The utility model discloses a low load automobile steering device, a low load of automobile steering device, which is characterized in that the low load of automobile steering device comprises a gear box, a cover plate is arranged above the gear box, the gear box is provided with a mounting bracket, gear box which comprises a box body, the box body is provided with a first groove and a second groove gear gear, drive shaft tube end of the box body is provided with a tubular, the first gear is arranged in the groove of a first driving gear, the second gear groove is provided with a second drive gear, the the steering axle tube is provided with a transverse axis set, the steering shaft side wall is provided with a plurality of steering gear. The direct combination of the steering gear and the second transmission gear has high reliability and is especially suitable for the use of low power agricultural vehicles.
【技术实现步骤摘要】
低负载汽车转向装置
本技术涉及一种汽车机械,更确切地说,是一种低负载汽车转向装置。
技术介绍
现有的农业车辆上的转向机构多为电动助力转向或液压转向,成本较高,维护和保养都十分昂贵。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种低负载汽车转向装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种低负载汽车转向装置,其特征在于,所述的低负载汽车转向装置包含一齿轮箱,所述的齿轮箱的上方设有一盖板,所述的齿轮箱的下方设有一安装托架,所述的齿轮箱包含一箱体,所述的箱体内设有一第一齿轮槽和一第二齿轮槽,所述的箱体的尾部设有一管状的驱动轴管,所述的第一齿轮槽内设有一第一传动齿轮,所述的第二齿轮槽内设有一第二传动齿轮,所述的驱动轴管内设有一横向设置的转向长轴,所述的转向长轴的侧壁上设有若干转向齿,所述的转向齿与所述的第二传动齿轮相配合,所述的第一传动齿轮的中心设有一转向杆,所述的转向长轴的两端分别设有一转向拉杆。作为本技术较佳的实施例,所述的转向拉杆包含一转向连杆和一转向接头,所述的转向连杆的两端分别设有一连杆挂耳,所述的转向接头包含一接头套筒,所述的接头套筒上设有一对套筒凸缘,所述的套筒凸缘上分别设有一凸缘通孔。作为本技术较佳的实施例,所述的转向齿为直型齿。本技术的低负载汽车转向装置具有以下优点:使用时,转向杆与方向盘相连接,当使用者旋转方向盘时,转向杆驱动第一传动齿轮和第二传动齿轮,同时,第二传动齿轮与转向齿发生啮合,使得转向长轴发生横向移动,从而带动转向拉杆,实现汽车的转向。由于直接采用转向齿与第二传动齿轮的直接配合,可靠性高,成本低廉,特 ...
【技术保护点】
一种低负载汽车转向装置,其特征在于,所述的低负载汽车转向装置(1)包含一齿轮箱(2),所述的齿轮箱(2)的上方设有一盖板(3),所述的齿轮箱(2)的下方设有一安装托架(4),所述的齿轮箱(2)包含一箱体(21),所述的箱体(21)内设有一第一齿轮槽(22)和一第二齿轮槽(23),所述的箱体(21)的尾部设有一管状的驱动轴管(24),所述的第一齿轮槽(22)内设有一第一传动齿轮(7),所述的第二齿轮槽(23)内设有一第二传动齿轮(8),所述的驱动轴管(24)内设有一横向设置的转向长轴(9),所述的转向长轴(9)的侧壁上设有若干转向齿(91),所述的转向齿(91)与所述的第二传动齿轮(8)相配合,所述的第一传动齿轮(7)的中心设有一转向杆(6),所述的转向长轴(9)的两端分别设有一转向拉杆(5)。
【技术特征摘要】
1.一种低负载汽车转向装置,其特征在于,所述的低负载汽车转向装置(1)包含一齿轮箱(2),所述的齿轮箱(2)的上方设有一盖板(3),所述的齿轮箱(2)的下方设有一安装托架(4),所述的齿轮箱(2)包含一箱体(21),所述的箱体(21)内设有一第一齿轮槽(22)和一第二齿轮槽(23),所述的箱体(21)的尾部设有一管状的驱动轴管(24),所述的第一齿轮槽(22)内设有一第一传动齿轮(7),所述的第二齿轮槽(23)内设有一第二传动齿轮(8),所述的驱动轴管(24)内设有一横向设置的转向长轴(9),所述的转向长轴(9)的侧壁上设有若干转向齿(91),所述的转向齿(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘传明,胡江平,石日盛,李靖,周琦,
申请(专利权)人:湖北工程职业学院,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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