用于机动车的遮蔽系统技术方案

技术编号:16803456 阅读:27 留言:0更新日期:2017-12-16 02:38
一种用于机动车的遮蔽系统。已知一种类型的遮蔽系统,其关联于两分的侧窗,带有主遮蔽外形,其在收藏位置与遮蔽位置之间可卷起且可展开地保持在主卷轴上,以及带有副遮蔽外形,其在收藏位置与遮蔽位置之间可卷起且可展开地保持在副卷轴上,其中,主遮蔽外形在展开方向上在前面的终端区域处设有主抽出型材,而副遮蔽外形在展开方向上在前面的终端区域处设有副抽出元件,其对于在收藏位置与遮蔽位置之间的移动可纵向移动在车辆固定的引轨道中。本发明专利技术,主抽出型材和副抽出元件在一侧彼此平行地伸延的、相邻的引导轨道中被引导,且主抽出型材关联有牵引装置,其在从收藏位置到遮蔽位置中的纵向移动的情况中带动副抽出元件。使用于轿车。

Masking system for motor vehicles

A masking system for motor vehicles. The shield system known is a type of the associated with the two side windows, with the main shield shape, which can be rolled up and started to remain in the main shaft between a stowed position and a shielding position, and its shape with side cover, rolled up and deployable remains in a scroll, between a stowed position and the main shielding shielding position, shape at the terminal region in the expansion direction in front of a main draw profile, and at the terminal area in the shape of side cover expansion direction in front of a pair of spare components, the position and the position of the shield between the mobile vehicle can move longitudinally in a fixed guide track. The present invention is directed out of the main, adjacent sections and spare components on one side extending side parallel to each other, the guide rail, and the main draw profile associated with the traction device, from the collection position to the shielding position in the longitudinal direction of movement of the drive side draw element. Used in cars.

【技术实现步骤摘要】
用于机动车的遮蔽系统
本专利技术涉及一种用于机动的遮蔽系统,其关联于两分的侧窗,带有主遮蔽外形(Hauptbeschattungsgebilde),其在收藏位置与遮蔽位置之间可卷起且可展开地保持在主卷轴上,以及带有副遮蔽外形(Nebenbeschattungsgebilde),其在收藏位置与遮蔽位置之间可卷起且可展开地保持在副卷轴上,其中,主遮蔽外形在于展开方向上在前面的终端区域处设有主抽出型材(Hauptauszugprofil),而副遮蔽外形在于展开方向上在前面的终端区域处设有副抽出元件,它们对于在收藏位置与遮蔽位置之间的移动可纵向移动在车辆固定的引轨道中。这种类型的遮蔽系统由文件DE102011076892A1已知。已知的遮蔽系统设置用于轿车的两分的侧窗。遮蔽系统具有柔性的主遮蔽外形以及柔性的副遮蔽外形。不仅主遮蔽外形而且副遮蔽外形相应地可卷起和可展开地支承在自身的卷轴上。两个卷轴位置固定地定位在侧窗的区域中并且借助于传动部机械地相互联接,从而使得两个卷轴彼此处于有效连接中。用于主遮蔽外形的卷轴在窗栏的区域中几乎水平地定向。用于副遮蔽外形的另一卷轴在窗接片的区域中几乎垂直地定向。主遮蔽外形和副遮蔽外形可手动地从收藏位置转变到遮蔽位置中,其中所述副遮蔽外形关联有辅助的弹簧驱动部,其在主遮蔽外形朝向遮蔽位置的方向上移动的情况中强制地引起副遮蔽外形从收藏位置到遮蔽位置中的类似的移动。本专利技术的目的在于,实现一种开头所提及类型的遮蔽系统,其简单地构造并且使得遮蔽外形在收藏位置与遮蔽位置之间的舒适的转变成为可能。该目的由此来实现,即主抽出型材和副抽出元件在一侧在彼此平行的伸延的、相邻的引导轨道中被引导,并且主抽出型材关联有牵引装置,其在从收藏位置到遮蔽位置中的纵向移动的情况中带动副抽出元件。主抽出型材优选地在相对而置的侧上在两个引导轨道中可平行移动地被引导。副抽出元件优选地仅在唯一的引导轨道中被引导,其相对于主抽出型材的一侧的相邻的引导轨道平行地伸延。副抽出元件在副遮蔽外形的终端区域中形成形状稳定的引导元件。优选地,副遮蔽外形构造成大致三角形的,而主遮蔽外形实施成大致四角形的遮蔽轨道。倘若副遮蔽外形也实施成大致四角形的,则副遮蔽外形的副抽出元件优选地同样在两个相对而置的引导轨道中可纵向移动地被引导。彼此平行伸延的、相邻的引导轨道定位在主遮蔽外形与副遮蔽外形的相应的遮蔽面之间。通过根据本专利技术的解决方案,主抽出型材在从收藏位置到遮蔽位置的移动的情况中强制地带动副抽出元件,从而在展开且因此抽出主遮蔽外形的情况中自动地也将副遮蔽外形一同抽出,而为此不需要单独的驱动部。用于两个遮蔽外形的两个卷轴可以有利的方式可转动地支承在窗栏以下,以便于由此实现卷轴通过相应的车辆内饰板遮盖的安置。在这样的实施方案中,两个遮蔽外形有利地大致在车辆竖直方向上向上从其收藏位置朝向遮蔽位置的方向上被抽出,在遮蔽位置中,其至少很大程度上完全遮盖侧窗的相应的窗玻璃区域。副卷轴在运动学上与主卷轴分离并且因此与主卷轴无关地可转动地支承。在本专利技术的设计方案中,牵引装置具有至少一个在主抽出型材和/或副抽出元件处布置的带动件元件,其为了形状配地带动副抽出元件在纵向移动方向上定向地构造。在此,至少一个带动件元件仅构造用于在移动方向上、即从收藏位置到遮蔽位置中的形状配合的带动。至少一个带动件元件在从收操位置到遮蔽位置中的纵向移动运动的情况中使主抽出型材与副抽出元件机械地且形状配合地相联接。在本专利技术的另一设计方案中,至少一个带动件元件定位在主抽出型材和/或副抽出元件处的相邻的引导轨道的侧上。至少一个带动件元件因此优选地从主抽出型材伸出朝向副抽出元件,由此主抽出型材可带动副抽出元件。以相同的方式可设置成,带动件元件布置在副抽出元件处并且伸入到主抽出型材的运动轨道中,从而使得带动件元件和因此还有副抽出元件在主抽出型材的移动的情况中被强制地带动。备选地可行的是,相应地带动件元件不仅设置在主抽出型材处而且设置在副抽出元件处,它们彼此如此地互补地相互作用,即,它们在主抽出型材的移动运动的情况中形状配合地相互接触。在本专利技术的另一设计方案中,相邻的引导轨道至少很大程度上在侧窗的竖直方向上伸延。优选地,引导轨道定位在两分的侧窗的分割接片的区域中。引导轨道可以是槽或轨道形的压型(Profilierung)、接片形的压型等。相邻的引导轨道可集成在共同的、一件式的轨道型材中,或者然而设置在分离的轨道型材中,其相对于侧窗位置固定地且由此车辆固定地定位。在本专利技术的另一设计方案中,在主抽出型材和副抽出元件处设置有彼此互补的、伸入到相应的运动轨道中的另外的带动件元件。带动件元件在引导轨道的纵向移动方向上彼此形状配合地相遇,以便如此引起期望的带动。在本专利技术的另一设计方案中设置有驱动系统,其使得主抽出型材在主遮蔽外形的收藏位置与遮蔽位置之间强制引导地移动。驱动系统优选地具有螺距缆线(Gewindesteigungskabel),其布线在引导轨道中,并且其通过至少一个电机和合适的传动部来驱动。以有利的方式设置仅一个单独的电机,其通过以下方式来驱动主遮蔽外形的纵向移动,即,其经由相应的传动部作用在两个螺距缆线上,两个螺距缆线布置在用于主抽出型材的相对而置的侧向的引导轨道中。主抽出型材的驱动部由于牵引装置强制地还引起驱动运动到副抽出元件上的且因此到副遮蔽外形上的转移。驱动系统在两个纵向移动方向上驱动主抽出型材且因此驱动主遮蔽外形,也就是说,不仅从收藏位置到遮蔽位置中并且也从遮蔽位置到收藏位置中。在本专利技术的另一设计方案中,副卷轴关联有回位弹簧装置,其在卷起方向上转矩加载副卷轴。回位弹簧装置用于可靠地使副遮蔽外形回位到其收藏位置中。在本专利技术的另一设计方案中,设置有机械的联接装置,其使得主抽出型材在从遮蔽位置朝向收藏位置的方向上纵向移动的情况中被副抽出元件带动。机械的联接装置确保了,当牵引装置不再有效时,副抽出元件通过主抽出型材还可又从遮蔽位置回引朝向收藏位置。机械的联接装置因此优选地在相反的纵向移动方向上相对于牵引装置在主抽出型材与副抽出元件之间起作用。在本专利技术的另一设计方案中,机械的联接装置关联有机械地控制装置,其与副拉住元件的收藏位置的达到相关地使得副抽出元件与主抽出型材脱开联接。当副抽出元件对于从遮蔽位置到收藏位置中的回引而言的纵向移动路径短于主抽出型材的纵向移动路径时,该机械的控制装置是有利的。通过机械的控制装置可使副抽出元件与主抽出型材解开联接,只要副抽出元件一旦达到了收藏位置。在本专利技术的另一设计方案中,关联于副抽出元件的引导轨道在收藏位置的区域中具有位置固定的控制轮廓,其与副抽出元件的运动方向相关地与联接装置的可移动的联接元件如此共同作用,即使得副抽出元件与主抽出型材脱开连接或与其相联接。位置固定的控制轮廓控制联接装置的可移动的联接元件打开或关闭,这根据,应使得副抽出元件与主抽出型材相联接还是与其脱开联接。在此,仅可在在其中副抽出元件从遮蔽位置转变到收藏位置中的纵向移动方向上实现脱开联接。即使在主抽出型材和副抽出元件从收藏位置到遮蔽位置的转变的情况中,联接元件同样地在其联接部位的方向上移动,然而该联接部位在该移动运动的情况中不起作用。因为在该移动运动的情况中至少一个带动件承本文档来自技高网...
用于机动车的遮蔽系统

【技术保护点】
一种用于机动车的遮蔽系统,其关联于两分的侧窗,带有主遮蔽外形(2),其在收藏位置与遮蔽位置之间能卷起且能展开地保持在主卷轴(4)上,以及带有副遮蔽外形(3),其在收藏位置与遮蔽位置之间能卷起且能展开地保持在副卷轴(5)上,其中,所述主遮蔽外形(2)在于展开方向上在前面的终端区域处设有主抽出型材(6),而所述副遮蔽外形(3)在于展开方向上在前面的终端区域处设有副抽出元件(7),它们对于在所述收藏位置与遮蔽位置之间的移动可纵向移动在车辆固定的引轨道(9至11)中,其特征在于,所述主抽出型材(6)和所述副抽出元件(7)在一侧在彼此平行地伸延的、相邻的引导轨道(10,11)中被引导,并且所述主抽出型材(6)关联有牵引装置,其在从所述收藏位置到遮蔽位置的纵向移动的情况中带动副抽出元件(7)。

【技术特征摘要】
2016.04.14 DE 102016206301.41.一种用于机动车的遮蔽系统,其关联于两分的侧窗,带有主遮蔽外形(2),其在收藏位置与遮蔽位置之间能卷起且能展开地保持在主卷轴(4)上,以及带有副遮蔽外形(3),其在收藏位置与遮蔽位置之间能卷起且能展开地保持在副卷轴(5)上,其中,所述主遮蔽外形(2)在于展开方向上在前面的终端区域处设有主抽出型材(6),而所述副遮蔽外形(3)在于展开方向上在前面的终端区域处设有副抽出元件(7),它们对于在所述收藏位置与遮蔽位置之间的移动可纵向移动在车辆固定的引轨道(9至11)中,其特征在于,所述主抽出型材(6)和所述副抽出元件(7)在一侧在彼此平行地伸延的、相邻的引导轨道(10,11)中被引导,并且所述主抽出型材(6)关联有牵引装置,其在从所述收藏位置到遮蔽位置的纵向移动的情况中带动副抽出元件(7)。2.根据权利要求1所述的遮蔽系统,其特征在于,所述牵引装置具有至少一个关联在所述主抽出型材(6)和/或副抽出元件(7)处的带动件元件(19,20),其为了形状配合地带动副抽出元件(7)构造在纵向移动方向上。3.根据权利要求2所述的遮蔽系统,其特征在于,至少一个带动件元件(19,20)定位在所述主抽出型材(6)和/或所述副抽出元件(7)处的相邻的所述引导轨道(10,11)的侧上。4.根据权利要求1所述的遮蔽系统,其特征在于,所述相邻的引导轨道(10,11)至少很大程度上在所述侧窗的竖直方向上延伸。5.根据前...

【专利技术属性】
技术研发人员:M迈尔R绍尔
申请(专利权)人:博斯股份有限两合公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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