油管总成支撑件连接部的折弯机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油管总成支撑件连接部的折弯机构。
技术介绍
油管总成是汽车的重要部件，油管总成的抖动会导致供油不稳定，因此需要将油管总成通过支撑件平稳的固定在汽车的支架部件上，这要求油管总成支撑件两端的连接部在折弯后是处于同一平面上。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种油管总成支撑件连接部的折弯机构，操作简便，通过本折弯机构折弯的支撑件两端的连接部处于同一平面上。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种油管总成支撑件连接部的折弯机构，包括支架、支撑件折弯模具和模芯；所述支撑件折弯模具固定在支架的一侧，所述支撑件折弯模具的底部设有支撑件支撑部模腔，所述支撑件折弯模具的底面为一平面，所述支撑件折弯模具的下方设有两台支撑件连接部的压平机；所述模芯铰接在所述支架的另一侧，所述模芯的头部为伸入支撑件支撑部模腔的阶梯形圆柱，所述模芯与支架的连接杆上铰接有一在支撑件连接部折弯后打开模芯的气缸。与现有技术相比，本专利技术的优点在于支撑件支撑部模腔设置在支撑件折弯模具的底部，支撑件连接部在压平机的冲压下贴合在支撑件折弯模具的底平面上，使得折弯后支撑件两端的连接部处于同一平面上；在折弯完成后由气缸打开模芯，使支撑件在重力作用下掉落，操作简便。作为改进，所述支撑件折弯模具的下方还设有两台支撑件连接部的冲弯机；在支撑件连接部压平前先在转角处通过冲弯机折弯，防止冲压过快，折弯处因结构破坏而受损。附图说明图1为本专利技术的正视结构示意图。图2为本专利技术的侧视结构示意图。图3为本专利技术支撑件在连接部折弯前的立体示意图。图4为本专利技术支撑件在连接部折弯后...
【技术保护点】
一种油管总成支撑件连接部的折弯机构，其特征在于：包括支架（1）、支撑件折弯模具（2）和模芯（3）；所述支撑件折弯模具（2）固定在支架（1）的一侧，所述支撑件折弯模具（2）的底部设有支撑件（100）支撑部模腔，所述支撑件折弯模具（2）的底面为一平面，所述支撑件折弯模具（2）的下方设有两台支撑件连接部的压平机（4）；所述模芯（3）铰接在所述支架（1）的另一侧，所述模芯（3）的头部为伸入支撑件（100）支撑部模腔的阶梯形圆柱，所述模芯（3）与支架（1）的连接杆（6）上铰接有一在支撑件（100）连接部折弯后打开模芯（3）的气缸（7）。
【技术特征摘要】
1.一种油管总成支撑件连接部的折弯机构，其特征在于：包括支架（1）、支撑件折弯模具（2）和模芯（3）；所述支撑件折弯模具（2）固定在支架（1）的一侧，所述支撑件折弯模具（2）的底部设有支撑件（100）支撑部模腔，所述支撑件折弯模具（2）的底面为一平面，所述支撑件折弯模具（2）的下方设有两台支撑件连接部的压平机（4）；所述模芯（3）铰接在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣发，
申请(专利权)人：宁波泰尔汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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