用于机动车的座椅装置的锁定系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于机动车（3）的座椅装置（2）的锁定系统，其具有能够手动移动到至少一个锁锁定置中的移动构件（4），其中锁定系统（1）具有锁定机构（5）并且其中移动构件（4）能够借助于锁定机构（5）锁定在锁锁定置中并且能够从中解锁，其中所述锁定机构（5）具有操作驱动装置（6），通过该操作驱动装置能够以马达解锁所述锁定机构（5），并且其中锁定系统（1）具有接近传感器（7），该接近传感器能够通过预先确定的操作事件触发，并且其中通过触发所述接近传感器（7）能够经由操作驱动装置（6）用马达解锁所述移动构件（4）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及按权利要求1所述的用于机动车的座椅装置的锁定系统，按权利要求9所述的机动车的具有这种锁定系统的座椅装置以及按权利要求14所述的用于运行这种座椅装置的方法。
技术介绍
在机动车中的舒适性提高的范围中，在移动机动车的座椅装置时对操作者的支持被赋予特别的意义。相应地，现今的座椅装置装备有大量移动驱动器。例如已知的是，为座椅装置的座椅部件分配行移驱动器，所述座椅部件通过该行移驱动器能够相应地纵向行移（DE102011018378A1）。在已知的装置中通过以下方法得出所述座椅部件的特别舒适的行移，即座椅部件的纵向行移能够通过身体部分靠近传感器装置引起。用已知的装置能够通过以下方法实现较高的操作舒适性，即操作者从所有手动的移动活动中得到减少负担。然而这仅仅在当及时地对操作者的手势作出反应的情况下才成功。所述装置对操作者的身体部分的靠近的延迟的反应在最不利的情况下导致操作者必须等待实施相应的移动构件的马达驱动的移动。这对于对座椅部件的移动的示例性的情况来说是不可接受的，所述座椅部件的移动能够本身实际上不费力地并且在特别短的时间内由操作者实施。在最后提到的情况下，已知的装置的原本提升舒适性的作用转变成相反，从而结果甚至有待纯手动移动的座椅装置会产生较高的操作舒适性。在这种手动的装置中规定，锁定系统用于实现相应的移动构件的至少两个锁定位置，在其之间能够手动移动所述移动构件。这种形成本专利技术的出发点的手动的锁定系统虽然在应用中是结实的，但是在有些情况下只能用较大的力耗费来解锁，从而可能再次出现操作舒适性的提升。
技术实现思路
本专利技术基于如下的问题，即如下地设计并且改进已知的锁定系统，使得操作舒适性以简单的结构上的机构得到提升。上面所述的问题在具有权利要求1的特征的锁定系统中得到解决。首先重要的是以下认识，即纯自动地移动座椅装置的移动构件以及纯手动地移动座椅装置的移动构件都不能实现尽可能大的操作舒适性。提出仅仅自动地实施移动构件的解锁并且交付操作者手动地移动移动构件、必要时以弹簧支持。由此，一方面使操作者减轻对其来说吃力的解锁的负担。另一方面操作者能够以刚好对其来说最佳的速度来实施所希望的移动。这种部分自动化的解决方案不仅实现了尽可能大的操作舒适性，而且其也能够用简单的结构上的机构实现。首先详细地提出，所述座椅装置具有能够手动移动到至少一个锁定位置中的移动构件、例如能够相应移动的座位靠背。为此，该锁定系统装备有相应的锁定机构，其中，移动构件能够借助于锁定机构锁定在锁定位置中以及从锁定位置中解锁。此外，所述锁定机构具有操作驱动器，通过该操作驱动器能够使得所述锁定机构马达驱动地解锁。能够通过预先确定的操作事件来实现马达驱动的解锁，所述操作事件能够通过锁定系统的接近传感器来检测。具体地，接近传感器通过预先确定的操作事件来触发，这通过操作驱动器来引起移动构件的解锁，从而所述移动构件能够由操作者、必要时弹簧支持地移动。用所提出的解决方案能够完全放弃用于马达驱动地行移所述移动构件的行移驱动器，而没有限制操作舒适性。这整体已经引起座椅装置的特别简单的机械的可实现性。原则上可以规定，所述移动构件通过所述操作驱动器不仅能够解锁，而且也能够锁定。然而在按权利要求3所述的特别优选的设计方案中，所述移动构件的锁定在移动所述移动构件的范围中自动地、也就是通过卡锁锁定机构发生。由此能够进一步简化控制技术上的结构。按权利要求4到6所述的另一优选的设计方案涉及用于定义操作事件的变型方案。根据接近传感器的设计可以不同复杂地定义所述操作事件。尤其对于前面提到的情况，即锁定来源于锁定机构的卡锁，会必要的是，在触发接近传感器之后使得锁定机构及时地返回运动到锁定状态中。在此能够根据权利要求7特别简单地实现所述锁定机构基于时间的返回运动。权利要求8示出了所述操作驱动器的成本有利的设计方案，根据该权利要求8使得连接在操作马达后面的传动机构设计成牵引机构传动机构。由此能够以较低的成本在较远的范围内调整所产生的传动比。根据按权利要求9的相应于独立的意义的另一教导，要求保护机动车的具有所提出的锁定系统的座椅装置本身。所提出的座椅装置相应地具有能够手动地移动到至少一个锁定位置中的移动构件，其中，该移动构件能够借助于锁定机构锁定在锁定位置中并且能够从锁定位置中解锁。此外，允许参照所有关于所提出的锁定系统的解释。按权利要求10和11所述的另外优选的设计方案涉及接近传感器的布置，这种布置关于操作舒适性是特别有利的。原则上提出，将接近传感器布置在移动构件中或者移动构件本身处，因为操作者用手反正必须靠近移动构件，用以在解锁之后手动地移动所述移动构件。在这方面特别有利的是，当操作者接触移动构件时结束马达驱动的解锁。如上面所述的那样，弹簧支持地设置移动构件的手动的移动。相应地根据权利要求13提出，为所述移动构件分配相应的弹簧装置用于支持移动构件的移动。在此，根据弹簧装置的设计方案也可以规定，沿着移动方向完全弹簧传动地进行移动构件的移动，而相应地手动地通过操作者进行移动构件的复位以及由此弹簧装置的张紧。根据按权利要求14所述的同样相应于独立的意义的另一教导，要求保护所描述的用于运行所提出的座椅装置的方法本身。对于所提出的方法来说重要的是，通过触发所述接近传感器使得所述移动构件通过操作驱动器马达驱动地解锁，从而随后实现通过操作者手动地移动所述移动构件。在这方面允许参照所有关于运行所提出的座椅装置的实施方案。值得研究的是所述的方法的按权利要求15的优选的设计方案，其中除了移动构件还设置了能够马达驱动地行移的行移构件。在此，通过触发所述接近传感器不仅使得所述移动构件通过操作驱动器马达驱动地解锁，而且也使得所述行移构件通过行移驱动器马达驱动地行移。这能够特别有利地用在所谓的“方便进入功能”中，其中除了折叠座椅装置的座位靠背同时也设置了座椅装置的座椅部件向前行移，从而简化了操作者登上后面的座椅区域中。附图说明下面根据示出仅仅一个实施例的附图更详细地解释本专利技术。附图中示出：图1以非常示意性的图示示出带有所提出的座椅装置的机动车的尾部区域，图2示出所提出的座椅装置的座位靠背的解锁a）在操作事件的第一阶段期间，b）在操作事件的第二阶段中以及c）在手动移动座椅装置的座位靠背期间，以及图3以非常示意性的图示示出按图1的座椅装置的锁定系统的锁定机构。具体实施方式在附图中所示的锁定系统1配属于机动车3的座椅装置2，所述座椅装置在所示的以及在这方面优选的实施例中是后面的座椅排的组成部分。然而所谈及的座椅装置2能够布置在机动车3的任意的部位处并且例如也能够提供机动车3的前排座椅。所述座椅装置2具有移动构件4，该移动构件能够手动地移动到至少一个锁锁定置中、在此并且优选在不同的锁锁定置之间进行移动。这从图1的细节图中获知。所述移动构件4可以涉及座椅装置2的任何能够移动的构件。在所示的并且在这方面优选的实施例中，移动构件4涉及座椅装置2的座位靠背。所有关于座椅装置2的座位靠背的实施方案相应地适用于移动构件4的所有其它的变型方案。所述锁定系统1装备有锁定机构5，其基本结构从按图3的图示中获取。该锁定机构5的功能在于，在机械方面能够使移动构件4锁定在锁定位置中以及能够使移动构件4从该锁定位置中解锁。也就是所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于机动车（3）的座椅装置（2）的锁定系统，所述座椅装置具有能够手动地移动到至少一个锁定位置中的移动构件（4），其中，所述锁定系统（1）具有锁定机构（5）并且其中，所述移动构件（4）能够借助于所述锁定机构（5）锁定在所述锁定位置中并且能够从所述锁定位置中解锁，其中，所述锁定机构（5）具有操作驱动器（6），所述锁定机构（5）通过所述操作驱动器能够马达驱动地解锁，其中，所述锁定系统（1）具有接近传感器（7），所述接近传感器能够通过预先确定的操作事件触发并且其中，通过触发所述接近传感器（7）能够使得所述移动构件（4）通过所述操作驱动器（6）马达驱动地解锁。

【技术特征摘要】
2015.09.08 DE 102015115035.21.用于机动车（3）的座椅装置（2）的锁定系统，所述座椅装置具有能够手动地移动到至少一个锁定位置中的移动构件（4），其中，所述锁定系统（1）具有锁定机构（5）并且其中，所述移动构件（4）能够借助于所述锁定机构（5）锁定在所述锁定位置中并且能够从所述锁定位置中解锁，其中，所述锁定机构（5）具有操作驱动器（6），所述锁定机构（5）通过所述操作驱动器能够马达驱动地解锁，其中，所述锁定系统（1）具有接近传感器（7），所述接近传感器能够通过预先确定的操作事件触发并且其中，通过触发所述接近传感器（7）能够使得所述移动构件（4）通过所述操作驱动器（6）马达驱动地解锁。2.按权利要求1所述的锁定系统，其特征在于，所述接近传感器（7）具有至少一个电容的接近传感器元件（8）。3.按权利要求1或2所述的锁定系统，其特征在于，所述锁定机构（5）如下地设计成卡锁的机构，使得所述移动构件（4）移动到所述锁定位置中与所述锁定机构（5）卡锁到所述锁定机构的锁定状态中一起进行。4.按上述权利要求中任一项所述的锁定系统，其特征在于，所述操作事件定义为所述操作者的身体部分、尤其是手（10）靠近所述接近传感器（7），优选地，所述操作事件的定义包括超过预先确定的靠近速度。5.按权利要求4所述的锁定系统，其特征在于，所述操作事件的定义包括超过所述操作者的身体部分在所述接近传感器（7）的检测区域中预先确定的停留时间。6.按上述权利要求中任一项所述的锁定系统，其特征在于，所述操作事件的定义包括通过所述操作者的身体部分、尤其是手（10）接触所述接近传感器（7）或者所述接近传感器（7）的覆盖部。7.按上述权利要求中任一项所述的锁定系统，其特征在于，位于解锁状态中的锁定机构（5）在返回运动条件的情况下自动地返回运动到所述锁定状态中，优选地，所述返回运动条件是自触发所述接近传感器（7）起经过预先确定的持续时间。8.按上述权利要求中任一项所述的锁定系统，其特征在于，所述操作驱动器（6）具有操作马达（11）和连接在所述操作马达（11）后面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：M米勒，J舒卡尔斯基，G克勒纳，
申请(专利权)人：博泽班贝格汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE