一种汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构，其包括平台、衬套模座、气动拉压部件、弹性支撑部件、感应电动涂胶部件、衬套落位槽的胶套气动撑开部件、端头定位板；衬套模座为两个且对称设于平台上部的两侧，气动拉压部件和弹性支撑部件均为两个且均对称设置于两个衬套模座之间，感应电动涂胶部件设于平台上，胶套气动撑开部件设于感应电动涂胶部件的一侧，端头定位板设于与衬套模座相对方向的一角，连接杆的端头固定于所述端头定位板上；平台的一侧还设有用于控制胶套气动撑开部件动作的撑杆按钮和用于控制气动拉压部件动作的拉杆按钮。本发明专利技术连接杆与衬套装配的自动化程度高、效率高、省时省力、节能、安全、质量可靠。

An automatic assembly mechanism of the connecting rod and bushing of the stable rod of a car

Connecting rod of the invention discloses a vehicle stabilizer bar bushing and automatic assembling mechanism, which comprises a platform, bushing mold base, pneumatic tension parts, elastic support parts, electric parts, induction glue slot bushing fall rubber sleeve of pneumatic components, open end plate; bushing die seat two the upper part of the platform and are symmetrically arranged on both sides of the pneumatic components, tension and elastic support parts are two and are symmetrically arranged between two bushing mold base, induction electric element is arranged on the platform side glue, rubber sleeve pneumatic component induction electric gluing distraction component, a positioning plate is arranged at the end angle and bushing die holder in the opposite direction, the end of the connecting rod is fixed on the end of the positioning plate; the side of the platform is also provided with a rubber sleeve is used to control the pneumatic components action bar button and open for the control of pneumatic tension components The pull rod button. The assembly of the connecting rod and bushing has high automation, high efficiency, time saving, energy saving, safety, and reliable quality.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构
本专利技术涉及汽车自动化
，尤其涉及一种效率高、安全可靠、产品合格率高、节能的汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构。
技术介绍
汽车稳定杆是汽车悬架系统的一部分，也叫做防横摇稳定杆或防侧倾杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。汽车稳定杆连接到前轮前方的车架上，要用衬套连接以使其可以旋转。当汽车行驶中进入弯道，稳定杆的作用是在急转弯时阻止车身发生侧倾，弯道外侧的前悬架梁会向上推。摆动杆的臂会向上推，这会对此杆施加转矩。而扭矩会使另一端的臂发生移动，稳定杆通过将力从车身的一侧传递到另一侧，以将车身保持水平。如果没有安装稳定杆，那么转弯时车身的侧倾会带来很多麻烦。汽车稳定杆由连接杆与衬套、托架组成，连接杆与衬套之间需要涂粘结胶而且安装有一定的位置和角度要求。目前，现有汽车稳定杆的连接杆与衬套的装配方法，大多采用手动的胶套撑开、人工涂胶、二手将连接杆压入衬套的工序，连接杆与衬套之间的位置和角度靠手感和熟练程度来确定，产品的质量稳定性差，产品合格率不高，而且劳动强度大，成本高。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术的不足，提供了一种汽车稳定杆的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构，所述衬套上设有衬套落位槽，所述连接杆的两端设有端头，其特征在于，其包括平台、用于固定衬套的衬套模座、用于将连接杆拉入衬套落位槽内部的气动拉压部件、用于对连接杆起支撑作用的弹性支撑部件、用于对衬套涂胶的感应电动涂胶部件、用于撑开衬套上的衬套落位槽的胶套气动撑开部件、用于对连接杆实现轴向固定的端头定位板；所述衬套模座为两个且对称设于平台上部的两侧，所述气动拉压部件和弹性支撑部件均为两个且均对称设置，所述气动拉压部件和弹性支撑部件依次设于两个衬套模座之间，所述感应电动涂胶部件设于平台上，所述胶套气动撑开部件设于感应电动涂胶部件的一侧，所述端头定位板设于与衬套...

【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构，所述衬套上设有衬套落位槽，所述连接杆的两端设有端头，其特征在于，其包括平台、用于固定衬套的衬套模座、用于将连接杆拉入衬套落位槽内部的气动拉压部件、用于对连接杆起支撑作用的弹性支撑部件、用于对衬套涂胶的感应电动涂胶部件、用于撑开衬套上的衬套落位槽的胶套气动撑开部件、用于对连接杆实现轴向固定的端头定位板；所述衬套模座为两个且对称设于平台上部的两侧，所述气动拉压部件和弹性支撑部件均为两个且均对称设置，所述气动拉压部件和弹性支撑部件依次设于两个衬套模座之间，所述感应电动涂胶部件设于平台上，所述胶套气动撑开部件设于感应电动涂胶部件的一侧，所述端头定位板设于与衬套模座相对方向的一角，连接杆的端头固定于所述端头定位板上；所述平台的一侧还设有用于控制胶套气动撑开部件动作的撑杆按钮和用于控制气动拉压部件动作的拉杆按钮。2.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构，其特征在于：所述衬套模座上开设有用于固定衬套的直角凹槽状的座直角，所述座直角的两侧均设有防止衬套左右移动的侧面挡边。3.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构，其特征在于：所述气动拉压部件包括Z形固定板、竖直固定于Z形固定板中间的导轨、设于导轨上的滑块、固定于滑块上的拉钩固定块、设于拉钩固定块上部的拉钩、设于拉钩固定块下部的气缸；所述Z形固定板的上部固定于所述平台上，所述气缸的轴端与拉钩固定块之间连接有气缸连接螺杆；所述拉钩固定块的上部开设有固定槽，所述拉钩的下部通过销轴固定于所述固定槽内；所述拉钩的上部设有与连接杆形状相吻合的拉钩圆弧，所述拉钩固定块设于平台下部，所述拉钩设于平台上部。4.根据权利要求1所述的一种汽车稳定杆的连接杆与衬套自动装配机构，其特征在于：所述弹性支撑部件包括两个并列设置的导柱固定块、分别设于两个导柱固定块上部的导柱、套设于导柱外部的弹簧、由上而下依次设于导柱上部的定位板和升降板；所述导柱固定块固定于平台上；所述定位板上部设有用于预置连接杆的径向相对位置的水平定位槽；所述导柱上部设有固定螺钉，...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小午，
申请(专利权)人：上海炫仁机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31