方便的进行清理内部腔体以及过滤装置；并且盖体上的导嘴可以过滤后的水汽排出，而过滤出的机油直接座体的管状结构回流到发动机内，从起到循环利用，不直接排放，从而保护环境；同时座体上套装了金属嵌件，利用金属嵌件将整个机油管盖总成安装在发动机上，因此直接与发动机接触的是金属嵌件，由于金属嵌件的结构强度高，耐高温性能好，不易变形，因此有效保证了机油管盖总成安装的密封性，不易出现泄漏，确保使用安全性。进一步的，所述的盖体与座体通过螺纹结构连接，螺纹连接的结构强度高，牢固性好，同时也方便装拆，便于清理。进一步的，所述的盖体内部还设置有挡条，利用挡条可以起到支撑座体、过滤装置的作用，并且挡条还起到阻挡白色乳化悬浊蒸汽直排的目的，白色乳化悬浊蒸汽由于挡条的作用在空腔内产生回流被缓慢过滤，从而确保机油蒸气可以被过滤后导回油缸，而水汽从导嘴排出。进一步的，所述的挡条呈T字形，挡条的一条边正对靠近导嘴，T字形结构简单强度高，可以起到很好的阻挡回流作用，防止白色乳化悬浊蒸汽快速的直接从导嘴排出。进一步的，所述的座体的管状结构内一体成型有挡杆，利用挡杆制成过滤装置，防止脱落掉入到发动机内，并且由于挡杆为一体成型的因此结构强度高不易断裂，确保使用安全性。进一步的，所述的过滤装置包括上过滤网、滤芯和下过滤网，三者依次装配，上过滤网紧靠盖体内的挡条，下过滤网紧靠座体内的挡杆，本专利技术利用上、下过滤网和滤芯配合达到良好的过滤效果。进一步的，所述的上过滤网和下过滤网都采用钢丝网，滤芯采用钢丝球，钢丝网和钢丝球不会被机油腐蚀，因此使用寿命长，确保正常使用。与现有技术相比，本技术优点在于：本技术所述的机油管盖总成采用组装式结构，可方便的拆开清理内部腔体和过滤网、滤芯，确保机油管盖总成可长效正常工作起到很好的过滤排水汽作用，并且装配了金属嵌件作用连接使用，耐高温性能好，结构强度高，不易变形，从而保证良好的密封性；本专利技术结构简单，制作成本低，经济效益高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为盖体的剖面结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开的一种机油管盖总成，结构强度高，不易受高温而变形，易于清理，可将机油蒸气回收利用。如图1和图2所示，一种机油管盖总成，包括盖体1、座体2和金属嵌件3，其特征在于，所述的盖体1与座体2通过螺纹结构连接，并且盖体1与座体2两者之间内部形成空腔，空腔内设置过滤装置4，盖体1内部还设置有挡条7，利用挡条7支撑座体2和过滤装置4，盖体1的侧面上设置有导嘴5与空腔连通，同时挡条7呈T字形，挡条7的一条边正对靠近导嘴5，挡条7起到导向回流的作用，避免白色乳化悬浊蒸汽从导嘴5直接排出，确保白色乳化悬浊蒸汽由过滤装置4充分过滤，达到过滤效果良好，可以将水汽排出，同时将机油蒸气回收。座体2底部设置有管状结构6与内部空腔联通，金属嵌件3嵌套在座体2的管状结构6上，金属嵌件3的外周为螺纹结构，利用金属嵌件3将机油管盖总成连接在发动机上，金属嵌件3的结构强度高，耐高温性能好，不易变形。座体2的管状结构6内一体成型有挡杆8，利用挡杆8支撑住过滤装置4的底部。过滤装置4包括上过滤网9、滤芯10和下过滤网11，三者依次装配，上过滤网9紧靠盖体1内的挡条7，下过滤网11紧靠座体2内的挡杆8，上过滤网9和下过滤网11采用钢丝网，滤芯10采用钢丝球，钢丝网和钢丝球对机油蒸气的吸附过滤性好，有利于机油回收。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本技术的限制，本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油管盖总成，包括盖体（1）、座体（2）和金属嵌件（3），其特征在于，所述的盖体（1）与座体（2）连接，并且盖体（1）与座体（2）两者之间内部形成空腔，空腔内设置过滤装置（4），盖体（1）的侧面上设置有导嘴（5）与空腔连通，座体（2）底部设置有管状结构（6）与内部空腔联通，金属嵌件（3）嵌套在座体（2）的管状结构（6）上，金属嵌件（3）的外周为螺纹结构。

【技术特征摘要】
1.一种机油管盖总成，包括盖体（1）、座体（2）和金属嵌件（3），其特征在于，所述的盖体（1）与座体（2）连接，并且盖体（1）与座体（2）两者之间内部形成空腔，空腔内设置过滤装置（4），盖体（1）的侧面上设置有导嘴（5）与空腔连通，座体（2）底部设置有管状结构（6）与内部空腔联通，金属嵌件（3）嵌套在座体（2）的管状结构（6）上，金属嵌件（3）的外周为螺纹结构。2.根据权利要求1所述的机油管盖总成，其特征在于，所述的盖体（1）与座体（2）通过螺纹结构连接。3.根据权利要求1所述的机油管盖总成，其特征在于，所述的盖体（1）内部还设置有挡条（7）。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜万才，
申请(专利权)人：南充工塑零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51