粘接夹具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零配件技术领域，具体涉及粘接夹具，包括底板、磁铁压板，所述底板上安装有第一定位板、第二定位板，所述第一定位板、第二定位板均为长方体结构，所述第一定位板安装在底板的左上端，所述底板于第一定位板的右端安装有第二定位板，所述第三定位板位于第一定位板的顶端，所述第三定位板的长度尺寸小于第一定位板的长度尺寸，所述第四定位板位于第二定位板的左右两侧，所述第四定位板的宽度尺寸小于第二定位板的宽度尺寸，所述磁铁压板安装于第二定位板的前侧、第一定位板的右侧。其目的是：解决目前汽车零件与泡沫橡皮的粘接由手工操作定位不准确造成的质量不稳定，生产效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
粘接夹具
本技术属于汽车零配件
，具体涉及粘接夹具。
技术介绍
粘接是借助胶粘剂在固体表面上所产生的粘合力，将同种或不同种材料牢固地连接在一起的方法。粘接的主要形式有两种：非结构型和结构型。据介绍，非结构粘接主要是指表面粘涂、密封和功能性粘接，典型的非结构胶包括表面粘接用胶粘剂、密封和导电胶粘剂等；而结构型粘接是将结构单元用胶粘剂牢固地固定在一起的粘接现象。其中所用的结构胶粘剂及其粘接点必须能传递结构应力，在设计范围内不影响其结构的完整性及对环境的适用性。目前，现有的汽车零件与泡沫橡皮的粘接是用手工操作，凭经验验证粘接质量，因此粘接质量不稳定，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是：旨在提供一种粘接夹具，用于解决目前汽车零件与泡沫橡皮的粘接由手工操作定位不准确造成的质量不稳定，生产效率低的问题。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：粘接夹具，包括底板、磁铁压板，所述底板上安装有第一定位板、第二定位板，所述第一定位板、第二定位板均为长方体结构，所述第一定位板安装在底板的左上端，所述底板于第一定位板的右端安装有第二定位板，所述第三定位板位于第一定位板的顶端，所述第三定位板的长度尺寸小于第一定位板的长度尺寸，所述第四定位板位于第二定位板的左右两侧，所述第四定位板的宽度尺寸小于第二定位板的宽度尺寸，所述磁铁压板安装于第二定位板的前侧、第一定位板的右侧。采用上述技术方案的技术，设有第三定位板、第四定位板可以使汽车零件准确定位，设有第一定位板、第二定位板可以使泡沫橡皮准确定位，并且设有磁铁压板，磁铁压板设在底板上，通过汽车零件与磁铁压板的磁力，可以使汽车零件与泡沫橡皮粘接更加准确，使粘接质量更加稳定，并且可提高粘接的生产效率。进一步限定，所述第三定位板与第一定位板通过螺钉固定，所述第四定位板与第二定位板通过螺钉固定，这样的结构设计，可以使第三定位板与第一定位板、第四定位板与第二定位板的连接更加稳固。进一步限定，所述第三定位板与第四定位板均为L型，这样的结构设计，可以使汽车零件定位更加准确。进一步限定，所述第二定位板的长度尺寸大于第一定位板的长度尺寸，所述第二定位板的宽度尺寸与第一定位板的宽度尺寸相等，这样的结构设计，第二定位板与第一定位板形成的区域可以更好地定位泡沫橡皮。附图说明本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；图1为本技术粘接夹具实施例的结构示意图；图2为本技术粘接夹具实施例的俯视结构示意图；主要元件符号说明如下：底板1，第一定位板2，第二定位板3，第三定位板4，第四定位板5，磁铁压板6。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。如图1和图2所示，本技术的粘接夹具，包括底板1、磁铁压板6，底板1上安装有第一定位板2、第二定位板3，第一定位板2、第二定位板3均为长方体结构，第一定位板2安装在底板1的左上端，底板1于第一定位板2的右端安装有第二定位板3，第三定位板4位于第一定位板2的顶端，第三定位板4的长度尺寸小于第一定位板2的长度尺寸，第四定位板5位于第二定位板3的左右两侧，第四定位板5的宽度尺寸小于第二定位板3的宽度尺寸，磁铁压板6安装于第二定位板3的前侧、第一定位板2的右侧。优选地，第三定位板4与第一定位板2通过螺钉固定，第四定位板5与第二定位板3通过螺钉固定，这样的结构设计，可以使第三定位板4与第一定位板2、第四定位板5与第二定位板3的连接更加稳固。实际上，可根据具体情况选择第三定位板4与第一定位板2、第四定位板5与第二定位板2的连接方式。优选地，第三定位板4与第四定位板5均为L型，这样的结构设计，可以使汽车零件定位更加准确。实际上，可根据具体情况选择第三定位板4与第四定位板5的形状。优选地，第二定位板3的长度尺寸大于第一定位板2的长度尺寸，第二定位板3的宽度尺寸与第一定位板2的宽度尺寸相等，这样的结构设计，第二定位板3与第一定位2板形成的区域可以更好地定位泡沫橡皮。实际上，可根据具体情况选择第二定位板3与第一定位板2的长度尺寸与宽度尺寸。需要说明的是，具体实施例中的左右前后是以图2中以第四定位板为基准表示的。本技术使用时，先将第一定位板2、第二定位板3固定在底板上，再将第三定位板4、第四定位板5分别通过螺钉固定在第一定位板2、第二定位板3上，使用时，先将磁铁压板6安装在第一定位板2、第二定位板3所围成的区域中，再将涂满胶水的泡沫橡皮一面朝上，放到磁铁压板6上，用第一定位板2、第二定位板3对泡沫橡皮进行定位，再手持涂有胶水的钢制汽车零件，沿夹具上汽车零件的定位面压下去，通过汽车零件与磁铁压板6的磁力相吸的作用使得汽车零件与泡沫橡皮粘接。上述实施例仅示例性说明本技术粘接夹具的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
粘接夹具，包括底板(1)、磁铁压板(6)，其特征在于：所述底板(1)上安装有第一定位板(2)、第二定位板(3)，所述第一定位板(2)、第二定位板(3)均为长方体结构，所述第一定位板(2)安装在底板(1)的左上端，所述底板(1)于第一定位板(2)的右端安装有第二定位板(3)，所述第一定位板(2)的顶端设有第三定位板(4)，所述第三定位板(4)的长度尺寸小于第一定位板(2)的长度尺寸，所述第二定位板(3)的左右两侧设有第四定位板(5)，所述第四定位板(5)的宽度尺寸小于第二定位板(3)的宽度尺寸，所述磁铁压板(6)安装于第二定位板(3)的前侧、第一定位板(2)的右侧。

【技术特征摘要】
1.粘接夹具，包括底板(1)、磁铁压板(6)，其特征在于：所述底板(1)上安装有第一定位板(2)、第二定位板(3)，所述第一定位板(2)、第二定位板(3)均为长方体结构，所述第一定位板(2)安装在底板(1)的左上端，所述底板(1)于第一定位板(2)的右端安装有第二定位板(3)，所述第一定位板(2)的顶端设有第三定位板(4)，所述第三定位板(4)的长度尺寸小于第一定位板(2)的长度尺寸，所述第二定位板(3)的左右两侧设有第四定位板(5)，所述第四定位板(5)的宽度尺寸小于第二定位板(3)的宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖世全，
申请(专利权)人：重庆绿陶摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50